трос капота

[sergogo]

Если правый походу машины то я его и так открыл, у меня с левым беда

это нереально, там очень узкая щёлка

Завтра попробую защиту с дёрнуть снизу через мотор рукой пролезть до троса

это все равно, то через жопу гланды удалять
трос у тебя под носом, его и тащи

[Ляксей]

это все равно, то через жопу гланды удалять
трос у тебя под носом, его и тащи
А вот и нет, потянув за трос через ноздри можно открыть только правый замок, левый то всё равно не открыть. Короче сдёрнул защиту, залез рукой нащупал трос, но толку было мало. Дело в том что всё закисло и когда я ткрывал из салона и думал что просто трос оборвался хер там, обломилось ушко у левого замка, туда куда бобышка троса ставится.
Сейчас купил все три троса и один замок, завтра сборка

[sergogo]

потянув за трос через ноздри можно открыть только правый замок

справедливо, к левому надо рукой лезть

[EpifAS]

Блин, такая же проблема с левым замком. Как его открыть, т.к. подозрения что слетела пластмасска с крыла, все тросы вроде целые.

[sergogo]

слетела пластмасска с крыла
муфта ни при чем, если трос не разомкнулся

Как его открыть

тему прочитай и откроешь

[EpifAS]

Трос не разомкнулся в муфте точно, до того как захлопнуть я проверил. В муфте оба троса целые, на ручке в салоне тоже трос целый, правый замок открылся. Я вот только не посмотрел сама муфта слетела или нет, ну или ещё один вариант, что трос порвался на левом замке. Тему то я прочитал, но вот вариант с зажигалкой точно не пройдет. Хотелось бы знать как Ляксей всё-таки открыл левый замок.

[EpifAS]

В общем так. Ляксей снимал бампер и вентилятор кондея, это делать не обязательно. Мы конечно пропарились больше часа, но идея снимать бампер не приколола кого-то из наших и кого-то (не помню кого) это заусило. В общем фотоотчет куда надо нажать зажигалкой. Руку оказывается можно всё-таки засунуть во в невпихуемое пространство да ещё и в разных позициях.
Там где я показал зеленым, мы нечаянно сняли трос с замка, поэтому фото без троса.

[valentin_by]

люди помогите оторвался трос от замка с левой стороны если стоять перед капотом и смотреть на ноздри что не делал не могу открыть а завтра на тех.осмотр ехать только одна сторона открываеться которая первая из салона а втораю никак

[valentin_by]

подскажите кто знает за что там дернуть можно что бы открыть его может кто знает

[EpifAS]

Бери зеркало и смотри, желательно с переноской или фонариком.

[valentin_by]

пойду попробую но туда подлезть почти не возможно

[valentin_by]

там подлезть нереально если бы знать как расположена эта собачка за которую тросик цепляется

[valentin_by]

помогите пожалуйста кто то же разбирал эти замки

[EpifAS]

Здесь все дергали за трос, который между замками и открывался последний замок. Подлезть реально, но только нужно смотреть куда стремиться.

[valentin_by]

поверь я сегодня с утра стремлюсь а толку нет

Добавлено через 37 минут
Начинал тут описывать проблемы и думал что справился-ан нет,как говориться хороший гемор,он все равно вылезет-так и случилось!Проблема открывания капота преследовала меня с момента покупки авто-дергаю ручку,слышу отчетливый щелчок и раз на раз приходилось,что капот откроеться одной стороной или нет.В сервисе сказали типа тросик поменять-ну думаю меняйте-поменяли трос который из салона,вроде стал открываться,но всеравно через пень-колоду.В конце концов пришел к результату,когда капот не смог открыть вообще.Слава богу имею гараж и вроде руки не из ж...ы растут,начал разбираться-не буду описывать свои маты по поводу сервисов,которые берут деньги как будто за работу ,а в причине толком не хотят разбираться.В результате чтобы открыть капот 2 раза снимал бампер и вентилятор кондея,что бы добраться до замков капота,причем сейчас мои замки являються разборными(разобрал до костей,вымыл-смазал)в итоге причина оказалась в зазоре между гнездами замков-т.е. последний тросик,который соединяет оба замка,даже будучи,новым имел зазор миллиметров-5 как раз между этими замками.Чтобы его убрать нашел в гараже подходящий полый пластиковый пистон,отрезал по размеру и сделав надрез вдоль него,чтобы одеть его на трос и далее впихнув в один из замков(не важно в правый ли,в левый) туда,куда входит оболочка тросика в замок-все,победа!!!!!!!!В настоящее время оба замка открываються одновременно,совершенно без звука.В итоге я затратил на этот гемор-два дня своего времени,два тросика(первый-из салона,и третий по счету-между замками),плюс сделал сами замки разборными ну и конечно потеряв какую-то часть нервов,а также сотрясая окрестности гаража нецензурными выражениями.В очередной раз пришел к выводу-хочешь сделать хорошо-сделай сам!

я смотрю вы меняли замки капота может подскажете где там за что зацепиться что бы открыть правый по ходу машины замок

[valentin_by]

помогите

[sergogo]

это не замок а ограничитель капота и лапки там никакой нет
замок левее

[valentin_by]

я знаю что левее я просто показал в ту сторону от куда трос выходит

[valentin_by]

спасибо всем открыл я его с помощью молотка и отвертки разбил одним словом и заказал новый

[ahtung 44]

столкнулся с такой же проблемой - не открыть капот. ручку снял, всё нормально-не здесь, так бы можно пасатижами зацепить. в итоге - правый(дальний) замокоткрыл с помощью проволочки, загнутой на конце - просовываешь её в левую ноздрю(ноздрю не снимать), цепляешь вверху за тросик и дёргаешь - правый открыт. с левым сложнее - у кого защита, надо снимать(у меня нету), дальше просовываем руку вверх рядом с бачком гидра в сторону левой фары. над ней в углу проходит трос, главное нащупать, нашёл - дёргай посильней, открывается второй(левый) замок. в принципе не сложно, только нужна рука потоньше.