Плохо тянет на низах

[Accelero]

Вот на днях свой расходомер расковырял, как я понял маленький элемент это типа тэна который накаляется до красна а большой элемент это терморезистор, который улавливает его температуру, и соответственно от скорости воздушного потока изменяется температура нагрева. Вопрос ни кто не пробовал этот расходомер отдавать в ремонт, какому нибудь электронщику? Как то ломает новый покупать за 7500р.

Несовсем так. Нить, которая накаляется сама и меняет сигнал. Терморезистор служит для определения температуры воздуха и подбора интенсивности накала нити.
Расходомер не пригоден для ремонта:no: Даже если отремонтировать он будет работать не так, как должен и под него надо будет калибровать топливные карты, что заметно дороже 7,5р!

[briancev]

Да это больше похоже на правду, судя по расстоянию между элементами) Жаль, что отремонтировать нельзя, казалось бы такое простое устройство а стоит как сотовый телефон, который куда более технологичней.

[Accelero]

Да это больше похоже на правду, судя по расстоянию между элементами) Жаль, что отремонтировать нельзя, казалось бы такое простое устройство а стоит как сотовый телефон, который куда более технологичней.

Оно не простое)) Там целая схема слежения, нагрева и преобразования сигнала, но эта ниточка самый дорогой элемент:)

[briancev]

Продать её что ли )))

[Accelero]

Продать её что ли )))

:D:D:D

[Aleksey292]

Продать её что ли )))
Говорят что она вроде из платины зделана!поэтому и ценник такой!

[briancev]

Вроде как да [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Блин лучше бы обычный флюгер поставили))

[Калямба 525]

Отключил ДМРВ, расход бензина снизился, по динамике стала лучше.

Вопрос к гуру.
Если с отключенным ДМРВом лучше(имеется в виду с не исправным),то почему бы так и не кататься?Ведь в таком режиме,как я понимаю,голова ориентируется на усреднённые данные,забитые в программу.Или я ошибаюсь?

[briancev]

Я об этом тоже подумал, т.к. расход уменьшился, динамика возросла, тогда вообще не понятно зачем он нужен)

[DoYouLoveMe]

Цитирую Accelero
""Ну километров десять прокатись, послушай детонацию на разных режимах и т.д. Недолго, потому что смесь будет плохая без ДМРВ. Если всё тоже самое, то ДМРВ надо почистить или заменить. Как его чистить я писал неоднократно (см.поиск).""

[briancev]

Вчера с предыдущим хозяином машины беседовал оказывается у меня расходомер новый стоит (хотя это и по внешнему виду было видно) только он похоже с моделью промахнулся, сейчас стоит 5WK9617 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] так и не понял от какой модели а на 528 нужен 5WK9600Z. Может кто нибудь подсказать что это за расходомер такой волшебный ?

[DoYouLoveMe]

У меня вообще стоит 5WK9600 siemens, а не vdo Oo.

[briancev]

На 528 все не как у людей)

[lesnik]

Не поможет. Есть конкретные решения ? Сервисы отдыхают- никто не смог разобраться.

[briancev]

Чего именно не поможет?

[lesnik]

Чистка внутренностей расходомера не поможет. Вот , что имел ввиду. Эту нить лучше вообще не трогать.

[Accelero]

Чистка внутренностей расходомера не поможет. Вот , что имел ввиду. Эту нить лучше вообще не трогать.

Мне помогла чистка и не раз:nice: На нить гуано налипает и расходомер тупить начинает. Главное чистить аккуратно!

[DoYouLoveMe]

Чистка внутренностей расходомера не поможет. Вот , что имел ввиду. Эту нить лучше вообще не трогать.

Честно говоря как я понял это зависит от смеси, следовательно
надо смотреть на всё что готовит смесь..
На работу датчиков, состояние проводки, свечи и.т.д
Но и так же надо обратить внимание на подачу воздуха (фильтр,дмрв)
Так же и на катализаторы, сколько раз сталкивался при вскрытие, что там одна труха была...
По этому и брал машину без катов)


з.ы Мне тоже помогла чистка датчика(Когда нормально снял его и расковырял) :nice:

[Patron167]

Интересные варианты, надо у себя поглядеть

[lesnik]

Чистка ДМРВ не помогла. Все равно не тянет. Специалистов в Москве так и не нашел. Лобик морщат, а помочь не могут.....