Шпага
15.01.2015, 01:38
В принципе понял, нужен провод p bus от сиденья до блока, кнопки памяти подключаем под обшивкой к блоку стеклоподъемников, не понял зачем еще реле подключать?
Просмотр полной версии : Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
sh@rk
15.01.2015, 01:54
В принципе понял, нужен провод p bus от сиденья до блока, кнопки памяти подключаем под обшивкой к блоку стеклоподъемников, не понял зачем еще реле подключать?
ну видимо чтобы память водительского засыпала/просыпалась с машиной)
ну видимо чтобы память водительского засыпала/просыпалась с машиной)
S3R10US
15.01.2015, 04:46
sh@rk, там под память пассажира вроде как. Собсно я уже начал память водителя подрубать. Кнопку памяти подключил, светится, на нажатия М загорается ярче. Осталось к Р-басу подтыкнуть проводоть, и так посмотрим чо да как.
TiTBiT
15.01.2015, 08:07
sh@rk, кнопку (M 123) нужно поменять.
Реле отвечает за засыпания авто, как и было сказано выше.
Реле отвечает за засыпания авто, как и было сказано выше.
Шпага
19.01.2015, 16:02
Подскажите подсоединил элетро сиденья и загорелась подушка, хотя менял с выключенным АКБ. Из за чего может быть?
sh@rk
19.01.2015, 16:07
Подскажите подсоединил элетро сиденья и загорелась подушка, хотя меня с выключенным АКБ. Из за чего может быть?
см. мат присутствия
см. мат присутствия
Шпага
19.01.2015, 16:51
см. мат присутствия
Это датчик? он только под пассажирским сиденьем?
Это датчик? он только под пассажирским сиденьем?
sh@rk
19.01.2015, 16:58
Это датчик? он только под пассажирским сиденьем?
это мат, да тока под пассажирским... [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
это мат, да тока под пассажирским... [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
TiTBiT
19.01.2015, 20:18
Это датчик? он только под пассажирским сиденьем?
Он находится В пассажирском сиденье. Если машина леворукая.
Если у тебя сиденье с англичанки он будет в водительском. Тогда нужно будет его переставить / поставить обманку / программно выключить.
Он находится В пассажирском сиденье. Если машина леворукая.
Если у тебя сиденье с англичанки он будет в водительском. Тогда нужно будет его переставить / поставить обманку / программно выключить.
sh@rk
20.01.2015, 23:59
sh@rk, кнопку (M 123) нужно поменять.
Реле отвечает за засыпания авто, как и было сказано выше.
сегодня поменялся с заведомо исправной...дело не в кнопке...
при этом память зеркал и память на 1 - работают...2-3 молчат при любом режиме...видимо придется проверять проводку и пины в дверном блоке
Реле отвечает за засыпания авто, как и было сказано выше.
сегодня поменялся с заведомо исправной...дело не в кнопке...
при этом память зеркал и память на 1 - работают...2-3 молчат при любом режиме...видимо придется проверять проводку и пины в дверном блоке
TiTBiT
21.01.2015, 20:01
сегодня поменялся с заведомо исправной...дело не в кнопке...
при этом память зеркал и память на 1 - работают...2-3 молчат при любом режиме...видимо придется проверять проводку и пины в дверном блоке
А ты в каком режиме проверял? Попробуй без ключа.
И еще авто какого года?
Да, а GM III ,блок закодирован?
при этом память зеркал и память на 1 - работают...2-3 молчат при любом режиме...видимо придется проверять проводку и пины в дверном блоке
А ты в каком режиме проверял? Попробуй без ключа.
И еще авто какого года?
Да, а GM III ,блок закодирован?
sh@rk
21.01.2015, 20:04
А ты в каком режиме проверял? Попробуй без ключа. И еще авто какого года?
проверял во всех режимах...авто 2000 г.
проверял во всех режимах...авто 2000 г.
TiTBiT
21.01.2015, 20:09
У меня, как установил кнопку памяти как-раз первая неработала. А 2 и 3 - работали.
После замены всей кнопки проблема исчезла.
Блок GM закодирован?
После замены всей кнопки проблема исчезла.
