Где найти Е39 в идеале?

[Невод]

Все это упирается в вопрос денег...
Раша страна огромных возможностей...
Думаю, если пульнуть 7-10 лямов на приобритение новой (или близко к этому) 540 Е-39 или Эммы...
Притащут...
У меня у товарища в контейнере на работе стоит Террано II 1998 г/в законсервированный....
Лям ему уже давно за него дают фанаты офф-роуда.
Не соглашается...Говорит продам за два)))
Последняя цена была 1 200 000. В 13 году.

[Carlos]

Всё будет также как с 34-ками, зуб даю.
А как было с е34?

Думаю, если пульнуть 7-10 лямов на приобритение новой
Это жесть!

[Poroshok]

700000:12=60000 примерно в месяц. Вопрос куда такие деньжища? И это на протяжении 4 лет.... Даже если она новой будет при всей моей любви к этому кузову, то она все равно сольет по Всем параметрам новой ф10...

[Gro]

на новую 39-ку можно пульнуть 3.5 ляма макс и то такое шизоида не найдешь.

[Accelero]

и то такое шизоида не найдешь.
Есть у нас на форуме один такой, ник точно не помню, но из 3х букв (не х*й)....

[Серёга Костанай]

Уговори продать из экспозиции музея БМВ;)

Плюсанусь, тебе дорога в музей БМВ.

[Gro]

Есть у нас на форуме один такой, ник точно не помню, но из 3х букв (не х*й)....
я люблю 39-ку, но не настолько, чтобы заплатить за нее стоимость нового полноприводного 530дизеля с 500+ крутящего момента

[Poroshok]

на новую 39-ку можно пульнуть 3.5 ляма макс и то такое шизоида не найдешь.

а смысл?+) просто если нравится? Других доводов быть мне кажецца не может. И интересно если 39 покупаю за 800( по идее она должна быть как котовы яйки) и в неё все равно нада вкладывать по 60 рублей каждый месяц на протяжении 4 лет, то что же тогда люди покупают за 400?? И что же тогда у меня?! Заморочился, грустно стало(((((

[Gro]

Порошок каждый дрочит как хочет, кто 60 в мес. вкидывает, кто 30. У кого какое хобби (кто-то блин марки почтовые покупает за баснословные деньги).

Кто шланги садовые ставить на гур, а кто-то заменитель этих шлангов не хочет покупать (хотя разница скорее всего только в модных зелененьких циферках на оригинале в отличие от заменителя). То же самое с бачками ГУРа и со многими другими вещами.

Так что имхо тут спорить, что воду в ступе толочь.

Нравится кузов - покупай и дрочи.
Хочется ездить на работу без гемора - покупай новое подешевле и езди.

[Poroshok]

Порошок каждый дрочит как хочет, кто 60 в мес. вкидывает, кто 30. У кого какое хобби (кто-то блин марки почтовые покупает за баснословные деньги).

Кто шланги садовые ставить на гур, а кто-то заменитель этих шлангов не хочет покупать (хотя разница скорее всего только в модных зелененьких циферках на оригинале в отличие от заменителя). То же самое с бачками ГУРа и со многими другими вещами.

Так что имхо тут спорить, что воду в ступе толочь.

Нравится кузов - покупай и дрочи.
Хочется ездить на работу без гемора - покупай новое подешевле и езди.

да никто и не спорит) самому нравится чтоб машина выглядела и тех.состояние было отличным, но всему же есть предел))) и получается, что кто так не делает, то у него не 39, а уг?)))

[Alex009]

тут еще важно удешевление машины со временем. Купленная за 1 млн через 3 года она уже 500 будет стоить независимо от вливаний. Плюс если это 540, то налог 50 в год + бензин.
Без обслуги уже выходит больше 30-ки в месяц.

[Poroshok]

тут еще важно удешевление машины со временем. Купленная за 1 млн через 3 года она уже 500 будет стоить независимо от вливаний. Плюс если это 540, то налог 50 в год + бензин.
Без обслуги уже выходит больше 30-ки в месяц.

потому что через 3 года самой молодой будет 14 лет, да и в 2017 покупать ее будет бред, мне так кажецца, как и сейчас допустим брать е34..имхо конечна.)) да и тем более как делал их завод, самому уже никогда не сделать, я имею в виду взять покраску кузова.

[Alex009]

потому что через 3 года самой молодой будет 14 лет, да и в 2017 покупать ее будет бред, мне так кажецца, как и сейчас допустим брать е34..имхо конечна.)) да и тем более как делал их завод, самому уже никогда не сделать, я имею в виду взять покраску кузова.

Адекватную машину имхо можно за 400 купить легко и впуливать туда на свое усмотрение тогда, когда она того попросит.
За 700 и с вливаниями туда каждый месяц по 60 не известно на что она будет ничем не лучше. "Так если нет разницы, зачем платить больше?" (С)

[BMW5er]

Как найдете дайте знать идеальную е39 :)

[Poroshok]

Адекватную машину имхо можно за 400 купить легко и впуливать туда на свое усмотрение тогда, когда она того попросит.
За 700 и с вливаниями туда каждый месяц по 60 не известно на что она будет ничем не лучше. "Так если нет разницы, зачем платить больше?" (С)

так вот и я про что) если один хрен вваливать смысл ее ваще брать?) вместо авто.ру, открываем сразу экзист, раздел е39 самый послений год ее выпуска, и заказываем все позиции которые там существуют с помечанием доставить в гараж)))) и гоу собирать конструктор))))

[Alex009]

так вот и я про что) если один хрен вваливать смысл ее ваще брать?) вместо авто.ру, открываем сразу экзист, раздел е39 самый послений год ее выпуска, и заказываем все позиции которые там существуют с помечанием доставить в гараж)))) и гоу собирать конструктор))))

Вот к примеру цитата от обладателя хорошей Е39.

Я замечаю цветущий шов на двери, следующие действия: заказ из Германии новой детали, заказ всех новых гаек, болтов и уплотнителей как минимум и установка на машину. Это минус в цене?

Хочется сказать, что это не минус в цене, но и не плюс уж точно. Потому что дверные гайки и болты свойства изнашиваться не имеют. Т.е. на лицо мы имеем просто выброшенные деньги и все. Никакого улучшения.
Про уплотнитель согласен, он может быть задрочен, его лучше поставить новый.

[3ByKu_HaYkU]

Потому что дверные гайки и болты свойства изнашиваться не имеют.
у тя чё теормеха не было? конечно изнашиваются :mad: Особенно дверные :rtfm:

[Poroshok]

Вот к примеру цитата от обладателя хорошей Е39.



Хочется сказать, что это не минус в цене, но и не плюс уж точно. Потому что дверные гайки и болты свойства изнашиваться не имеют. Т.е. на лицо мы имеем просто выброшенные деньги и все. Никакого улучшения.
Про уплотнитель согласен, он может быть задрочен, его лучше поставить новый.

так а покраска один хрен наша? Вот если уже крашенную заказать, то да. А так, как у нас красят, неуверен что это лучший вариант.

[3ByKu_HaYkU]

а вообще дверь наверное крашенная была до этого, если б была с завода- то ничешо бы не зацвело, инфа 146%.

[Alex009]

у тя чё теормеха не было? конечно изнашиваются :mad: Особенно дверные :rtfm:

Термех сокращенно вообще-то, для тех, кто не прогуливал :)

Изнашиваются больше всего колесные болты, поэтому необходимо иметь несколько новых комплектов, как минимум, когда переобуваешься весной и осенью. Старые ставить вообще опасно доя жизни :rtfm: