E39 5er - М54 после отжига в отсечку пропадает один цилиндр

[oldboy]

sotn, угу. BKR6EIX иридий вот менять собираюсь скоро. только по ощущениям ничего не поменялось за это время.

[myvahid]

Сообщение от oldboy sotn, угу. BKR6EIX иридий вот менять собираюсь скоро. только по ощущениям ничего не поменялось за это время.

не нужно менять,если в них дело диагностика покажет

[Peco_Meco]

Сообщение от myvahid А при чём тут воше не воспламенение??? Тут у человека машина до определённых оборотов как самолёт прёт,и после начинается тряска и прочее??? Ты куда впихиваешь свой случай с не воспламенением и с ВУндер-славой??? И ни за что я не цепляюсь, когда тут самый простой способ по определению не рабочего циллиндра подсказывали,который применяют на любом сервисе в первую очередь чтоб не содрать с человека сразу деньги за диагностику, ты взял и впорол реальную ЕРЕСЬ сказав что диагностика покажет катушку! А теперь ты начинаешь противоречить себе и стараешься убедить меня что я что то не до понял! А насчёт "русський" более чем уверен что лучше владею твоим родным чем ты! Короче прочти всё сначала и ты поймёшь что ты на шагу противоречишь себе и хочешь ввести в блуд людей! Типа мы что то не до поняли а ты такой умный!

Сообщение от myvahid не нужно менять,если в них дело диагностика покажет

То, что ты не пробиваемый, я это уже понял, дальше можешь не показывать свою недалекость.
Любой нормальный диагност при ошибках пропуски и невоспламенение сразу укажет в чем дело.
Будь то катушка, форса, свеча либо еще что то другое.
Но, судя по твоим постам, ты мало того, что не разбираешься в электрике,
так ты еще и не был в нормальном сервисе у нормальных электриков,
вот и чинишь свое ведро на коленке чего и другим пытаешься навязать...
Если чье то мнение не сходится с твоим, это еще не значит что оно не верное, вождь
За сим разреши откланяться, устал с тобой спорить...
Пусть каждый останется при своем мнении.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от oldboy я именно про дерганье до 2 тысяч.

Не обязательно из-за свечей будет. У меня и сейчас дергается, трогаюсь с 1,5 тыс оборотов.
Начала дергаться когда выжег сцепу к *ерам
После пошла вибрация, дергания при разгоне...да и маховик уже не первой свежести.

[myvahid]

Сообщение от Peco_Meco То, что ты не пробиваемый, я это уже понял, дальше можешь не показывать свою недалекость. Любой нормальный диагност при ошибках пропуски и невоспламенение сразу укажет в чем дело. Будь то катушка, форса, свеча либо еще что то другое. Но, судя по твоим постам, ты мало того, что не разбираешься в электрике, так ты еще и не был в нормальном сервисе у нормальных электриков, вот и чинишь свое ведро на коленке чего и другим пытаешься навязать... Если чье то мнение не сходится с твоим, это еще не значит что оно не верное, вождь За сим разреши откланяться, устал с тобой спорить... Пусть каждый останется при своем мнении. Добавлено через 2 минуты Не обязательно из-за свечей будет. У меня и сейчас дергается, трогаюсь с 1,5 тыс оборотов. Начала дергаться когда выжег сцепу к *ерам После пошла вибрация, дергания при разгоне...да и маховик уже не первой свежести.

ладно оставим штыки! Но что бы знать АЗы не нужно быть профэлектриком! Ты просто покажи мне или же свяжи меня с таким профдиагностом который при ошибке пропусков,сразу определяет что это! дефектный форс нехватка бенза в горшок-показывает пропуск!! прогоревший клапан-показывает пропуск!! катушка-свеча-показывает пропуск!! Лечи по своим рецептам! каждый при своём!