Идеальные показания РХХ и угол открытия ДЗ

[Andree]

В общем, интересуют идеальные показания по РХХ, может кто ставил новый и сможет по диагностическим запросам посмотреть их. Скинуть скрин естественно.
Или просто скрины работы РХХ на Х.Х., на прогретом авто, с выкл. потребителями, двиг м52ту25.

Следующий момент, Может кто сможет посмотреть у себя на таком же пихле, или все равно, как реагирует ДЗ на нажатие педали. Т.е. сразу показывается угол открытия ДЗ при небольшом нажатии или от 2-3 тыщ. оборотов?

Далее будет еще один вопрос по ДЗ, но после.

Прошу отозваться тех, кто дружит мало-мальски с диагностикой и кто в силах посмотреть эти параметры, а не "лишь бы ляпнуть" или "пукнуть в лужу".

Спасибо.

[Andree]

Жду в теме людей:

- Александр М60
- Алексей 530
- VIPregion63
- falcon
- Ytm
- bawarec (если будет время)

Ну и остальных, кто разбирается чуть в диагностике.

[Ytm]

на 54 погляжу своем - пойдет? самому интересно стало :)
ДЗ у меня на не заведенной показывает, но ахинею какую-то. А на заведенной 0, правда не пробовал выше 2500 крутить...

[Andree]

на 54 погляжу своем - пойдет? самому интересно стало
ДЗ у меня на не заведенной показывает, но ахинею какую-то. А на заведенной 0, правда не пробовал выше 2500 крутить...
ага, пойдет, посмотри пжста и ХХ показатели и угол ДЗ при нажатии на педаль от скольки оборотов начинается реакция.

[VIPregion63]

Andree, гляну у себя на м54в30. Но не раньше, чем к выходным.

ДЗ у меня на не заведенной показывает, но ахинею какую-то.
по-моему в INPA у всех так. Че-т не помню.

[VIPregion63]

Andree, А что за проблема-то?
На сколько я помню, о работе РХХ и ДЗ, в WDS'e хорошо расписано. Не искал?

[alvlad]

Ляпну, или в лужу бзну: турбулизатор не имеет обратной связи.
При клине его в откр.положении ванос выкручивает впуск, расход воздуха растёт до 17 кг/ч, редко дме выкидывает 211ю ошибку... Как правило поломка рхх штука редкая.

[Andree]

гляну у себя на м54в30. Но не раньше, чем к выходным.
если не затруднит
А что за проблема-то?
чистил дроссель, рхх, средством от ликви молли - очиститель универсальный, собрал все обратно, рхх мандит чего то.
Как собрал, поехал прокатиться, загорелся джеки чан, ошибки - мех. неисправность, клапан рхх заклинило в откр состоянии.
Все убрал, коррекции скинул все, больше ничего не вылетает.
Но чувствую пятой точкой, что рхх мандит и не правильно себя ведет.
при сборке всего проверял все по 2 раза, прокладку рхх поменял на новую, которая во впуск вставляется.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Сейчас думаю покатаю до конца недели, наберет все свои адаптации/коррекции и буду рыть дальше.
Не думаю, что РХХ убрался от чистки.
Как правило поломка рхх штука редкая.
хотелось бы верить.

По параметрам:
- воздух 13,25
- впрыск 2,08

Могу наделать скринов по равномерности, там значения чуть прыгают по нескольким цилиндрам, но в пределах, от 0 до 0,5

[Andree]

На сколько я помню, о работе РХХ и ДЗ, в WDS'e хорошо расписано. Не искал?
Искал, и в ТИСе тоже. По параметрам не расписано, принцип работы только.

Далее про дроссель.

Не пойму, почему угол открытия ДЗ начинает показываться от 2,5-3 тыщ оборотов?
Есть может объяснение этому феномену?

Еще вопрос по регулировке троса ДЗ.

Из ТИСа:

рис 1

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

рис 2

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Не пойму из Рис1 про какой зазор говориться, который макс 3мм должен быть? Что то не дописано или обозначений не хватает.

[alvlad]

там надо инпу открыть и выставлять 80* открытия, делал летом на двух авто с м52ту
не сложно совсем

[alvlad]

и как гласит теория, то до опр. момента нажатия на акселератор, мотор управляется посредством турбулизатора...

[Andree]

там надо инпу открыть и выставлять 80* открытия, делал летом на двух авто с м52ту
не сложно совсем
очень интересно. в дме ковырять?

[Andree]

мотор управляется посредством турбулизатора..
где эта инфа?

[Andree]

alvlad, про регулировку троса не знаешь, о каком зазоре речь идет?

[alvlad]

alvlad, про регулировку троса не знаешь, о каком зазоре речь идет?

походу свободный ход троса от дросселя до рег. втулки, я на глаз делал:hello:

[VIPregion63]

Andree, ты все адаптации сбросил, теперь нужно подождать (наездить несколько сот км.), когда они восстановятся до новых параметров с промытым дросселем и регулятором.

[VIPregion63]

походу свободный ход троса от дросселя до рег. втулки
так и есть

[Andree]

буду ковырять, спасибо

[Александр М60]

Вчера мы дистанционно регулировали натяг тросса))

[Andree]

Вчера мы дистанционно регулировали натяг тросса
:biggrin:
почти по тимвьюеру))