Еще 1 занудливый дебил

[Андрей Черненко]

Вообще яд!!!Весной наклею себе на жопу покемонов))))))))))Индивидуал блин))))))))))))))))))))

[525]

Нет,я не разочеровался,просто ранше я ездил на тойоте,и думал,что бмв это ,что то сверх естественное,сейчас я понимаю,что это не так,ну может 760 новая сверхьестественная,а е39 точно нет.Нелюблю когда люди начинают говорить плохо о машине потому,что руль у нее не как у всех,тем более когда считают тойоту чем то презренным,я показзал выше последнюю викторию,думаю многие тут и неслышали о ее существовании,но она есть и она не хуже бизнес авто других марок!Это мое мнение,и как сказал мне ранее Corrosia форум на то и есть,чтоб сказать свое мнение и отстаивать его!Невкоем случае не сравниваю с бмв ни камри ни королы,ни вообще марку в целом,просто хочу,чтоб и у нас на форуме небыло такого негатива,т.к. и тойота может и делает хорошие авто,тем более по технологиям в некоторых отрослях обгоняя ведущие европейские концерны,а это достойно уважения!:drinks:

Добавлено через 1 минуту


БМВ!!!Я рад!!!Но о тойота много хороших воспоминаний!!!:hello:
У меня тоже перед этой был автомобиль с рулем "в бардачке" :hello:. И у меня до сих пор о нем только хорошее мнение. У каждой машины(модели) есть свои плюсы и минусы.

[Андрей Черненко]

У меня тоже перед этой был автомобиль с рулем "в бардачке" :hello:. И у меня до сих пор о нем только хорошее мнение. У каждой машины(модели) есть свои плюсы и минусы.

Какой?На таурере есть он?

[Corrosia]

На траулере есть... который в Охотском море тонет

[Андрей Черненко]

На траулере есть... который в Охотском море тонет

Больше оргументов по нашей дискусси нет?

[525]

Какой?На таурере есть он?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Андрей Черненко]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Спасибо,посмотрел!!!Свечи это да))))):yes1:

[Corrosia]

Не... аргументов нет.
Да и времени жаль. Сижу как дурак, кнопки жму.
И ради чего?
Для меня все равно японцы - гуано.
Машина,это не пылесос и не холодильник.
Кроме технической составляющей у автомобиля есть имидж, история, традиции, лайфстайл....
Что есть у праворукой косоглазой каёты?

[525]

Не... аргументов нет.
Да и времени жаль. Сижу как дурак, кнопки жму.
И ради чего?
Для меня все равно японцы - гуано.
Машина,это не пылесос и не холодильник.
Кроме технической составляющей у автомобиля есть имидж, история, традиции, лайфстайл....
Что есть у праворукой косоглазой каёты?
Я думаю, что эта дискуссия зашла в тупик. У каждого человека есть свое мнение какая должна быть машина и какие потребительские качества в ней важнее для владельца...

[Андрей Черненко]

Не... аргументов нет.
Да и времени жаль. Сижу как дурак, кнопки жму.
И ради чего?
Для меня все равно японцы - гуано.
Машина,это не пылесос и не холодильник.
Кроме технической составляющей у автомобиля есть имидж, история, традиции, лайфстайл....
Что есть у праворукой косоглазой каёты?

Я вам показал,что у нее есть,салон черный хуже е60?Где там покемоны на жк приборке?Есть версии короны которые поедут против м5,имидж у тойоты это лексус,который за сравнительно небольшое время практически в ровень идет со старыми европейскими брендами,десятилетиями завоевывающими рынок.Ненависть к японцам это личное дело,я не убеждаю в обратном,в любви к маркам или чесерам,говорю о том,что нестоит недооценивать,хороший авто это не только бмв,и истории у тойоты предостаточно,я уже говорил выше,если нужно приведу еще кучу оргументов и премий,различных номинаций и признаний!

Добавлено через 2 минуты
Я думаю, что эта дискуссия зашла в тупик. У каждого человека есть свое мнение какая должна быть машина и какие потребительские качества в ней важнее для владельца...

