Начала жрать масло е39 помогите подскажите куда лесть ,что поменять?

[Nikita]

Начала жрать масло е39 помогите подскажите куда лесть ,что поменять?
Мотор 52ТУ
6000км. назад поменял масло на 10000 пробега как и положено подливал 1.5л.
а теперь на 5000км долил 1.5 литра далее подлил 1литр и 1 литр сожрало за 1000км

Масло Кастрол SLX 5W30
:facepalm::dntknw:

[545irbis]

Для начала смени масло на другое, более стабильное.И не покупай в канистрах - меняй в сервисах, которые имеют его в бочках.
Сделай эндоскопию, проверь вентиляцию картера.

[fantom]

Масло Кастрол SLX 5W30
:facepalm::dntknw:

ключевая враза... промывай движок для начала и меняй марку масла... дальше видно будет

[-КенТ-]

вывешивай машину и ищи где течет,чот цифры очень пугающие,скорее всего течь где-то!

[Nikita]

Вот почитал что надо попробовать сменить КВКГ(клапан выпускных коллекторных газов

Добавлено через 3 минуты
Сейчас пойду смотреть но вечером показала приборка не хватает масла!
Посмотрел фонариком так на скидку не течет ли где показалоси что подтекает из под трубки щупа.
Двигатель работает ровно как только на заведенном двигателе открываешь крышку заливную для масла начинает троить что за фигня?

Может действительно забился КВКГ(клапан выпускных коллекторных газов) и начал давить масло трубки я менял когда я снимал впускной колектор для замены стартера

[545irbis]

Неисправна система вентиляции.

[-КенТ-]

С квкг не шутят,если никогда не меняли,то смени его в первую очередь и выкини это масло в топку!

[Accelero]

вывешивай машину и ищи где течет,чот цифры очень пугающие,скорее всего течь где-то!
Ничего пугающего - сейчас у мя мобил такой же как ты в бочках закупал - как тока начались морозы начала опять хавать. Короткие перебежки (завел, прогрел, 8 минут в пути, заглушил), крышка в сметане, на открытие крышки с заведенным двиглом довольно ощутимо колбасит и слабо присасывает. Итог: долбаный КВКГ с трубками походу под замену, ибо майонеза там ппц:facepalm:

[Nikita]

Ничего пугающего - сейчас у мя мобил такой же как ты в бочках закупал - как тока начались морозы начала опять хавать. Короткие перебежки (завел, прогрел, 8 минут в пути, заглушил), крышка в сметане, на открытие крышки с заведенным двиглом довольно ощутимо колбасит и слабо присасывает. Итог: долбаный КВКГ с трубками походу под замену, ибо майонеза там ппц:facepalm:

хахахах:D

[Accelero]

хахахах:D
Я не про холодильник, а про машину:rtfm:

:D

[Nikita]

Позвонил сейчас в АВТОДОМ поговорил с мотористом сказали что наверняка 100% КВКГ я на моторе проехал 70 000км и до меня не известно сколько проехали это сказали большой пробег для КВКГ
а крышку откручиваю заливную и начинает колбасить двигатель тоже сказали признаки КВКГ и начало изза этого давить масло
Стоит в АВТОДОМЕ КВКГ 2200р. замена от 1800р до 5000р.
Как его самому поменять

[Accelero]

Как его самому поменять
:use_search: даже фотоотчет есть:rolleyes:

[Nikita]

У меня Был Гольф 3 у меня там тоже был забит я его там самостоятельно почистил здесь так можно сделать или нет?

[-КенТ-]

поверь мне,лучше доверься спецам и меняй все трубки разом от него.

[Nikita]

:use_search: даже фотоотчет есть:rolleyes:

так так где есть скинь ссылочку заранее спасибо

а то я вчера весь вечер бледный ходил думал все попал

[545irbis]

И трубку щупа прочистить.

[Nikita]

Слава богу руки у меня от туда растут могу перебрать и поменять сам иногда это сложно сделать так как не разу туда не лазил

[-КенТ-]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Accelero]

а то я вчера весь вечер бледный ходил думал все попал
И в тему и не очень - у меня, када ток купил под капотом на холодную стоял гул как будто под капотом реактивный двигатель стоит. Када жмешь до отсечки валил густой сизый дым и астматики в радиусе километра падали задыхаясь. Масло за 12000км залил 16(!) литров:facepalm: Представь, какого мне, на тот момент ламо в бумерах было? Решилось заменой КВКГ с трубками:)
Ссылки ща кину.

[Nikita]

И трубку щупа прочистить.

Трубка щупа чистая ! Трубки КВКГ новые . Если бы я знал что сразу надо поменять КВКГ когда менял стартер было бы все проще