За сколько продавать 528 дорест? Что с ценами на наши ведра?

[carlsson910]

Коллеги, как сейчас ситуация с ценами на наши ведра?

Появилась идея весной продать свою 528 м52ту акпп. За сколько выставлять что бы оказаться в рынке? По автору разброс сами понимаете какой (от 200 до 600) :biggrin:

Данные по ВИН-коду:

Номер шасси *
Код типа DM61
Тип 528I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52/TU
Рабочий объем 2.80
Мощность 142
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет OXFORDGRUEN 2 METALLIC (430)
Обивка STOFF RIPS DIAGONAL/GRAU (F4TT)
Дата пр-ва 1999-12-08
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S280A LM RAEDER/SPEICHENSTYLING Л/с диск BMW дизайн со спицами
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S627A KOMPLETTVORB. BMW HANDY (NOKIA) Подготовка BMW под беспр.тел.(Nokia)
S666A RADIO BMW BUSINESS CD Радиоприемник BMW Business CD RDS
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
S970A BUSINESSPAKET Комплект Business
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
Информация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S431A INNENSPIEGEL, AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Пробег 330 тысяч. Состояние бодрячком, но далеко не идеал. Кузов ровный, без ржи и гнили. Сколы на капоте и пер бампере. В машине всё работает как надо, колхоза - ноль. Два комплекта колес (зима/лето). 2 ключа, полный надор бортовой документации, огнетушитель :)
Из косяков: треснута лобовуха по низу, подтекает прокладка поддона двигателя, подстукивает рейка, сопливит один из шлангов ГУРА (жида не уходит). Может еще что-то по мелочи есть.

Флуд приветствуется :biggrin:

[bmw.76]

ухоженный такой апарат. насчет цены скажу так, на рынке два дурака: один продает другой покупает. выставь тысяч -+ 450 сам посмотриш реакцию рынка.

[Luber]

рублей за 330-350 может уйдет, больше врядли

[DetektivSobaka]

Ща начнется:)

[BahoSSS]

ИМХО 250.
Если без масложора и по кузову нет коррозии.
Тряпочные ломайки - это сила, реально редкость!
для 300+ тут нету внешнего вида, к сожалению (я имею ввиду мпакеты,шэдоу,катки, рестайлоптика), хотя очень неплохо выглядящий и опрятный дрестайлик.
Наверняка не требущий особых вложений.

з.ы. на атов.ру выставляй за 300 - думаю кто-нить заберет.

я вообще понял что автору интересная тема - одна и та же така выставленная за разные бабки - притягивает рахных покупателей.
когда выставлял е39-тверчанку за 200 - приезжали чуваки и говорили - купим за 150, когда выставлял уже за 100 - говорили дадим 80.

так что выставляй 300 и если дадут 280 - смело отдавай!
более 300 вряд ли кто-то даст за дорестайл, несмотря на то что с виду машинка выглядит ухожено.

Добавлено через 4 минуты
з.ы. прокдалка поддона - конечно даль что подтекает, для замены нужно насколько я понимаю снимать подрамник. а это 8к в некоторых сервисах.
не холивора ради, а для информации.

[bmw.76]

если дадут 280 - смело отдавай!
не знаю конкретно состояние данного авто, но поумничаю 99год 2.8ат с виду хороша за 280тыщ, да вы шутник однако( если только не под себя почву готовите:))

[Алексей 530]

BahoSSS, У тебя все по рублю, мы это знаем...:D
Судя по комплектации и фотам, в нынешних реалиях, выставлял бы за 380 (дешевле 320 не отдавал бы)... Хотя в Москве ценники намного ниже наших...

[bmw.76]

Хотя в Москве ценники намного ниже наших...
если живой кузов-- без серьезных дтп и т.д., е39 в любом городе денег стоит!

[Dmitry]

Ну в принципе все Бахос сказал, только на поправочный коэффициент 1.5 умножить и будет норм.

[BahoSSS]

не знаю конкретно состояние данного авто, но поумничаю 99год 2.8ат с виду хороша за 280тыщ, да вы шутник однако( если только не под себя почву готовите:))
мне то зачем?
я бы себе за эти бабки рестайл взял или е38

Добавлено через 55 секунд
Ну в принципе все Бахос сказал, только на поправочный коэффициент 1.5 умножить и будет норм.

может разделить?:D:D:D

по Вашему если я брал авто за 190 осенью, сейас она должна стоить 300+???:dash::dash::dash::dash::dash:

[carlsson910]

ИМХО 250.
Если без масложора и по кузову нет коррозии.
Тряпочные ломайки - это сила, реально редкость!
для 300+ тут нету внешнего вида, к сожалению (я имею ввиду мпакеты,шэдоу,катки, рестайлоптика), хотя очень неплохо выглядящий и опрятный дрестайлик.
Наверняка не требущий особых вложений.

