Вентилятор кондея E39

[ДИМОН725]

Добрый вечер.Подскажите у меня на фишку приходит три провода два толсты и один тонкий на двух толстых постоянно 12в при выключенном и включенном зажигании,между плюсовым толстым и тонким проводом тоже 12в но только при включенном зажигании и выключенном кондиционере при включенном кондеи тоже самое вентилятор не крутится подскажите должно ли быть напряжение между толстым и тонким проводами при выключенном кондеи и скиньте схемку этого винта на мой ящик nagorskiy83@mail.ru Заранее спасибо!

[ДИМОН725]

Ау кто нибудь отзовется?!!

[АлексК]

У меня четыре провода приходит! Поэтому не могу помочь!
Но и со своим разобрался кондеем! У меня три скорости и они начали работать только после одного хорошего мастера! А все зависило от давления фриона!
Короче он мне сказал что заправлять по давлению бесполезно! А делал мне именно так- взял градусник электронный поставил его в центральное сопло и начал по 50 грам доливать как температура показала +8 он сказа все ок и сразу начали работать скоростя на вентеляторе!
Нормальная рабочая температура кондея 8-9,5 градусов!

[ДИМОН725]

Разобрал я свой вентилятор на плате где припаяны провода выгорела плата, такое впечатление что там было короткое замыкание.Подскажите есть ли этому вентилятору какая нибудь альтернатива, а то оригинальный просто неприлично дорого стоит.

[523ivan]

Разобрал я свой вентилятор на плате где припаяны провода выгорела плата, такое впечатление что там было короткое замыкание.Подскажите есть ли этому вентилятору какая нибудь альтернатива, а то оригинальный просто неприлично дорого стоит.

Купи у кого-нибудь с разбитым подшипником (тут вроде кто-то за тыщу отдавал, а может и дороже, я в прошлом году за 3 купил)- плату от него себе поставишь и все. Это если у тебя подшипник не люфтит.

И еще, тут тоже не включался допвинт при работающем кондее - сначала грешил на то, что пока не столь сильно потеплело - но сейчас уже достаточно жарко на улице - и все равно не крутился. В этот раз нашел обрыв провода на выходе с разъема - один силовой провод прокорродировал так, что отвалился. Пришлось делать разъем - теперь работает - заводится по такой жаре секунд через 20.
С уважением,
Иван

[ДИМОН725]

У меня не лювтит,но как то туговато крутится.А как крыльчатку снимать ?

[523ivan]

Там не надо крыльчатку снимать(!!!!!) - с другой стороны есть 3 болта, их откручиваешь и разбираешь все это хозяйство. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Снимается крышка с платой, и все. ты от другого допвинта ставишь другую крышку с платой. Заодно и подшипник можешь смазать.
С уважением,
Иван

[АлексК]

У меня не лювтит,но как то туговато крутится.А как крыльчатку снимать ?
А я просто вэдэшкой залил все и включил его! Минут 10 покрутился и сейчас нормально работает!

[ДИМОН725]

Спасибо за информацию.Теперь плату буду искать.

[Nik666]

У вентилятора сломалась лопасть. Я не стал ничего придумывать и купил на разборке вентилятор, поставил. Включил проверить. Он постоянно крутится, кондей ВЫКЛ - крутится, ВКЛ тоже крутится. Посоветовался с мастерами, говорят что мотор у меня ТУ, а вентилятор с НЕ ТУ, разное кол-во контактов на фишках у меня из машины фишка с 4 контактами, а на фишке от вентилятора 3.Если кто знает как с этой траблой бороться напишите ПЛЗ:dntknw:

На предыдущей машине не работал доп вентилятор купил тоже не TUшный ломал голову что делать??? В итоге подсказали на фокусе на электровентиляторе стоит блок не знаю как он называется снял от туда поставил себе и все заработало как и должно было работать колхоз конечно но за то работал.

[nikulin]

Поменял вчера наконец то себе резисторы на вентиляторе. Теперь у меня Щастье, все работает. Месяц правда ждал их из Эмиратов, но зато 1.5 рубля стоят))))

[HerzLos]

Тоже хочу заняться вентилятором. Только не очень хочется снимать бампер чтобы понять почему не работает первая скорость. На вентилятор вообще реле есть и он по резистрам включается? Четырехконтактный.

[545irbis]

Если нету только первой скорости, то помер резистор. Я тебе уже писал об этом.
3134503020 это номер по Бошу от Е34 - стоит копейки и меняется легко.

[nikulin]

Только не очень хочется снимать бампер чтобы понять почему не работает первая скорость.
Я не снимал бампер, прямо так решеточку верхнюю на вентиляторе открутил, пальцы неистово изогнул и поменял. Кстати и мерял сопротивление тоже бампер не снимал.

[Oberon]

когда глушим двигатель, то первые секунды 2-3 пока доп. вентилятор крутится по инерции, слышно аццкое типа бульканье от него. Первый раз я вообще не понял что это булькает такое.
Это подшипнику хана? Смазать? Что-то еще? Или сразу искать другой вентилятор?

[bykovtzev]

накрылся у меня доп вентилятор, стал вопрос-
какой лучше купить? оригинал на разборе или новый заменитель?
кто нибудь Nissens ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) ставил? радиаторы у них ничего.

[karasic]

Ставил нисенс за 7Кр. на рестаил 3-ех контактный. Пластик халтурно выплавлен, везде заусенцы.
По устройству отличается от оригинала, у него блок управления отдельно вынесен в алюминевом корпусе на раму вентилятора. (у оригинала прямо заодно с обмотками была плата заделана по центру двигателя). Летом ставил, до сих пор работает.
Старый оригинал отдал человечку попробовать починить, говорит плата в окислах, хоть и залита гереметиком мягким.

[clearic]

Не работает вентилятор кондиционера. Муфта срабатывает(при включении "*"), а вентилятор нет. Отсоединил фишку вентилятора(4-х контактная)- из 4 контактов только на одном "-". Остальные 3- всё глухо. Такая же картина на заглушенном моторе,при заведённом+ вкл. климате + "*". Так и через минуту, и через 15. При "прозвонке" самого моторчика вент.- между 1 и 2, 1 и 3, 1 и 4 есть нагрузка.
Подскажите пожалуйста. Буду очень признателен, если у кого-нибудь есть эл. схемы.
Скиньте пожалуйста: clearic@list.ru

[clearic]

Help! Боюсь запороть мотор, катаясь без эл.вентелятора.

[bykovtzev]

Help! Боюсь запороть мотор, катаясь без эл.вентелятора.
я с августа ездил - все ок, ни разу не перегрелся:)