Блок GM закодирован?
sh@rk
21.01.2015, 20:29
У меня, как установил кнопку памяти как-раз первая неработала. А 2 и 3 - работали.
После замены всей кнопки проблема исчезла.
Блок GM закодирован?
да, закодирован...
зеркало стало запоминать/опускаться на R - только после кодирования
После замены всей кнопки проблема исчезла.
Блок GM закодирован?
да, закодирован...
зеркало стало запоминать/опускаться на R - только после кодирования
TiTBiT
21.01.2015, 20:43
Тогда остается пины дверного модуля перепроверить. Может где накосячил...
sh@rk
21.01.2015, 21:30
Тогда остается пины дверного модуля перепроверить. Может где накосячил...
не исключено))), паял то я, а вот в блок модуля пины добивал уже не я - в 8 рук собирали после пересыпки, надо было бокс освобождать)))
не исключено))), паял то я, а вот в блок модуля пины добивал уже не я - в 8 рук собирали после пересыпки, надо было бокс освобождать)))
Шпага
21.01.2015, 22:03
Подключил, все работает. Два вопроса - у меня без реле засыпает, подключить его все равно? и мину в сиденья как понял тянуть не надо, там же уже есть толстый коричневый провод
sh@rk
21.01.2015, 22:05
Подключил, все работает. Два вопроса - у меня без реле засыпает, подключить его все равно? и мину в сиденья как понял тянуть не надо, там же уже есть толстый коричневый провод
подкачака+подогрев на родных было?
подкачака+подогрев на родных было?
TiTBiT
21.01.2015, 22:14
Подключил, все работает. Два вопроса - у меня без реле засыпает, подключить его все равно? и мину в сиденья как понял тянуть не надо, там же уже есть толстый коричневый провод
Да, минус в сиденьях есть (корч.)
А насчет реле.... попробуй без ключа кнопочки понажимать и при заведенным авто. Если все будет работать то может и смысла нет его ставить.
По заводу, при заведенном авто, во избежании инцидента, однократное нажитие не сработает на кнопках памяти. Так же и без ключа должна функционировать.
Да, минус в сиденьях есть (корч.)
А насчет реле.... попробуй без ключа кнопочки понажимать и при заведенным авто. Если все будет работать то может и смысла нет его ставить.
По заводу, при заведенном авто, во избежании инцидента, однократное нажитие не сработает на кнопках памяти. Так же и без ключа должна функционировать.
Шпага
21.01.2015, 22:41
Функция размыкания замкнутой цепи
Функция размыкания замкнутой цепи служит для отключения потребителей, принимающих ток замкнутой цепи с контакта 30. Размыкание замкнутой цепи и отключение потребителей происходит с помощью размыкающего реле K72.
Дополнительно в реле K72 вмонтирован специальный фильтр, фильтрующий пульсирующее напряжение от бортовой сети. Использование этого фильтра необходимо при эксплуатации электродвигателей памяти положений сидений и рулевой колонки.
К функции размыкания замкнутой цепи подключены следующие системы:
•Серия 7, E38, до 1996 года выпуска: регулировки положения сидений, регулировки подголовников в задней части салона, регулировки положения рулевой колонки и солнцезащитной шторы.
•Серия 7, E38, с 1996 года выпуска: памяти положений сиденья и рулевой колонки
•Серия 5, E39: памяти положений сиденья и рулевой колонки
Активизация реле K72 производится через контакт 15 с помощью сигнала "Отключение потребителей" от основного модуля ZKE III.
Сигнал на отключение потребителей
Сигнал на отключение потребителей передается от основного модуля ZKE III.
При замыкании контакта R включается подача напряжения аккумуляторной батареи от основного модуля к реле K72. Через 16 мин после размыкания контакта R основной модуль отключает подачу напряжения аккумуляторной батареи.
Включение реле снова происходит при замыкании контакта R или 15 или, если на одном из входов ZKE III имеет место смена сигнала: например, при открывании одной из дверей, при открывании капота, при отпирании одной из дверей.