з.ы. на атов.ру выставляй за 300 - думаю кто-нить заберет.

я вообще понял что автору интересная тема - одна и та же така выставленная за разные бабки - притягивает рахных покупателей.
когда выставлял е39-тверчанку за 200 - приезжали чуваки и говорили - купим за 150, когда выставлял уже за 100 - говорили дадим 80.

так что выставляй 300 и если дадут 280 - смело отдавай!
более 300 вряд ли кто-то даст за дорестайл, несмотря на то что с виду машинка выглядит ухожено.

Добавлено через 4 минуты
з.ы. прокдалка поддона - конечно даль что подтекает, для замены нужно насколько я понимаю снимать подрамник. а это 8к в некоторых сервисах.
не холивора ради, а для информации.

250 тыс по авто.ру - это даже не нижний сегмент рынка, а просто машин по такой цене нет с ТУ мотором :)

[BahoSSS]

BahoSSS, У тебя все по рублю, мы это знаем...:D
Судя по комплектации и фотам, в нынешних реалиях, выставлял бы за 380 (дешевле 320 не отдавал бы)... Хотя в Москве ценники намного ниже наших...
насколько кстати?:)
когда я за 100к продавал е39 - ко мне с регионов ехали, но забрал чел с Москвы в итоге

[carlsson910]

Ну в принципе все Бахос сказал, только на поправочный коэффициент 1.5 умножить и будет норм.

:D :D :D

[BahoSSS]

250 тыс по авто.ру - это даже не нижний сегмент рынка, а просто машин по такой цене нет с ТУ мотором :)

Блин, наверное я что-то делаю неправильно:D:D:D:D:D:D

[Алексей 530]

насколько кстати?
Где-то на 50-200 тыщ (на 39-ки)...

Добавлено через 1 минуту
На прошлой неделе ушла за 250 520-я 97-го полный барабан и в ужасном тех. состоянии...

[carlsson910]

Блин, наверное я что-то делаю неправильно:D:D:D:D:D:D

Так ты по ТУ мотору сделай выборку и увидишь, что цены стартуют от 240 тысяч за некий сомнительный вариант. И далее до 600 тысяч. И всё это дорестайлы ;)

Вот что-то близкое к моему варианту:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[BahoSSS]

Что я делаю не так часть 2.
з.ы. 323к это СРЕДНЯЯ цена с 11 по 14 год.
Если чо - я в 2011 брал е39 523 (на бомже на в м-пакете и под рестайл внешне) дорестайл за 360 тыщ)))

[carlsson910]

Что я делаю не так часть 2.

323 тысячи рублей.
250-то где тут?

Для наглядности: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]-list

Добавлено через 4 минуты
Что я делаю не так часть 2.
з.ы. 323к это СРЕДНЯЯ цена с 11 по 14 год.
Если чо - я в 2011 брал е39 523 (на бомже на в м-пакете и под рестайл внешне) дорестайл за 360 тыщ)))

а какое значение имеет "средняя цена с 11 по 14 год" в нашем 2015 году?
Выше я давал ссылку по текущей ситуации - цены от 250 до 600 тысяч. Если убрать явно заниженные цены на хлам и явно завышенные цены на дурака, то я вижу диапазон в 300 - 400 тысяч или даже в 350 - 450 тысяч

[BahoSSS]

Так ты по ТУ мотору сделай выборку и увидишь, что цены стартуют от 240 тысяч за некий сомнительный вариант. И далее до 600 тысяч. И всё это дорестайлы ;)

Вот что-то близкое к моему варианту:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

ну ок.
тебе ж никто не мешает выставить за 400
зачем тогда мнения разные узнавать.
я озвучил своё, алтьернативное многим на этом форуме
соглашаться с ним или нет - право, а не обязанность.

Единственное, что нужно учесть, сейчас,мягко скажем е39 (особенно в регионах) наверное не лучшее средство для вложения бабла (которого у многих итак кончилось в связи с кризисом) и народ будет предпочитать за 400 наверное взять какойнить убогий и ущербный логан.

з.ы. всегда считал и считаю, что границы цен надо проводить не по ТУ-неТУ а Рест-дрист.

Сомнительное отсутствие никасила, которого мноогие по какой-то надуманой причине боятся - не повод для задирания ценников выше 530х рестайлов.

Понятно, что данный экземпляр может быть гораздо лучше этих 530х,(да и я сам бы смотрел 528, так как тупо не вижу преимуществ рестайла,поаладев 3мя дорестами и 1 рестайлом) но народ смотрит на год выпуска, к сожалению.

[bmw.76]

то я вижу диапазон в 300 - 400 тысяч или даже в 350 - 450 тысяч
За хороший апарат---это факт! не смотря на кризис.