Какой радиатор поставить?

[Carfan]

Плюс мильон
Как вариант Hella или Behr Hella это все одно и тоже.Цена 7600.
Ставил АVA потек через 2 месяца.сцука.ценник был 5200.Пробку не забудь бачка поменять оригинал ставь 700рэ.Там клапан препускной,она должна давление стравливать.
Пилот ставил Ниссенс за 5300.Уже пол года ездит тоже ничо.но про ниссенс тоже как повезет.
соплвиые шланги гура - достаточно поменять хомуты и сами шланги.а некотрые просто сносившиеся концы шлангов обрезают ставят новые хомуты и ничо не тече нигде.

В оригинале тоже идет Behr но цена 12косых.

по поводу шлангов гура согласен! тоже текли! поменял хомуты и все ок! сухо! еще менял прокладку на крышке бочка гура! теперь вообще красота!

а радиатор ставь оригинал! и не думай даже!

[DEG]

Пишите в личку VIN - отвечу по стоимости и наличию радиаторов.

Nissens бывает двух видов. Тайвань и Дания. Вот первые лучше не брать :)

[ChipX]

по поводу шлангов гура согласен! тоже текли! поменял хомуты и все ок! сухо! еще менял прокладку на крышке бочка гура! теперь вообще красота!

а радиатор ставь оригинал! и не думай даже!
а у меня прокладки вообще не было...текло тоже из под крышки...вырезал из велосипедной камеры прокладочку и все ништяк...хотя она вроде всего 40 рублей стоит,просто забыл ее купить....
по поводу хомутов я тоже поменял,но не помгло-все равно сопливит,надо будет попробовать концы шлангов обрезать ибо сносились.
Шланги пока менять не буду т.к. че то там штуцер который около радиатора,где змеевик охлаждения,жестко прикипел...и вдшкой поливал,ниче не помогало,а сильно тянуть нельзя ибо сломать можно...там все алюминиевое
короче пока попробую так решить этот вопрос,если не поможет тогда на сервис загоню...если уж сломают то хоть это не мой попадос будет)))))))))
кстати полезный совет по прокачке гура - то что написано покрутите рулем 2 раза влвео до упора 2 раза вправо до упора и все хоккей.Нифига.руль как каменный был.
Делать надо так: откручиваете заливную пробку бачка гура держите 3000об\мин и крутите рулем до упора влево и вправо несколько раз.вот тогда прокачается.

[Sarik]

потекло Ож из под датчика, но уплотнительное колцо на нем отдельно не продается, только в сборе с датчиком :( . Решили проблемы за 2 мин - вытищили датчик и под резиновое кольцо (оно уже устало немного от времени и герметичность не обеспечивало) подмотали фум ленты и запихали обратно -полгода полет нормальный. но потекло с другого места :)

[Ляксей]

Пробку проверить достаточно легко, нормальная рабочая пробка ртом дуется с небольшим усилием совсем небольшим, а забитая очень плохо!

[407]

поменял вчера радиатор ! купил BEHR оригинал ! без датчика вышло 8т

[den4ik]

Уходит антифриз, вроде на сервисе нашли где - в месте, где расширительный бачок соединяется с радиатором, говорят менять радиатор надо.
Кто сталкивался, есть ли еще способы решения и если нет, то какой радиатор выбрать? Вроде есть Ниссен (Германия) Аве (или что то вроде. тоже Германия) и Тайвань

[den4ik]

Уходит антифриз, вроде на сервисе нашли где - в месте, где расширительный бачок соединяется с радиатором, говорят менять радиатор надо.
тут вроде писали про замену резиновых колец, возможно? мотор 52

[un-real]

Поставил себе BEHR-Hella, с новым бачком. А на датчик уровня жаба задавила. Ну из под него теперь и течет =)
Жду теплой погоды что бы или кольцо махнуть, или фум-лентой обмотать и запихнуть обратно.
А, и еще. Старый патрубок (верхний) в месте одевания на патрубок нового радиатора начал течь. Поменяли на новый. Под ним чуть-чуть сопливит антифриз, еле-еле. Думаю, это от мороза такой эффект?

[Бакинец]

Уходит антифриз, вроде на сервисе нашли где - в месте, где расширительный бачок соединяется с радиатором, говорят менять радиатор надо.
Кто сталкивался, есть ли еще способы решения и если нет, то какой радиатор выбрать? Вроде есть Ниссен (Германия) Аве (или что то вроде. тоже Германия) и Тайвань

А Разве пайка не выход? У меня была подобная проблема. Правда не на месте где сажаеться расширительный бачок а по середине радиатора. Мастер даже не снимал его. Запаял на месте. В Вашем случае, радиатор всё-таки снимать придёться. Но менять, невижу смысла если дырочка откуда пропускает небольшого размера.

[Владочка]

нет не выход не надолго проходили.это болезнь лучше заменить.Ниссен подойдет.

[545irbis]

Не торопись. Возможно, что не трещина,а разрушено уплотнительное кольцо расширительного бачка.

[Бакинец]

нет не выход не надолго проходили.это болезнь лучше заменить.Ниссен подойдет.

Я уже где то год и 3 месяца так есдею. Недавно слил старый антифриз и залил новый Люкви моли потому что морозы были сильные. -4, -5 И Всё прекрасно. Если пайка хорошая, проблем быть недолжно. К тому же 3 года назад у меня была Дэу Нексия. там тоже паял радиатор. Год потом прокатался... породал... ничего небыло.

Хотя, если есть лишние финансы, можно и поменять :rolleyes:

[Владочка]

а у меня не прокатило дальше трещина пошла потом патрубок разорвало в щепки.затем как дури дала и бошка треснула.

[Владочка]

и дэу не БМВ это машинка с характером требует внимания и денег лучше заменить чтоб проблем не было

[Бакинец]

и дэу не БМВ это машинка с характером требует внимания и денег лучше заменить чтоб проблем не было

Радиатор он и в африке радиатор. =) у Бумера и характер есть и капризы. НО. скажем 34-ая менее капризная чем 39-ая... А Можно вопрос. Почём у вас радиатор?

[Владочка]

новый за 7 брала и то по знакомству .согласна по поводу 34 но тоже не без проблем)

[Бакинец]

новый за 7 брала и то по знакомству .согласна по поводу 34 но тоже не без проблем)

7000 рублей? = 230 USD. так. Лучьше брать новый =)

[Romka]

Аве не бери, хоть и немцы. У меня начал течь через три месяца, на стыке бочка с радиатором.

[den4ik]

Спасибо всем, кто отписался, Поставил Behr, за 6700 купил, но спустя пару недель уходит опять...
Сделали опрессовку, течет корпус термостата (или кто то говорит передний фланец) пластиковый, заказал термостат с корпусом уже и заодно крышку на бачок расширительный, может она давление не стравливает как надо...за все 1300 руб