Фотоотчет по замене крестовины рулевого вала.

[omlander]

На диагностике написали:
"рекомендуется замена крестовины рулевой рейки (люфт)"
Вопрос: это и есть описываемая в этой теме замена крестовины рулевого вала или что-то другое?

[Ytm]

На диагностике написали:
"рекомендуется замена крестовины рулевой рейки (люфт)"
Вопрос: это и есть описываемая в этой теме замена крестовины рулевого вала или что-то другое?

там только одна крестовина

[ZAZA]

Вот решил заказать крестовину, когда заказывал U122 мне в магазе предложили заказать PUJ122 пословам якобы одно и тоже но тока производство россия и цена его 173 рубля. но вот повелся заказал сегодня получил и вот думаю а может это не та запчасть? )
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

[moroz-78]

да, це то самое, не бздо

[ZAZA]

да, це то самое, не бздо

Ну тогда жду выходных и буду смело демонтировать и монтировать!

[moroz-78]

ZAZA, оправки поиши на рынках в строймагазах, на заводе может

[ZAZA]

ZAZA, оправки поиши на рынках в строймагазах, на заводе может

не понял? что за оправки?
А понял, надо поискать чтоб облегчить свой труд.

[moroz-78]

ес именно так

[Ivan_KZ]

Заменил на сто. без оправок. закернили.Все гуд .

пс: перерыл все рынки , магазины ...нигде нет этих оправок. :( поэтому без вариантов

Добавлено через 38 минут
PUJ122 пословам якобы одно и тоже но тока производство россия
[/URL][/URL]

PUJ122 это фирма Patron (Китай);)

[ZAZA]

Да мне после сегодняшней установки уже как то было по.... китай не китай:) так как крови он попил.... а именно:
1. Когда снимал то в первым открутил от рулевой рейки и потяянул рулевой вал, он выскочил махом и оказалась вторая часть рулевого вала с крестовиной у меня в руках, а первоя часть находилась в салоне... (это была большая ошибка:no:)
2. Кристовину выбил и установил другую за минут 10 - 15, затем завольцовал чтоб как и было....
3. Довольный то что не пришлось снимать вал который находиться под рулем я приступил устанавилвать вторую демонтированную часть вала с новой кристовиной на место, но там полная жопа, вал ни как не хотел одеваться к первой части вала которая в салоне...
4. Решение не тянуть котя за уши и снял первую часть вала которая в салоне, и тут полный трендец, когда пытаюсь вдеть вторую часть вала в первую, то он тупо не заходит... вымыв и смазав я начал насильно вдивать, всё всунул!!! Но головое мыссль, веть теперь руль не сможет регулироваться вперед и назад!!! Долго пытался найти выход из положение но ни как не нашол (заберал сново соберал, думал нужно всуть по какомоту отметки, паз но нет), что очень стыдно!!!!
5. В итоге заепался с этими валами и поступил так, соединил валы и через салон просунул и установил!!!
Итог: Руль крутиться чуток легче и без всякого люфта и сидит как вкопанный не дребезжит и по рулю не бъёт, но вперед назад не регулируеться!!!:( короче душа не спокойна...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

[Rostislav_S]

От лица владельцев v8 официально заявляю, что данная процедура с использованием этой крестовины U122 проходит на ура. Вчера поменял без особых проблем. Для выпрессовки и запрессовки обошелся тисками, головкой на 17 и маленькой головкой на 10 от маленькой трещетки. Единственно время заняло кернение.

[Serg111]

