Плохо тянет на низах

[versus]

почитав, все ветку... пошел проверять свою телегу...
Вообщем на холодную стартует хорошо и низа бодрые. После прогрева до 3тыщ ни едет, потом пенок и полет :)
Снял фишку с ДМРВ особо разницы не увидел (пару раз стартанул) кстати чек не загорелся при снятой фишки... так и должно быть?

ошибок нет. Свечи новые, фильтра и масло новое, дмрв новое, КВКГ новый.

ПС заметил что каты, КРАСНОГО ЦВЕТА... может выкинуть их? на дигностики сказали что живые они.

M52B28 АКПП E39

[Булат77]

как это- КРАСНОГО ЦВЕТА?????? раскаленные что ли? если они раскаляются- одень их на голову тому, кто сказал, что они живые! можешь этому человеку передать, что я посоветовал это сделать. если они раскаляются до красна- им трындец!!!!!!!!!!

[versus]

да я на самом деле так же подумал. НО когдато покупал новую ваз21124, на абсолютном новом авто, при быстрой езде (очень быстрой :)) они тоже были красными, так вот я задумался в бмв может тоже так?
ах да если это важно то мотор у меня М52Б28ТУ.

так а что делать в этом случае? (на холодную стартует хорошо и низа бодрые. После прогрева до 3тыщ ни едет, потом пенок и полет)

[moroz-78]

Каты вырезать

[Булат77]

ванос смотреть и катушки (у меня катушка не работала в диапозоне 1000-2500). еще зажигание проверь- сбито или нет. еще квкг. и каты красными быть не должны!))) там запросто может кусок сетки кататься внутри кат, и забивать выхлоп.

[versus]

если бы катушка не работала, мотор бы не работал так ровно. КВКГ читай выше НОВОЕ.
Ванос, чо то я подозреваю что он рабочий. ДИСА, двигается.
Если в кате кусок чего то болтается, то не было бы такого эфекта (на холодную едит, на горячию нет)
дпрв впускной я так думаю. не...?
каты согласен что красные не должны быть, но все таки причина не в них. не могут же они на горячию только забиваться... или могут? Оо

[moroz-78]

versus, по твоим сообщениям у тебя все ок, а по факту не ок
ванос тест делал?
что говрит диагностика?
каты нагреваясь расширяються, уменьшая сечение для выпуска ОГ

[Калямба 525]

После прогрева до 3тыщ ни едет, потом пенок и полет)
Преславутый ДПРВ...:spiteful:

[Булат77]

если бы катушка не работала, мотор бы не работал так ровн
у меня катушка на холостых работала, от 1000, 1500- 2500, 3000 не работала, потом пинок- и полетели. я разов 5 клапанную крышку из-за этого скидывал на дню. думал зажигание не правильно поставил, когда мск менял. оказалась- просто тупо совпадение. катушка накрылась. ошибку стираешь, начинаешь газовать- она вылезает. не газуешь- нет ошибки. причем ошибка которая трется.во 2 цилиндре. местами поменял катушки с 1 первым цилиндром- такая же фигня, но ошибку уже показало в 1 цилиндре. поменял катушку и поехал! вот я про что.:)

[versus]

ГОВОРЮ ЖЕ ОШИБОК НЕТ!

[Булат77]

ну ладно. нет так нет. ездий дальше, как ездиется. че нервничаешь то?

[versus]

Да нет не нервничаю, и так ездить тоже не хочу. :o)

[moroz-78]

Преславутый ДПРВ..
может и не показывать ошибку

[Булат77]

Да нет не нервничаю, и так ездить тоже не хочу. :o)
;) ну давай дальше думать тогда:biggrin:. ты еще раз проверь все. каты- режь. от них у тебя только геммороя может прибавиться. если нагреются сильно- загориться машина.(ттт). диагност есть? на ходу или на оборотах диагностику сделай. и не просто по наличию ошибок, а ПО ПАРАМЕТРАМ РАБОТЫ тех или иных дачиков-агрегатов-узлов.

[versus]

Диагност есть, только ща в москоу сити уехал :)
Каты вырежут после НГ.
У кого есть прошивка тюненая и без катов? Или лучше обманут поставить?

[Булат77]

лучше безкатовую прошить. без задних лямбд. передние оставить.

[versus]

снял вчера, ДПРВ впускной, а там оказалось чуток стружки :( так вот почистил все и поставил обратно. машино заметно резвей поехала.
откуда стружка ХЗ.

[moroz-78]

оттуда, от касания распредвала

[versus]

Касания чего? Дпрв об распредвал? Не реально. На Дпрв было бы заметно.

[moroz-78]

а откуда? предположи? в вакуме нет ничего. значит с самого распредвала, другово не дано