ПродаНО е39 523 1999г M-пакет можно закрывать...

[Gilgo]

Сам перечитай еще раз свою писанину. Причем здесь гугл, знаний своих что ли нет ? Я без тебя выберу то что мне нужно, а о тебе был все таки лучшего мнения.Как будто твоё мнение хоть что тут значит)))

[Gilgo]

Сказать то что хотел?Ты на вопрос то прямой ответь. В каких современных моделях 180 сил?

[kkm]

я в 2009 году купил е39 523 с пробегом родным в районе 260к, машина была в одной семье с момента покупки, сначала у отца, потом у сына взрослого. И мне достался толмут сервис хистори с ней. Парни, вот без ****ежа, сам люблю е39 но там толмут реально был. С самого начала владения куча бумаг было, сначала в бакре, потом у полкана в Краснодаре. Если правильно помню, только квкг меняли раза 4, а мелочей разных по электронике было здец сколько.

Это очень странно, потому что сам помню как купленная 39 в автодоме действительно привозила на каждом ТО. Однако личный опыт с бмв, ничего подобного не подтвердил.


Надёжность прошлых кузовов была такой же, только доступность ремонта была иной. 80% ремонта можно было самому сделать, а сейчас в новой авто хер залезешь без подробного изучения tis и спец инструмента. Сраный аккумулятор после замены даже програмить надо, чтобы нормально лампочку поменять фару отодвигать надо..это дроч ппц какой. И это реально специальное действие производителей авто.

Надежность новых кузовов хуже, именно из-за более простых материалов, удешелвения и погоне за эколгией. Хорошо заметно. Даже здесь тема была, как человек описывал разницу между 39 и 60.

. Сраный аккумулятор после замены даже програмить надо, чтобы нормально лампочку поменять фару отодвигать надо..это дроч ппц какой. И это реально специальное действие производителей авто. Мудаки они конечно за это но таков мир, не хочешь, не бери новое. Если посмотреть на структуру дохода дилеров в ЕС, они маржи почти не имеют на продаже авто, вся прибыль идёт от сервисного обслуживания

Обслуживать и эксплуатировать можно, вот только вопрос нахрена оно пока надо. Сам же пишешь как есть, но при этом надо все бросить и побежать за новьем. Не надоело.

[Gilgo]

Это очень странно, потому что сам помню как купленная 39 в автодоме действительно привозила на каждом ТО. Однако личный опыт с бмв, ничего подобного не подтвердил.




Надежность новых кузовов хуже, именно из-за более простых материалов, удешелвения и погоне за эколгией. Хорошо заметно. Даже здесь тема была, как человек описывал разницу между 39 и 60.



Обслуживать и эксплуатировать можно, вот только вопрос нахрена оно пока надо. Сам же пишешь как есть, но при этом надо все бросить и побежать за новьем. Не надоело.Это уже бесить начинает)) найди и покажи кто и где писал что надо все просить и бежать за новым? Это кроме тебя никто не писал тут, ибо это бред

[kkm]

Ты на вопрос то прямой ответь. В каких современных моделях 180 сил?

Каюсь, виноват )) В последнем варианте 320 д аж 190. И что теперь ? Или ты серьезно веришь что оно дало существенную прибавку ?

Добавлено через 50 секунд
Это уже бесить начинает)) найди и покажи кто и где писал что надо все просить и бежать за новым? Это кроме тебя никто не писал тут, ибо это бред

Если надо, найду. Ответь на предыдущий пост.

[Foreman]

Что за "топишь" ? Я ваш блатной жаргон не понимаю. Так же противоречий не вижу. То, что в базовой ф10, г30 будут примерно те же опции, что в фаршированной 39 по-моему ни для кого не секрет. Мой посыл больше к тому, что особого смысла нет менять хорошую 39 на ф10, докинув овер лям за "свежие" фишки и год выпуска.



П.С. Разумеется на сегодняшний день, если бы я выбирал себе авто, то даже бы не рассматривал е39, потому что их тупо нет. Брать говно отъебанное десятком 113-х Максимов и поднимать с колен - вообще не выход и западло. А уже имея в распоряжении бодрый авто, вообще не жалко денег для поддержании его в годном состоянии. Пускай даже бюджет будет приближен к покупке "свежего" кузова



Вот же есть вариант. Но я что то вот думаю. Стоит ли.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[kkm]

Как будто твоё мнение хоть что тут значит)))

Ну и мне твои домыслы как то побоку.

[Gilgo]

Каюсь, виноват )) В последнем варианте 320 д аж 190. И что теперь ? Или ты серьезно веришь что оно дало существенную прибавку ?

Добавлено через 50 секунд


Если надо, найду. Ответь на предыдущий пост.Я верю в то, что уже писал и это в очередной раз подтвердилось. Ты вообще не шаришь в новых поколения бмв, не имел и катал, отсюда и так много воды и общих фраз в твоих рассуждениях. Я могу говорить предметно за е34, е38, е39, е60, е53 и ф30 потому что я на них ездил довольно много. А у тебя все по кругу: качество нового хуже, ресурс меньше, маркетологи виноваты, пипл хавает, ничего нового там нет и т.д.
Только ты одного не понимаешь, что людям которые покупают новое авто голубого пох на все эти доводы. Они тупо могут себе это позволить...есть конечно совсем безумные которые в кредит на последние берут но это отдельная тема))) даже сейчас, когда я меняю масло каждые 7-8 тыс, я понимаю, что делаю это не для себя, а для следующего владельца. Вопросы ресурса и надёжности меньше всего волнуют когда у машины пробег 20 тыс...за это переживают те кто позволит себе эти машины лет через 10 когда пробег уже 200 будет
Вот в этом вся разница. Это как спор глухого и слепого))

[Gilgo]

Ну и мне твои домыслы как то побоку.У меня домыслов по поводу тебя и нет. Мне пофик. Это ты там какое мнение составлял)))

[Dicorp]

Я верю в то, что уже писал и это в очередной раз подтвердилось. Ты вообще не шаришь в новых поколения бмв, не имел и катал, отсюда и так много воды и общих фраз в твоих рассуждениях. Я могу говорить предметно за е34, е38, е39, е60, е53 и ф30 потому что я на них ездил довольно много. А у тебя все по кругу: качество нового хуже, ресурс меньше, маркетологи виноваты, пипл хавает, ничего нового там нет и т.д.
Только ты одного не понимаешь, что людям которые покупают новое авто голубого пох на все эти доводы. Они тупо могут себе это позволить...есть конечно совсем безумные которые в кредит на последние берут но это отдельная тема))) даже сейчас, когда я меняю масло каждые 7-8 тыс, я понимаю, что делаю это не для себя, а для следующего владельца. Вопросы ресурса и надёжности меньше всего волнуют когда у машины пробег 20 тыс...за это переживают те кто позволит себе эти машины лет через 10 когда пробег уже 200 будет
Вот в этом вся разница. Это как спор глухого и слепого))

Может тебе на БМВ Клуб? Там все такие же успешные.

Зачем тут с нами нищебродами сидеть?

[Gilgo]

Может тебе на БМВ Клуб? Там все такие же успешные.

Зачем тут с нами нищебродами сидеть?Я там уже 10 лет зареген, пишу периодически. Не знаю там никого, а тут многих людей очно знаю и общаюсь в реале))) тут много подпольных успешных ;)

[Alex009]

Вот же есть вариант. Но я что то вот думаю. Стоит ли.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Продано же. Но если все так, как есть, то вариант очень годный, несмотря на то, что дристайл

[Foreman]

Продано же. Но если все так, как есть, то вариант очень годный, несмотря на то, что дристайл

Всё так, как там написано, продано - это пока я думаю, брать или нет) Сеголня повезу на дианостику...Или думаю не заморачиваться морально устаревшей машиной и взять мл какой нить года 10го, на солярке.:dash:

Добавлено через 1 минуту
Мастер мой с сервиса отговаривает, жучара мля :) Всю голову уже сломал этим хламом, ромашку устроил я сам себе надо-ненадо...

[kkm]

Я верю в то, что уже писал и это в очередной раз подтвердилось. Ты вообще не шаришь в новых поколения бмв, не имел и катал, отсюда и так много воды и общих фраз в твоих рассуждениях.

В новых Г сериях не шарю, и не собираюсь. Двигатели с индексом B тоже не интересны. Если понадобиться, вмиг разберусь.

А у тебя все по кругу: качество нового хуже, ресурс меньше, маркетологи виноваты, пипл хавает, ничего нового там нет и т.д.

Не у меня, у производителей. Тебя бы в ремзону, показать на примерах. Насчет нового ты не прав, кое что есть, и я об этом неоднократно упоминал. Но пока ремзоны и личный опыт говорит чт так и есть, к сожалению. Тенденция.


Только ты одного не понимаешь, что людям которые покупают новое авто голубого пох на все эти доводы. Они тупо могут себе это позволить...есть конечно совсем безумные которые в кредит на последние берут но это отдельная тема))) даже сейчас, когда я меняю масло каждые 7-8 тыс, я понимаю, что делаю это не для себя, а для следующего владельца.

