E39 5er - М54 после отжига в отсечку пропадает один цилиндр

[oldboy]

Lesha, я на севере. выборгский/калининский/приморский
вроде без наконечника. ytm верно пишет, как мне кажется. тоже менял наконечники - ничего не поменялось. некоторые были как у тебя. совсем плохие.

[Lesha]

Да, что-то сразу не подумал. Махну катушки местами, посмотрим наконечник или катушка кончается.
А к тебе далековато.

С 52го мотора подойдут катушки?

[Ytm]

Сообщение от Павлуха самостоятельно отметать банальности.

былоб что отметать я бы с радостью отмел

[oldboy]

Сообщение от Lesha С 52го мотора подойдут катушки?

подойдут

[Corrosia]

Сообщение от Lesha Была пару раз забавная фигня. Первую-вторую передачу в отсечку, потом пропадает один горшок. мотор потряхивает, мощность падает. Через 5-7 километров езды всё становится нормально. Ошибок не выдаёт, чек не загорается. Чё за нафиг такой?

Сразу скажу, что тему читать нет времени.
Скорее всего у тебя зависает клапан на высоких оборотах. Клапан выпускной или впускной в смысле.
На м52 не встречал такого, но на м40 это вообще очень распространенное явление. Раскрутил мотор, а вернулась стрелка уже на трех цилиндрах.

[Дюша]

Я бы выкрутил свечу и посмотрел. Если мокрая- заливает, менять свечи и смотреть форсунку, черная и сухая- не льет форсунка, ее смотреть. А в идеале на диагностику при троящем моторе.

[Ytm]

Сообщение от Corrosia Скорее всего у тебя зависает клапан

А из-за чего такое быть может? пружина лопнула?!

[karasic]

Сообщение от Ytm А из-за чего такое быть может? пружина лопнула?!

Износ направляющей втулки клапана или самой ножки клапана, пружина сильно прослаблена, нагар на шляпке клапана, что он уже упирается в седло и направляющую клапана... :-)

[Ytm]

Сообщение от karasic Износ направляющей втулки клапана или самой ножки клапана, пружина сильно прослаблена, нагар на шляпке клапана, что он уже упирается в седло и направляющую клапана... :-)

ниужели при таком списке болячек единственный симптом это пропадающий 1 цилиндр при отжиге? Вообще при частых отжигах там отлетать должно все что успело нагореть пока тошнишь на 2000обмин

[karasic]

Сообщение от Ytm ниужели при таком списке болячек единственный симптом это пропадающий 1 цилиндр при отжиге? Вообще при частых отжигах там отлетать должно все что успело нагореть пока тошнишь на 2000обмин

Это были варианты из-за чего может клапан зависать, может один из, может в комбинациях.
И нагар на клапане со стороны ножки, там может со временем всё так нарасти, что металической щеткой на дрели задолбаешься отчищать.
Недавно ремонтировал от жигуленка головку, там из-за ослабления пружин и очень обильного нагара клапан просто застревал в направляющей и силы пружины не хватало его закрыть.
Разобрался только после того как снял голову, т.к. клапана некоторые не хотели регулироваться ни в какую. Пробег всего 100 т.км. был.

Это кстате не в пользу варианта "а нафига я буду капиталить движку, лучше я за эти дегьги буду просто масло подливать, дешевле получится".
А вот нифига не дешевле, когда такие последствия устраняешь...
Жигуленок, кстате, масла ел ну может, 0,5-1л. на 10 т.к.м.