Да мне после сегодняшней установки уже как то было по.... китай не китай так как крови он попил.... а именно:
1. Когда снимал то в первым открутил от рулевой рейки и потяянул рулевой вал, он выскочил махом и оказалась вторая часть рулевого вала с крестовиной у меня в руках, а первоя часть находилась в салоне... (это была большая ошибка)
2. Кристовину выбил и установил другую за минут 10 - 15, затем завольцовал чтоб как и было....
3. Довольный то что не пришлось снимать вал который находиться под рулем я приступил устанавилвать вторую демонтированную часть вала с новой кристовиной на место, но там полная жопа, вал ни как не хотел одеваться к первой части вала которая в салоне...
4. Решение не тянуть котя за уши и снял первую часть вала которая в салоне, и тут полный трендец, когда пытаюсь вдеть вторую часть вала в первую, то он тупо не заходит... вымыв и смазав я начал насильно вдивать, всё всунул!!! Но головое мыссль, веть теперь руль не сможет регулироваться вперед и назад!!! Долго пытался найти выход из положение но ни как не нашол (заберал сново соберал, думал нужно всуть по какомоту отметки, паз но нет), что очень стыдно!!!!
5. В итоге заепался с этими валами и поступил так, соединил валы и через салон просунул и установил!!!
Итог: Руль крутиться чуток легче и без всякого люфта и сидит как вкопанный не дребезжит и по рулю не бъёт, но вперед назад не регулируеться!!! короче душа не спокойна...
Сегодня тоже менял себе нижнюю часть с крестовиной. После 3 часов е..и с пляской была снята средняя часть вала и совмещена с нижней . Эти две половинки совмещаются только в одном единственном положении хотя на вид шлицы одинаковые. Если при снятии вы не пометили в каком положении были соединены детали , то нужно аккуратно зажать одну часть в тиски(для удобства) и пробовать методом тыка соединять обе части ,поворачивая по одному шлицу, пока обе части не будут легко входить друг в друга .После этого нужно обязательно отметить в каком положении они соединяются для облегчения установки.

[ZAZA]

Сегодня тоже менял себе нижнюю часть с крестовиной. После 3 часов е..и с пляской была снята средняя часть вала и совмещена с нижней . Эти две половинки совмещаются только в одном единственном положении хотя на вид шлицы одинаковые. Если при снятии вы не пометили в каком положении были соединены детали , то нужно аккуратно зажать одну часть в тиски(для удобства) и пробовать методом тыка соединять обе части ,поворачивая по одному шлицу, пока обе части не будут легко входить друг в друга .После этого нужно обязательно отметить в каком положении они соединяются для облегчения установки.

Вселил надежду на исправление косяка!!!! :)

[Serg111]

Вселил надежду на исправление косяка!!!! :)

Сами 3 часа потеряли, а начиналось как у тебя быстро.:dash:

[KanariS]

От лица владельцев v8 официально заявляю, что данная процедура с использованием этой крестовины U122 проходит на ура. Вчера поменял без особых проблем. Для выпрессовки и запрессовки обошелся тисками, головкой на 17 и маленькой головкой на 10 от маленькой трещетки. Единственно время заняло кернение.

МЕГА-Человек !!! :) :drinks:

Добавлено через 57 секунд
Сегодня тоже менял себе нижнюю часть с крестовиной. После 3 часов е..и с пляской .

еще один ! ))

[Rostislav_S]

Сегодня тоже менял себе нижнюю часть с крестовиной. После 3 часов е..и с пляской была снята средняя часть вала и совмещена с нижней . Эти две половинки совмещаются только в одном единственном положении хотя на вид шлицы одинаковые. Если при снятии вы не пометили в каком положении были соединены детали , то нужно аккуратно зажать одну часть в тиски(для удобства) и пробовать методом тыка соединять обе части ,поворачивая по одному шлицу, пока обе части не будут легко входить друг в друга .После этого нужно обязательно отметить в каком положении они соединяются для облегчения установки.

:big_boss: я это сразу понял, т.к. сделал метки везде, бе-бе-бе:D

Добавлено через 36 секунд
МЕГА-Человек !!! :) :drinks:

Добавлено через 57 секунд


еще один ! ))

:pioneer: :biggrin:

[Serg111]

:big_boss: я это сразу понял, т.к. сделал метки везде, бе-бе-бе:D

Добавлено через 36 секунд


:pioneer: :biggrin:

Так я не крестовину менял, а всю часть в сборе так что там не отметишь:no: А так я здесь нигде не нашел про это ни слова! Ну теперь уже все позади:biggrin:

[Rostislav_S]

ааааа, ну тада ясно

[Serg111]

ааааа, ну тада ясно

Кстати у вас во Владике взял зап.часть, Олег выручил:drinks:

[Rostislav_S]

по з.ч. если что обращайся, помогу и по цене тоже. Олег в курсе