Тоесть человеку, который покупает новое не дешевое авто, пофиг на то, что оно менее надежное и хуже качеством. Ок. Безумие позволять себе покупать дорогую и плохую вещь, имхо.


Вопросы ресурса и надёжности меньше всего волнуют когда у машины пробег 20 тыс...за это переживают те кто позволит себе эти машины лет через 10 когда пробег уже 200 будет

Да ты что ? Расскажи это владельцам новых машин которые гемороились по гарантии, что оказывается все это фигня. В своем уме то ? :facepalm:

[Gilgo]

Всё так, как там написано, продано - это пока я думаю, брать или нет) Сеголня повезу на дианостику...Или думаю не заморачиваться морально устаревшей машиной и взять мл какой нить года 10го, на солярке.:dash:

Добавлено через 1 минуту
Мастер мой с сервиса отговаривает, жучара мля :) Всю голову уже сломал этим хламом, ромашку устроил я сам себе надо-ненадо...Если есть сомнения, значит лучше не брать. Логик в тебе подрывает эмоциональный порыв и вызывает сомнения)))

[yastrebov_ev]

Продано же. Но если все так, как есть, то вариант очень годный, несмотря на то, что дристайл
Там в описание М пакет мелькал, где он?

[kkm]

Dicorp, на бмв клабе особо не покозыряешь, да и розововых очков на тему новья куда меньше. И что еще интересно, не припоминаю, что бы кто то тыкал 39кой, старой бмв и тому подобное. Немного знаю ту публику, а с некоторыми знаом лично.

[Gilgo]

В новых Г сериях не шарю, и не собираюсь. Двигатели с индексом B тоже не интересны. Если понадобиться, вмиг разберусь.



Не у меня, у производителей. Тебя бы в ремзону, показать на примерах. Насчет нового ты не прав, кое что есть, и я об этом неоднократно упоминал. Но пока ремзоны и личный опыт говорит чт так и есть, к сожалению. Тенденция.




Тоесть человеку, который покупает новое не дешевое авто, пофиг на то, что оно менее надежное и хуже качеством. Ок. Безумие позволять себе покупать дорогую и плохую вещь, имхо.




Да ты что ? Расскажи это владельцам новых машин которые гемороились по гарантии, что оказывается все это фигня. В своем уме то ? :facepalm:Ты являешься таким владельцем? Ты сам лично часто обращался по гарантии? Я вот за 2.5 года не обращался ни разу..наверное повезло. А то успешные из ремзоны говорят что все новые тачки сразу сыпаться начинают, у них там прошивка какая-то, как только за пределы салона выезжают, то таймер включается и через время тачка разваливается ((
Ну а владельцев новых авто при покупке и точном знании бюджета волнуют следующие вопросы: какую новую резину сразу взять на зиму, где каско оформить, какие допы можно вымутить у ОД, где зимой на лыжах кататься и куда поехать отдыхать, на Мальдивы или Бали...
В тоже прекрасное время владельцев надёжных е39 не унимают следующие вопросы: где зимнюю резину на штамповках намутить за пачку сухарей, на каком разборе ежа купить, где м пак реплику заказать за 20 тыс, как скоро бензонасос от нивы сдохнет и не жахнет ли термомуфта в следующий сезон))

[Foreman]

Там в описание М пакет мелькал, где он?
Подвеска, рулевое колесо, молдинги. Она наборная вся, под заказ делали. Да и человек который объяву размещал не такой матёрый как здесь принято..

Добавлено через 1 минуту
Если есть сомнения, значит лучше не брать. Логик в тебе подрывает эмоциональный порыв и вызывает сомнения)))
Свою сливаю по срочному, за 350 - уже едут :D:facepalm: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Gilgo]

Dicorp, на бмв клабе особо не покозыряешь, да и розововых очков на тему новья куда меньше. И что еще интересно, не припоминаю, что бы кто то тыкал 39кой, старой бмв и тому подобное. Немного знаю ту публику, а с некоторыми знаом лично.Тебя скоро можно за слова подтягивать начать)) кто тут и чем кроме тебя козяряет и тыкает. Ты давай уже ищи слова что надо бежать за всем новым. А то сам себе придумал и теперь теории вокруг этого строишь
Я считаю что на бк в отдельных темах слишком успешные сидят, не вырос ещё до обсуждения ремонта в квартире за 100 млн.
Иди на бк расскажи про новое не надёжное и старое проверенное качество)) от говна будешь отмываться всю жизнь. Тут публика более сдержанно относится к бредовые выпадам, со времен Йохана привыкли)))