Граждане мотористы! Повангуем? (тачка не профиль)

[Толкач]

на 36

[Accelero]

на 36
Спасибо!:drinks: Жалко что в этом разделе нет этой кнопки)

[Толкач]

всегда рад помочь!смотри метку внимательней на шкиву, сверяй с распредвалами.

[Accelero]

всегда рад помочь!смотри метку внимательней на шкиву, сверяй с распредвалами.
Когда тазики перебирал (было дело) - после сборки несколько раз метки прокручивал, на случай драки поршней с клапанами перед пуском)

[Толкач]

тут это не случится) но вот метка колена имеет свойство уходить.

[Accelero]

тут это не случится) но вот метка колена имеет свойство уходить.
Главное мне клапана не погнуть, а там разберемся...

[Толкач]

да не погнешь. только шлифанув гбц и поставив прокладку евро3 можно рассчитывать на какое то касание

[Accelero]

только шлифанув гбц и поставив прокладку евро3 можно рассчитывать на какое то касание
У нашего уазки история сложная - два раза башку вело (перегрелись). Оба раза делали в разных сервисах. Оба раза я на вахте был. Короче первые "мастера" походу не точили - так нахлобучили прокладку, да ещё на 4ре зуба фазы просрали:dash: Уаз ездил, но жрал и не тянул. Где-то через год опять прокладку пробило - тут уже сделали по феншую - со шлифовкой, собственно там моторист (грамотный моторист ещё советской закалки) и выявил просер фаз. Сколько там сняли с головы - я х/з.
А от евро-3 разве подходит прокладка? Там вроде бошки чутка разные - у 3й шпильки тоньше, не?

[Толкач]

извини, но даже ошибка на 2 зуба может не заводить машину. 4 это капец) грели сильно? валы сами хорошо вращаются без гедриков? голову ведет не только снизу. соостность валов может уходить. до 2 мм вроде можно снять...или 1,5. не помню.

[Accelero]

грели сильно?
Хрен знает - трелка в право ушла. За рулем мать сидела, так что сам понимаешь - шок, слезы, сопли, эвакуатор и никакой толком инфы, кроме стрелки на 110 градусах.
валы сами хорошо вращаются без гедриков?
Ну лет 5 отъездили) Пока не снимал их ещё - вчера ковырялся и простыл нахер:dash: Пятую включил и колесом проворачивал дрыг - крутится легко, хотя не показатель.

[Толкач]

ясно. короче не пугайся, клапан друга не увидит) но если надумаешь проверить и провернешь колено не удивляйся если метки не совпадут. крути еще разок. это норма

[Accelero]

ТолкачАвто, ковыряясь в нем периодически с 2006го года, я уже мало чему удивляюсь - такие инженерные извращения всплывают, хоть порно снимай)))

[Толкач]

мне как то посчастливилось говорить с одним инжинером. он только разводил руками, мол а что ты хочешь, сказали нарисовать синию линию красным карандашом, он и рисует.

[Samotlor]

Завтра в магаз еду - возник вопрос. Сколько мм головка нужна на шкив колена? Крутя колесо на домкрате ставить метки, мягко говоря, не айс!
У "газонов" накидной на 36 "ступичный" в комплекте был.

[Accelero]

У "газонов" накидной на 36 "ступичный" в комплекте был.
Ульяновский завод такие аттракционы невиданной щедрости не устраивает) Пришлось сегодня за 350р брать головку ударную на 36, обычных нема...

[Accelero]

Гидрики махнул, завел - стучит(((( Показалось, что ещё громче:facepalm: Заводил на старом масле, пожертвую новым - вдруг из-за этого:dntknw:
Вычитал, что втулка шатуна бывает разбивается, но при отключении горшка стук ж меняться должен?

[Толкач]

вообще да. а какое масло льешь?

Добавлено через 1 минуту
в принципе люфт проверить можно

[Accelero]

вообще да. а какое масло льешь?

Добавлено через 1 минуту
в принципе люфт проверить можно
Всё, "продиагностировал" - стуканул мотор. Пока стетоскопом слушал, долбануло и заглох. Колено поворачиваю - упирается.

[Толкач]

правильно говорят, хороший стук наружу выйдет) сочувствую. может цепь? пробовал в обратную сторону?

[Accelero]

правильно говорят, хороший стук наружу выйдет) сочувствую. может цепь? пробовал в обратную сторону?
В обратку ходит. Я терь хрен знает, чо с ним делать. 409й б/у хер найдешь, если его там зацарапало или разбило.