Как я "люблю" ЛАНТЕК, или профессионалам здесь не место!

[bumer777]

Ну я уже писал про Дениса и как он намерил стенки :facepalm:

Добавлено через 3 минуты


Кеш, то есть ты хочешь сказать, что нам меряли стенки неправильно? И 0,01 по прибору это как ты говоришь не видя мотора яйцом и хана мотору? :biggrin:
Я низнаю как тебе мерили, я про кольца говорю. Я не видел твой мотор, но ты мне говорил что хона нет. Я тебя спросил еще, как это нету? Был и через 100 км нету? Если нет колец это живой мотор? И то что разобрали собрали это даже не переборка?

[AreL]

Я низнаю как тебе мерили, я про кольца говорю. Я не видел твой мотор, но ты мне говорил что хона нет. Я тебя спросил еще, как это нету? Был и через 100 км нету? Если нет колец это живой мотор? И то что разобрали собрали это даже не переборка?

Про живость мотора вцелом я не претендую, я про стенки говорил, что после лантека цифра замера совсем другой получилась. Насчет хона, возможно я его видел, когда поршень был в ВМТ, я ж тебе говорил, что не уверен. Последнюю фразу не понял... :dntknw:

[bumer777]

Про живость мотора вцелом я не претендую, я про стенки говорил, что после лантека цифра замера совсем другой получилась. Насчет хона, возможно я его видел, когда поршень был в ВМТ, я ж тебе говорил, что не уверен. Последнюю фразу не понял... :dntknw:

Твой ответ правильный, есть данныне о дефектовки, чего нет у Александра м 60. Лантек не делает дефектовку, они разводят )

[Samotlor]

Когда поршень в ВМТ, хон действительно разглядеть трудновато)))

[freeman]

да как всегда наш любимы сервис отлечился)))))))

остается надеяться что больше мы таких тем тут не увидим.

[Енот]

Иих! :) А я к ним недавно на ремонт ездил:not_i: Правда не по двиглу, кипела охлаждайка. Приговорили карлсона кондиционера, термостат, помпу и с датчика температуры не поступал сигнал (что значит диагностика проводки и устранение обрыва), плюс течь патрубка радиатора (ну это возможно и было, антифриз подтекал откуда-то, сам видел пятна после стоянки) - т.е. ВСЁ отвечающее за охлаждение кирдыкнулось! :blush2:

[AreL]

Когда поршень в ВМТ, хон действительно разглядеть трудновато)))
Хаха, да Вы остряк, как я погляжу, мотор-то хоть раз видели? ;)
Вообще-то, когда поршень в ВМТ, он не доходит до конца гильзы, соответственно и хон на этом краю девственно свеж...

[Patron167]

Тоже хотел делать там голову, но нутро говорило: НЕ НАДО, НЕ НАДО!!!!!!!!!!!!!! Слава богу прислушался к своему нутру.

[Александр М60]

1. Если ты менял кольца, афтор менял кольца - ты хочешь сказать что это не хана мотору? 2. Если ты будишь ездить на севших кольцах, что будит с твоими цилиндрами?
3. Не гильзовка а расточка под ремонтные поршя. 4. Как ты заметил автору меняли направляющие, при чем второй раз, первый раз заменили только Мск. И в чем я не прав? Что тебе сделали дефектовку на глаз ? Кеша
замена колец это по твоему что кабздец мотору??? кольца то шевелились (я думаю раскоксовка помогла))) забит был слив в поршне и "гармошка" маслосъемного кольца. а надо ли было Артему менять эти направляющие то???:) приговор ЛТ это по-моему уже не показатель ни для кого тут на форуме.....

Добавлено через 4 минуты
есть данныне о дефектовки, чего нет у Александра м 60.
с чего ты взял что нету?:) главное что есть результат - отсутствие расхода масла и ровная работа ДВС.....все остальное - компромисс ;)

[pashaspartak]

наверное больше всех повезло мне) в лантехе я был 1 раз и купил только календарь клубный))))

[DOPE]

наверное больше всех повезло мне) в лантехе я был 1 раз и купил только календарь клубный))))
:D:biggrin:

[ChipX]

Кмк, если уж залез в мотор серьезно, то можно и расточить под ремонт!
Серьезно в цену вопроса не вникал, но думаю %20-30 к бюджету переборки с кольцами плюсануть можно.
Но зато будет реально новый мотор! :rock:

около 80 процентов м54 моторов жрущих масло с пробегами от 150 до 350 не требуют ремонта блока.в большинстве случаев это проблема залегших колец.меняют на номинал и вперед.чтобы точили блок я такого особо не слышал.

[Samotlor]

Хаха, да Вы остряк, как я погляжу, мотор-то хоть раз видели? ;)
Вообще-то, когда поршень в ВМТ, он не доходит до конца гильзы, соответственно и хон на этом краю девственно свеж...
Да было дело,как-то на картинке видел)))
Неужели? Если только пробег действительно "девственно свеж"-километров 100. Затем нерабочая(верхняя) часть как правило покрывается несгоревшими отложениями. Да и не доходят до конца гильзы в большинстве моторов (втч и м50-54) ,не поршни,а кольца. Днище поршня,как правило находясь в ВМТ -вровень с краями гильзы

[Александр М60]

чтобы точили блок я такого особо не слышал.
у Кеши на каждом моторе такая процедура

[kesha]

около 80 процентов м54 моторов жрущих масло с пробегами от 150 до 350 не требуют ремонта блока.в большинстве случаев это проблема залегших колец.меняют на номинал и вперед.чтобы точили блок я такого особо не слышал.

Не точить а расточить под ремониный размер 0,25. Расточка тока в том случае когда поршня со стенками цилиндров не в номинале!!!

Добавлено через 1 минуту
у Кеши на каждом моторе такая процедура

Не волнуйся она тебе тоже светит )

[Александр М60]

Не волнуйся она тебе тоже светит
тысяч еще через 200-250 наверняка уж наверное. тут не поспоришь

[Peco_Meco]

но нутро говорило: НЕ НАДО, НЕ НАДО!!!!!!!!!!!!!!
А мне так нутро говорит когда я в воскресенье вечером за 12-ой банкой пива в холодильник лезу :D :D :D

[Gro]

А мне так нутро говорит когда я в воскресенье вечером за 12-ой банкой пива в холодильник лезу :D :D :D
И не говори, так обычно думаешь, сегодня я буду хорошим мальчиком, выпью одну и все пучком. А потом оказывается что без 4-5 и не обойдешься :)

з.ы. "еблантек еблантек - нанотек тебе в попец" - дождливый эпистолярий :)

[Clown]

наверное больше всех повезло мне) в лантехе я был 1 раз и купил только календарь клубный))))
с наценкой для посетителей данной темы?:biggrin:

[Gro]

Оооооооо я вспомнил че там нормальное я покупал дешево :))) "Зимнюю омывайку" :)