При замыкании контакта 15 (сигнал на штырь 8 разъема реле K72) размыкающее реле замкнутой цепи включает, даже при наличии сигнала на отключение потребителей, подачу напряжения аккумуляторной батареи к подключенным потребителям
По ходу именно на этот участок цепи засыпание не распространяется. Надо поробовать усыпить с опущенным окном и попробовать сиденья подвигать.
И вот еще
При вызове положений из памяти различаются 2 режима:
•Короткое нажатие на клавиши:
В этом режиме для запуска процесса позиционирования достаточно короткого нажатия на одну из трех позиционных клавиш.Процесс позиционирования автоматически продолжается до достижения заданного положения.
Режим короткого нажатия на клавиши активизируется, если ключ зажигания находится в положении 1 или если дверь водителя открыта (при положении 0 или 1 ключа зажигания).
•Продолжительное нажатие на клавиши:
Режим положительного нажатия на клавиши активизируется начиная с положения 2 ключа зажигания.
Для вызова положения сиденья следует некоторое время нажимать на соответствующую позиционную клавишу вплоть до установки сиденья в запрограммированное положение. В случае отпускания клавиши до достижения заданного положения соответствующий привод тотчас отключается.При повторном нажатии на позиционную клавишу процесс возобновляется.При нажатии на другую позиционную клавишу начинается позиционирование другого положения.
Функция размыкания замкнутой цепи служит для отключения потребителей, принимающих ток замкнутой цепи с контакта 30. Размыкание замкнутой цепи и отключение потребителей происходит с помощью размыкающего реле K72.
Дополнительно в реле K72 вмонтирован специальный фильтр, фильтрующий пульсирующее напряжение от бортовой сети. Использование этого фильтра необходимо при эксплуатации электродвигателей памяти положений сидений и рулевой колонки.
К функции размыкания замкнутой цепи подключены следующие системы:
•Серия 7, E38, до 1996 года выпуска: регулировки положения сидений, регулировки подголовников в задней части салона, регулировки положения рулевой колонки и солнцезащитной шторы.
•Серия 7, E38, с 1996 года выпуска: памяти положений сиденья и рулевой колонки
•Серия 5, E39: памяти положений сиденья и рулевой колонки
Активизация реле K72 производится через контакт 15 с помощью сигнала "Отключение потребителей" от основного модуля ZKE III.
Сигнал на отключение потребителей
Сигнал на отключение потребителей передается от основного модуля ZKE III.
При замыкании контакта R включается подача напряжения аккумуляторной батареи от основного модуля к реле K72. Через 16 мин после размыкания контакта R основной модуль отключает подачу напряжения аккумуляторной батареи.
Включение реле снова происходит при замыкании контакта R или 15 или, если на одном из входов ZKE III имеет место смена сигнала: например, при открывании одной из дверей, при открывании капота, при отпирании одной из дверей.
При замыкании контакта 15 (сигнал на штырь 8 разъема реле K72) размыкающее реле замкнутой цепи включает, даже при наличии сигнала на отключение потребителей, подачу напряжения аккумуляторной батареи к подключенным потребителям
По ходу именно на этот участок цепи засыпание не распространяется. Надо поробовать усыпить с опущенным окном и попробовать сиденья подвигать.
И вот еще
При вызове положений из памяти различаются 2 режима:
•Короткое нажатие на клавиши:
В этом режиме для запуска процесса позиционирования достаточно короткого нажатия на одну из трех позиционных клавиш.Процесс позиционирования автоматически продолжается до достижения заданного положения.
Режим короткого нажатия на клавиши активизируется, если ключ зажигания находится в положении 1 или если дверь водителя открыта (при положении 0 или 1 ключа зажигания).
•Продолжительное нажатие на клавиши:
Режим положительного нажатия на клавиши активизируется начиная с положения 2 ключа зажигания.
Для вызова положения сиденья следует некоторое время нажимать на соответствующую позиционную клавишу вплоть до установки сиденья в запрограммированное положение. В случае отпускания клавиши до достижения заданного положения соответствующий привод тотчас отключается.При повторном нажатии на позиционную клавишу процесс возобновляется.При нажатии на другую позиционную клавишу начинается позиционирование другого положения.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot