Infiniti m35x 2008 г

[Dio]

Нравятся мне эти Мки, но налог)

[Макс113]

Fevitalik, ну а как удобство в салоне? Управление машиной, эргономика, все эти кнопки на центральном пульте управления запуском ракет в космос?

[Fevitalik]

Макс113, в салоне удобно, кресла хорошие, с достаточно неплохим профилем, но не спортивные конечно, эргономика хорошая, впринципе покопавшись во всех кнопках, чисто интуитивно доходишь до того что куда нажимать. Аудиосистем Bose, играет вполне себе хорошо, уж незнаю сколько там динамиков..... Звук чистый и объемный. Управляется отлично, на прямой идет как вкопанная, по крайней мере на скоростях до 170(больше не разгонялся), руль тяжелый, информативный, в поворотах не валится, идет достаточно плавно, мелкие ямы и неровности глотает спокойно, разгон просто отменный. В салоне довольно тихо, но шум колес присутствует, в целом е39 в этом плане она не разу не конкурент... Ну а так машина очень достойная, в ней просто приятно ехать, есть ощущение хорошей, дорогой игрушки.....

[BMW5er]

поздравляю. тоже поглядывал на них...новые смотрятся уродски

[Fevitalik]

BMW5er, Спасибо))

[GUN]

Ездил на такой, 2008 год, только там 280 л.с. у дружбана. Надо сказать, что настройки подвески там все таки в сторону рулежки больше и это чувствуется по вздрагиванию кузова на всяких стыках и мелких кочках, может потому что 18 диски еще. По мне так больше подходит название "приятная жесткость". Собственно управляется действительно для такой коровы просто как-то нереально, заходили так, что в глазах темнело. Практически совместили несовместимое.

[Fevitalik]

GUN, да есть такое)))

[Fevitalik]

В общем решил написать по косякам которые обнаружились:
1. Стал менять масло, еле открутил защиту, какие-то далбоебы видимо потеряли болт и вхерачили туда другой с большей резьбой, в итоге он застрял в гайке срезав резьбу, еле вынули, хорошо что защита крепится на болтах с гайками ввиде какой-то кочерги... вынули гайки нарезали новую резьбу и взяли новые болты.... в общем ерунда
2. заметил что как-то диффузор с расширительным бачком болтается, снял пластиковые накладки сверху посмотреть, оказалась фигня которую я даже не предполагал что может произойти, почему-то обломились оба верхних крепления диффузора, ну ладно взял две алюминиевые пластины, и сделал новые ушки крепления прикрутив их на саморезы, предварительно приклеев специальным клеем, стало лучше прежнего))
3. заметил что мало антифриза-долил, через неделю смотрю, опять такая же фигня, так думаю-хреновы мои дела, внешне потеков не обнаружил сразу, долго искал, в итоге нашел что течет в районе термостата, вначале думал прокладка, даже уже заказал новую, но внимательно осмотревшись понял что сопливило из под патрубка, причем чисто внешне патрубок абсолютно нормальный, ни трещин, ни разрывов не было, после обнаружения течи 3 недели назад, антифриз течь перестал))) На всякий случай стянул патрубок еще одним хамутом(подумал ну мало ли старый пружинный малеха ослаб) слежу за ситуацией.....
4. Антифриз видимо немножко все же попадал на ремень, отчего тот засвистел на холодную, на горячую запустил мотор, полил немного на ремень силиконовой смазкой и мягкой тряпкой из микрофибры почистил ремень с двух сторон(грязи на нем было дофига) сейчас ремень молчит
5. Плавали холостые когда взял-ну проблема известная на этих моторах, надо чистить заслонки, проблема в том что просто почистить заслонки мало, их нужно адаптировать, но я решил почищу сам на свой страх и риск, на удивления холостые выставились сами без проблем, плавать перестали, в общем все отлично)

Итого трат за месяц только на бензин и расходники всякие, но как и любая бу машина финик требует некоторого внимания и заботливых рук.........
из косяков которые буду решать уже ближе к лету: замена лобового стекла(трещина), перекраска капота(скол пошел)

А так машина радует, радует что можно резко рвануть с места, без всяких пробуксовок, можно резко повернуть на перекрестке-жопу не занесет, ну и просто в салоне просторно, комфортно, правда обратная сторона медали-парковать машину довольно трудно при таких габаритах......

[GUN]

В общем мой друг проехал на таком аппарате за 2 с небольшим года сотку в весьма жестком режиме, да еще и по области часто, поменял ступичные спереди, косточки по кругу, пару каких то сайлентов спереди, тормозные диски. Вуаля. Хотелось плакать от осознанного, то ли от счастья, то ли от зависти. Так что господа, кто ищет себе альтернативу, берите не пожалеете ни за что. Да, брал с рук с пробегом под 90.

[Budw1zer]

Аппарат отличный!
Вроде опять хотят отменить транспортный налог :)
я вот в сторону FX35 смотрю.

[SaRx]

Ездил на такой, 2008 год, только там 280 л.с. у дружбана. Надо сказать, что настройки подвески там все таки в сторону рулежки больше и это чувствуется по вздрагиванию кузова на всяких стыках и мелких кочках, может потому что 18 диски еще. По мне так больше подходит название "приятная жесткость". Собственно управляется действительно для такой коровы просто как-то нереально, заходили так, что в глазах темнело. Практически совместили несовместимое.

Прелесть Ниссан\Инфинити в том что у них ходовка живучая оочень, минус один когда приходит время замены чего либо это Рендж на все конские цены.
По теме шикарный аппарат своих денег стоит и отрабатывает на 100%

[Александр М60]

Ну все...меняю е60 на г37:)

[Андрюха]

Ну все...меняю е60 на г37:)Там наврятли получится задние прикуриватели доустановить....и м паркет

[Александр М60]

Там наврятли получится задние прикуриватели доустановить....и м паркет

Эт те так кажется, русскую смекалочку ты видать подзабыл ужО:)

[GUN]

Прелесть Ниссан\Инфинити в том что у них ходовка живучая оочень, минус один когда приходит время замены чего либо это Рендж на все конские цены.
По теме шикарный аппарат своих денег стоит и отрабатывает на 100% Это на что конские цены и на какую модель можно пожалуйста по факту? )

[ChipX]

ТС поздравляю с обновкой!
Кстати да - по ценникам на зч слышал что там мука по сравнению с бнв ,разве нет?

[OxyDD]

Ну все...меняю е60 на г37
Такие мысли до сих пор бродят в моей голове, Александр.

[GUN]

ТС поздравляю с обновкой!
Кстати да - по ценникам на зч слышал что там мука по сравнению с бнв ,разве нет? Все нормально там, не мука, но вполне соизмеримо. Владельца е39 там ничем не удивишь.

[Dio]

Ценники на запчасти вполне сравнимые, на расходники цены на Ниссан/Инфинити ниже, чем БМВ, это если по оригиналу брать.

[Fevitalik]

Так чтоб совсем радужно не было ну и для информации за год владения проблема по сути случилась одна, рвануло радиатор по шву, походу видимо из-за крышки с клапаном, крышку поменял заодно с радиатором 15 штук стоит радиатор оригинал, из-за давления жижа потекла откуда только могла, поменял до кучи прокладку термостата... Диски-колодки сзади, спереди тоже сейчас каюк, буду менять. Болезнь всех фиников-ступицы, одну поменял еще одна на подходе решил ну вас всех нах, и закупил их вкруг поменяю по случаю....... набег 18 тыр, масло за это время поменял два раза....... не ушло ни грамма, хотя мотор частенько кручу до 7 тыщ, 4-5 ваще норма для него..........