Майбах W210 E280 ’98

[pilot715]

от Сваровски

[Макс113]

на мой бывший похож, тоже 280 112й, до бензина сука жадный....

вот у меня как раз такой мафон должен быть с завода. И где он, йоп??... Какая тварь его сменила на то фуфло, что сейчас стоит?
И колеса надо такие мне намутить. Если конечно моноблоки 17е не подвернутся за муку.

[Андрюха]

кстати Макс, чет седня подумал, а какой смысл смен ведер?Ты че то с етого выигрываешь?Чет я сомневаюсь.
Ок, понятно вон СП меняет ведра на все более и более лучше, а тебя как то не видно смысла

[Макс113]

Выигрывал, когда стоимость машин была до 400 тыс. А дальше- хорошо, если в ноль. Но вот вольву S80 на 30р дороже продал. СП видимо добавляет на следущие машины. А я просто меняю ведра из-за того, что надоедает на одном ездить долго. Год-это максимум ваще, но обычно все заканчивается через 3 квартала. А что ауди продал,и купил этот 210 - ну ясен пень, что в другое русло решил баблосы слить, на машину по минимуму относительно. Короче, не пытайся найти какое-то прозрачное объяснение такой смене машин, кроме как смена обстановки.

[moroz-78]

рычаги как? шаровые у них вырывает, по себе знаю

[Макс113]

надо заехать поднять посмотреть. Так-то если че, у меня весь комплект подвески на него на работе лежит.

[Мишанька174]

рычаги как? шаровые у них вырывает, по себе знаю

Это ,прям не знаю как ездить надо.Там в отличии от бехи все ходит очень долго:)

[moroz-78]

замени, я на тест драйв брал е320 в 2009, шаровую на 150 вырвало, в ливенское поле улетели, хорошо уже не сам за рулем был

[Макс113]

сколько было 210х - нигде ничего не вырывало. Диагностика покажет.

[Макс113]

вот проблема нарисовалась- мафон штатный не могу найти, нужный именно под мою комплектацию. Что ищу - ЕДИНСТВЕННЫЙ с входом под штекер именно моего ченджера. У меня он отличающийся от остальных. И ни на каком другом мафоне такого нет. Вот блин засада сильная. Езжу без мафона ваще.

[Dmitry]

У меня 202-й был, там шаровые вообще те же самые, так вот, верхние родные прожили до 300 тысяч, и ничего никуда не вырывало. Так что либо это пипец как ушатать машину надо, либо китайские зч.

[Мишанька174]

вот проблема нарисовалась- мафон штатный не могу найти, нужный именно под мою комплектацию. Что ищу - ЕДИНСТВЕННЫЙ с входом под штекер именно моего ченджера. У меня он отличающийся от остальных. И ни на каком другом мафоне такого нет. Вот блин засада сильная. Езжу без мафона ваще.

На Бенце тему создай,там должны быть.

[Макс113]

я создал на всех мерсафорумах уже. Пока результата НОЛЬ...:(
не хочется покупать всякую муру со съемными панельками, маленькими кнопочками, разноцветными кнопками с разной стилистикой и т.п. Хочу штатное!!!

[BMW5er]

Welcome to BNZ club и прочей нечисти

[pilot715]

это такой мало кому понятный фетиш, купить машину и первым делом бежать в магазин, покупать к ней запчасти)))

[Февраль]

это такой мало кому понятный фетиш, купить машину и первым делом бежать в магазин, покупать к ней запчасти)))

А то! Аптечку, огнетушитель, дефлектора на окна и капот, коврик в багажника!

[Макс113]

это такой мало кому понятный фетиш, купить машину и первым делом бежать в магазин, покупать к ней запчасти)))

че написал-то, сам понял? Мне мафон нада штатный, взамен того, что был в ней. Или махнуть мафон - это уже "мало кому понятный фетиш" ?

[Dmitry]

Махнуть функциональный мафон с СД, МР3 и флешкой на бабушкин плеер с кассетой? Соглашусь с пилотом что это "мало кому понятный фетиш". Хотя мне прекрасно понятный и бы, наверное, поступил так же))

[pilot715]

че написал-то, сам понял? Мне мафон нада штатный, взамен того, что был в ней. Или махнуть мафон - это уже "мало кому понятный фетиш" ?

тока в мафоне проблема, всё остальное ок? ну, ладно

это так в контексте приобретения вёдер и ё**ли с ними

[squat]

ого, как ты быро сменил тачан.
Если нужен винет, могу дать. Если диски тоже уставшие, есть кислота для дисков, очищает очень хорошо. Попшикал перед мойкой и все.
Кстати, почему не дизель то?