куплю ниву шевроле до 200.000

[Dmitry]

Сообщение от BahoSSS Я их не смотрел, но они явно лучше моей нивы

Да, но твоя Нива и явно не 200 стоит, не так ли?

По теме, Саш, нахрен тебе ШНива? Если по говнам ездить - бери обычную трехдверку. Если планируешь на этом по городу ежедневно ездить, то дурная затея что одно, что другое.

И потом, ты себе представляешь, насколько это ломучее говно?

[BahoSSS]

Сообщение от Dmitry Да, но твоя Нива и явно не 200 стоит, не так ли? По теме, Саш, нахрен тебе ШНива? Если по говнам ездить - бери обычную трехдверку. Если планируешь на этом по городу ежедневно ездить, то дурная затея что одно, что другое. И потом, ты себе представляешь, насколько это ломучее говно?

моя нива мне кажется не стоит вообще ничего... хотя такие где-то 50 стоят на автору...
но за 30к ее готовы забрать...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Scorpion Да! Турбокит собирается на основе саабовской турбины фирмы Garrett. ДВС доработок при нашей степени форсировки не требует. Есть тестовый автомобиль, кто катается - равнодушных не остаётся! За подробностями можно в ЛС.

гаррет типа 35го?)))))))))
и дуется,отнюдь не 2 бара избытка с какимнить ацким кулером типа 600х300 кулером и пайпом на 3 дюйма)))))

[Scorpion]

Сообщение от BahoSSS моя нива мне кажется не стоит вообще ничего... хотя такие где-то 50 стоят на автору... но за 30к ее готовы забрать... Добавлено через 1 минуту гаррет типа 35го?))))))))) и дуется,отнюдь не 2 бара избытка с какимнить ацким кулером типа 600х300 кулером и пайпом на 3 дюйма)))))

Garrett GT17 - штатная саабовская турба с мотором 2.3. Наддув минимальный (максимальный для стокового мотора без доработок), Интеркулер при такой степени наддува бесполезен! Дополнительной проблемой для повышения мощности является штатная трансмиссия ШНивы!
Короче Баловство всё это! Надо брать ЛР Диско2