F30

[Johann]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Gilgo]

Ценник конечно конский за кодирование пары опций....на лоха все это, там работы на 5к

[pilot715]

еще раз: МОТОРЫ ОДИНАКОВЫЕ!!! турбина там одна. но твинскрол. так же 116 перепрошивается в 118 без проблем.

тогда какой смысл брать 328/528?

блин, реально думал, что 328 твинтурбо

[Gilgo]

тогда какой смысл брать 328/528?

блин, реально думал, что 328 твинтурбо

Правильно, дизель брать надо))

[Johann]

тогда какой смысл брать 328/528?
бинго)

если не наборная комплектация, то как правило с более мощным мотором комплектуха лучше. но это видимо больше для копеек актуально. а так да, никакого смыла переплачивать нет.

[Alex009]

да, моторы одинаковые, чипуйте ) потом блоки по разборкам искать )

[Gilgo]

Alex009, скорее не блоки а моторы новые заказывать ))

[pilot715]

Правильно, дизель брать надо))

да чёт начитался на БК про Бенз вс Дизель, и как-то расхотелось трактор брать. говорят уловки маркетологов всё. бенз по всем параметрам, кроме экономичности лучше.

[Johann]

кроме экономичности лучше.
мне тоже бенз больше нра. копендос ест 13 литров по городу в среднем.

[Alex009]

Alex009, скорее не блоки а моторы новые заказывать ))

ну в принципе терпимо по деньгам, где-то 110 к низ с поршнями. Сейчас один любитель чиповки как раз поджидает.

[Johann]

Alex009, с чего бы это моторы гибли, если на заводе также пу сути чипуют теже по сути моторы?

[Alex009]

Alex009, с чего бы это моторы гибли, если на заводе также пу сути чипуют теже по сути моторы?

Выше же уже написали, что разные моторы. Хотя бы по номерам отдельных запчастей.

[Johann]

Выше же уже написали, что разные моторы. Хотя бы по номерам отдельных запчастей.

и? применимость пишет поршней на 320 и 328 тем не менее. чойто он? :eek:

[Gilgo]

вообщем собрал в конфигураторе...2.2 ляма дизелек хороший получился )))

[Alex009]

почему разные номера? так это вопрос к баварцам, у них вечно заморочки киакието.

Разные номера - это значит разные детали вплоть до материалов и формы )

[Alex009]

и? применимость пишет поршней на 320 и 328 тем не менее. чойто он?

может он считает, что от 328 можно поршень поставить в 320 ? а наоборот врядли ? такое еще можно предположить

[Johann]

почему разные детали можно ставить в одни и те же моторы тогда? разные номера могут быть по разным датам выпуска элементарно.

Добавлено через 1 минуту
может он считает, что от 328 можно поршень поставить в 320 ? а наоборот врядли ? такое еще можно предположить

можно. но производителю не выгодно множить номернклатуру зч. проще одинаковые штамповать.

Добавлено через 32 секунды
вообщем собрал в конфигураторе...2.2 ляма дизелек хороший получился )))

сарай - тема. :spiteful:

[Alex009]

почему разные детали можно ставить в одни и те же моторы тогда? разные номера могут быть по разным датам выпуска элементарно.

Я не держал в руках (и ты, тоже, насколько я понял) поршень ни 11 25 7 640 166, ни 11 25 7 640 168, поэтому спорить не буду. Возможно все бы стало ясно, что там со степенью сжатия и т.п.

[Johann]

он бьется по каталогу как применимый и там и там. в руках рановато еще деражть - не убили еще моторы)

[Alex009]

он бьется по каталогу как применимый и там и там

применимый и там и там поршень номер 11 25 7 618 811

а вот этот только для 320й - 11 25 7 618 814 , какой, ясное дело, и стоит там изначально )