Я тоже так думаю,я все аргументы предоставил в свою защиту,а человек про танкеры пишет и холодильники))))))))

[Андрей Черненко]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Вот премии только в россии

[AreL]

Может прицепить иксуху на перетяг крузаку с 290 конями???

АГА!!! Х5 4,4
Объем двигателя 4398 см3
Мощность 320 л.с.
При оборотах 6100
Крутящий момент 440/3700 н*м
Снаряженная масса автомобиля 2195 кг

ЛК 200 4,7
Объем двигателя 4663 см3
Мощность 288 л.с.
При оборотах 5400
Крутящий момент 445/3400 н*м
Снаряженная масса автомобиля 2555 кг

:megalol: Смешно

Ненадо про пуканье,пукает он хорошо!!!

Ага, 4,4 БНВ слышал как звучит? Токатта и фуга ре минор а пуканье тойотовского - собачий выальс, тихий пшик какой-то, только пару дней назад на нём рассекал, вообще НИ О ЧЁМ!!!

[Андрей Черненко]

АГА!!! Х5 4,4
Объем двигателя 4398 см3
Мощность 320 л.с.
При оборотах 6100
Крутящий момент 440/3700 н*м
Снаряженная масса автомобиля 2195 кг

ЛК 200 4,7
Объем двигателя 4663 см3
Мощность 288 л.с.
При оборотах 5400
Крутящий момент 445/3400 н*м
Снаряженная масса автомобиля 2555 кг

:megalol: Смешно


Ага, 4,4 БНВ слышал как звучит? Токатта и фуга ре минор а пуканье тойотовского - собачий выальс, тихий пшик какой-то, только пару дней назад на нём рассекал, вообще НИ О ЧЁМ!!!

Ну ну....Видимо плохо рассекал!Если бы зацепить с кем,все бы стало на свои места!!!При 3500 у крузера максимальный момент!

[AreL]

Андрей, ну не гони!!! Не едет он ни разу, от Красногорска до Алтухи ехал, не едет он НИ РАЗУ!!! Кстати, разгон до 100 у него медленней, чем у моей 525i на мешалке ))) И реально, в пол давил, еле ползёт, ну не надо его оправдывать, дохлый мотор!

А насчёт пластика и внутреннего убранства,ну дерьмо, ОТКРОВЕННОЕ ДЕРЬМО!!! Никто не зажрался, честно! Даже по-сравнению с е39! Тоненькие пластмассовые планочки под дерево - отдельный ПЕСЕЦ :facepalm:

А по существу ещё скажу, Андрей, ездил на наст. (пр. рул.) япах, уважаю за надёжнось! НО!!! Качество отделки даже самых навороченных с рулём в бардаке несопоставимо с БНВ-Кольцами-MB Ну к гадалке не ходи! И не надо сравнивать последние "достижения" япов с е39 96 модельного года :biggrin1:

[pilot715]

А лексусы на базе ЛК200 тоже 4,7? А то я как-то с одним зацепился, так он поливал очень достойно, я на 540 еле-еле от него ушел. 530-е и прочий дорестайл сожрет и не заметит.

[pilot715]

К слову, у этой самой ненавистной тоёты есть бричка под названием ЛФА, любой бэхе до этой телеги как до китая раком. А если сравнить кубки конструкторов Ф1, то сразу становится понятно что бмв сосает против хонды и тоёты (имею ввиду надежность моторов).

[AreL]

А лексусы на базе ЛК200 тоже 4,7? А то я как-то с одним зацепился, так он поливал очень достойно, я на 540 еле-еле от него ушел. 530-е и прочий дорестайл сожрет и не заметит.

5,7 там, надо думать :biggrin1: 390 поней почти

[Андрей Черненко]

Андрей, ну не гони!!! Не едет он ни разу, от Красногорска до Алтухи ехал, не едет он НИ РАЗУ!!! Кстати, разгон до 100 у него медленней, чем у моей 525i на мешалке ))) И реально, в пол давил, еле ползёт, ну не надо его оправдывать, дохлый мотор!

