BMW X5 2003

[BO523]

Теперь забудешь надолго)
Что за чудо съемник?

Предыдущие сайленты были 10 года, получается 5 лет или 70 т.км)

Съемник самый простой, набор оправок для запрессовки сайлентов и подшипников.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[yastrebov_ev]

BO523, Спасибо!) Видимо он и есть
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

А не подскажешь вот этим комплектом можно обойтись? Я про диаметры оправок.
Вот такой думал взять [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Там нет внутренних оправок на 75 и 80 и резьбового штифта на 18
Хотелось бы конечно купить инструмент, чем отдавать деньги за работу.

Вот еще съемничек [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[BO523]

Да смотря для каких целей... Очевидно, что чем больше оправок в наборе, тем больше возможностей))

[yastrebov_ev]

Не, ну это понятно) Просто для замены сайлентов балки мне хватит того черного набора?

[BO523]

Аа, для замены сайлентов балки заднего моста этого недостаточно будет. Точнее этот набор совсем не подойдет

[yastrebov_ev]

BO523, а какой нужен? Подскажи

[BO523]

BO523, а какой нужен? Подскажи

Вот такой нужен

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Tamerlan77]

америкосов не рассматривал в принципе

почему именно?

[BO523]

Для американского рынка машины с совершенно непонятными мне комплектациями, по большей части заметно беднее чем у европы. У америкосов установлены дополнительные устройства снижающие выбросы вредных веществ, которые по прошествии н-го кол-ва лет начинают делать мозг владельцу, так как перестают работать (система улавливания паров топлива, доп воздушный насос для катов и т.п.) Ну и приборка в милях. Понимаю что все это можно переделать, перепрошить, только зачем оно нужно, когда можно взять сразу нормальный авто. Единственный неоспоримый плюс америки - гораздо больший выбор цвета кузова и вообщем то все...

[yastrebov_ev]

BO523, Спасибо! Буду гуглить) если что за советом, помощью обращусь)

[Tamerlan77]

Для американского рынка машины с совершенно непонятными мне комплектациями, по большей части заметно беднее чем у европы. У америкосов установлены дополнительные устройства снижающие выбросы вредных веществ, которые по прошествии н-го кол-ва лет начинают делать мозг владельцу, так как перестают работать (система улавливания паров топлива, доп воздушный насос для катов и т.п.) Ну и приборка в милях. Понимаю что все это можно переделать, перепрошить, только зачем оно нужно, когда можно взять сразу нормальный авто. Единственный неоспоримый плюс америки - гораздо больший выбор цвета кузова и вообщем то все...

понял, спасибо за развернутый ответ
отличить, как я понял можно по вину?
смотрел тут недавно америкоса 53го, удивило что кармашки в обшивке дверей не обтянуты как в е39, это у всех так?

[BO523]

Да, отличить можно по ВИН (хотя самые первые Е53 99, 2000 г.в. для америки тоже начинались с WBA, как и для европы). А кармашки да, внутри нет ткани ворсистой, они такие же как и снаружи) Зато они очень большие!:) Е53 вообще несколько попроще в качестве отделки и мелочей, Е39 в этом плане поинтереснее

[Expert]

BO523, на Бк отчет, где фен и 2 домкрата это делают. Я про Сайлент блоки в подрамнике.

[marinero]

Expert, плюсану! Когда меняли сайлентблоки на моём Туринге, дали на них нагрузку при помощи двух домкратов и нагрели феном подрамник. Сайлентблоки вылезли сами за 3-4 минуты.

[BO523]

Да, видел тему, наверное можно и так. Но я не пробовал сам, поэтому ничего сказать не могу) Со съемником там вообще на час работы)

[наг]

Да, видел тему, наверное можно и так. Но я не пробовал сам, поэтому ничего сказать не могу) Со съемником там вообще на час работы)

Мне при замене одни рукожопы их недотянули:facepalm:примерно 5 мм, возможно это исправить у вас?

[dieselboy]

marinero, поподробнее, плиз

[BO523]

Мне при замене одни рукожопы их недотянули:facepalm:примерно 5 мм, возможно это исправить у вас?

Да, можем попробовать!

[yastrebov_ev]

BO523, [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
13,5к стоит) походу после нового года нужно закупаться)

Добавлено через 12 минут
Да, видел тему, наверное можно и так. Но я не пробовал сам, поэтому ничего сказать не могу) Со съемником там вообще на час работы)

Спец инструмент всё упрощает и работать им приятно)

[BO523]

На выходных решил заняться автомобилем. На новогодние праздники предстоит достаточно много покататься, поэтому несмотря на то что проехал всего 7000 км за год, решил поменять масло. Ну и задно промыть форсунки и поменять свечи.

Масло как обычно Мотюль. В дополнение к нему залил SMT2.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Свечи поставил денсо, до них были штатные бош с 4-мя боковыми электродами. Решил попробовать свечи с иридиевым электродом))

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Форсы промывал как обычно без снятия ЛАВРОМ

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

После промывки форсунок промыл и систему смазки

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Ну и под конец операции сбросил интервал замены, которого хватает на три раза)))

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]