Цитата:
Сообщение от PilotBMW
А если не сплошняком варить, а типа прихватками, герметиком хорошим промазать место прилегание крышки и вперед..
Если что в след раз снять можно...  |
Герметик не выдержит скорее всего... Там давление не плохое в системе охлаждения. Даже крышку расширительного когда открываешь на заглушенном моторе, от туда прям травит воздух. Кстати, так должно быть?
За совет спасибо.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Dmitry
А если продавать, может на поксипол и 3 выживших болта? Сколько-то продержится.
|
Ну это как вариант конечно. Но я такой человек, что даже делая машину на продажу попутно меняю все, что вижу не исправное
Как представлю, что человеку потом например придется заново все разбирать, только что бы поменять эту прокладку например или сальник... Поэтому я вон сразу и все подушки, и прокладки выхлопных труб и т.д.
На за совет все равно спасибо!
Добавлено через 3 минуты
А вот и кстати фото уже моего мотора, залез на днях и зафоткал...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вот и объясните мне, зачем там это огромное окно?
Я ума не приложу.
Re: Течь антифриза между ДВС и КПП, вскрытие, последствия, опыт...
Комбинированный вид