А насчёт пластика и внутреннего убранства,ну дерьмо, ОТКРОВЕННОЕ ДЕРЬМО!!! Никто не зажрался, честно! Даже по-сравнению с е39! Тоненькие пластмассовые планочки под дерево - отдельный ПЕСЕЦ :facepalm:

А по существу ещё скажу, Андрей, ездил на наст. (пр. рул.) япах, уважаю за надёжнось! НО!!! Качество отделки даже самых навороченных с рулём в бардаке несопоставимо с БНВ-Кольцами-MB Ну к гадалке не ходи! И не надо сравнивать последние "достижения" япов с е39 96 модельного года :biggrin1:

Я не сравниваю не вкоем случае 10 летку нашу)))Вот у меня тогда встречный вопрос,недавно смотрел немецкий тест,х5 эм против каена турбо эс,у каена на 50 лошадей меньше,и крутящий момент меньше,по весу они примерно равны,но каен умудряется обьехать иксуху на 5 корпусов,максимальная скорость у него больше,получается,что л.с не влияет на результат в реальном заезде?Ну я имею ввиду если разница небольшая у них.Получается,что у каена с маховика снимают 500 лошадей,а у икса эм 555 примерно,но вот с колес у каена выходит больше?Тоесть получается у икса большая потеря в трансмиссии,и мне кажется,что обычный икс не утянет 200ку,т.к. наблюдал сам как 100ка тащила сурубан америкосовский,сначала на месте стоят,жопа садится,а потом крузер медленно тянгет,хотя у сурубана 6литровый двигун!:confused:

Добавлено через 1 минуту
А лексусы на базе ЛК200 тоже 4,7? А то я как-то с одним зацепился, так он поливал очень достойно, я на 540 еле-еле от него ушел. 530-е и прочий дорестайл сожрет и не заметит.

Я и говорил выше,ехал по ленинградке,там старый прадо,немог его обогнать блин,ехал пустой и машинка у меня едет впринципе нормально,я не тормоз вроде))) ноо не доганял примерно до 180-190,потом обошел.

Добавлено через 3 минуты
К слову, у этой самой ненавистной тоёты есть бричка под названием ЛФА, любой бэхе до этой телеги как до китая раком. А если сравнить кубки конструкторов Ф1, то сразу становится понятно что бмв сосает против хонды и тоёты (имею ввиду надежность моторов).

Ну видимо видео снятое какимто дебилом перекрывает все достижения японцев))))

[pilot715]

5,7 там, надо думать :biggrin1: 390 поней почти

вот это уже похоже на правду.

[Жека]

Андрей, те фото (тойоты помоему) что ты привел - салон дизайн стиль идея - вообще ни очем - очень похоже на обычный азиатский ширпотреб. и этим все сказано. Понятно что вкусы - это индивидуальное, но почему-то в общем мире что есть бмв и что есть тойота:facepalm: даже лексус:bayan:
кстати вспомнил - недавно катался весь день на лексусе 330 - устал наглушняк:facepalm: (от всего - удобство, шумка, эргономика, посадка в кресле и пр.) и когда вечером пересел в свою 39ку (кстати уже больше 10 раз обогнувшую экватор земного шара на табуреточных бильштайн Б6) и понял что она просто бесшумная!!! и совсем не скрипучая. Неговоря уже от комфорта и удовольствия от нахождения в добротном салоне.
п.с. Про надежность и автоспорт только не надо рассказывать кто там у кого сосет - тем более приводить в пример Ф1, где все оооочень условно. кстати в 80-е годы кто производил чемпионские формульные полуторалитровые четырехгоршковые турбированные двигателя более 1500л.с.???) и почему в дорожном макларене Ф1 стоит 12горшковый 680 сильный двигатель БМВ, а не от тойоты короллы?:facepalm: или в новом макларене мерседес стоит мерседес АМГ, а не от хонда сивик?:facepalm: