Skoda Octavia RS "волк в овечьей шкуре"

[plazma.energo]

это легаси что-ли? прикольный, а 39-е корыто тогда зачем?
если скажу, что нравится, не поверишь?:D

[pilot715]

если скажу, что нравится, не поверишь?:D

не понимаю для чего содержать две по сути одинаковые машины? или у тебя жена на субару гонцает?

[Alex009]

не понимаю для чего содержать две по сути одинаковые машины?

тут некоторые по 5 совсем одинаковых содержат )

[pilot715]

тут некоторые по 5 совсем одинаковых содержат )

не некоторые, а коррозия только

[Alex009]

не некоторые, а коррозия только

гро бы тоже содержал, я уверен, но не палится

[plazma.energo]

или у тебя жена на субару гонцает?
ну да, мы меняемся периодически. но ей тяжело на бэхе ездить (по крайней мере, с ее слов=))

е понимаю для чего содержать две по сути одинаковые машины?
эти машины похожи только по ТТХ. в жизни - совершенно разные.
бэмвэ она как крейсер, чувствуется, что она большая, тяжелая, с мощным объемным мотором.
суба же при идентичных габаритах и мощности(с поправкой на вес машин), хотя и с немного меньшим моментом, ПО ОЩУЩЕНИЯМ - подрывается с места как ошпаренная и кажется легкой, маленькой и юркой машинкой.
что интересно - едут они с места до 200км/ч бампер к бамперу, т.е. совершенно вровень. а по ощущениям внутри кажется,что суба более резвая)
не будем сейчас говорить про цену и про возраст машин. сравню по делу.
в субе очень нравится в первую очередь - полный привод. кстати, он там вроде 35/65%. ведет себя машина ближе к заднему приводу, что конечно нра) на зимней трассе стоит как влитая. из заноса выезжаешь почти как на заднем приводе...боком по льду ездить - агонь) ну не эвик канеш, но к стихе по ощущениям похоже...коробка бесит лепестками на руле. и невозможностью переключаться на селекторе. капец как неудобно ехать боком и вычислять какой же блеать лепесток понизит передачу, а какой повысит)) бесит просто до блевоты) но это ладно. шумоизоляция...блин, да как на шкоде ептыть) поняли мою мысль,да?) пластик дерьмо жесткое (но ниче при этом не скрипит). сиденья перфорированная кожа с вентиляцией - летом кайф. но БЛ*, какая тварь придумывала спинки сидений - я не знаю)) спина затекает в дальняках. в остальном машинка агонь канеш. ну торпедо мне не очень нравится, но это дело вкуса.
в бмв нравится: в первую очередь - салон. так удобно как в 39овском моей жопе нигде не было) шумка хорошая. общая атмосфера внутри, чтоли..не знаю как объяснить. ну мотор - и так понятно...в общем, вот нравится мне эта машина и все =))) люблю я ее.
хотя деньги, сука, жрет, исправно. но годы - тут ничего не поделаешь. она у меня для души, наверное. Впрочем, жена мои душевные порывы не особо разделяет...

[pilot715]

кто не верит, спросите любого,кто ее видел
фотки кинь - позырим.
коробка бесит лепестками на руле. и невозможностью переключаться на селекторе. капец как неудобно ехать боком и вычислять какой же блеать лепесток понизит передачу, а какой повысит

а зачем на акпп лепестки? у меня нет проблем с лепестками - правый +, левый -, они с подсветкой даже))) но, это ж бмв, люблю я её.

[pilot715]

ну да, мы меняемся периодически. но ей тяжело на бэхе ездить
кстати, а субу выбирала жена? то есть это чисто её телега? просто я не понимаю, как можно машину жены называть своей. машина жены, это машина жены, пусть она там хоть на бентли гонцает, ты же не скажешь, что у меня есть е39 и бентли (муслан какой-то, или мурлан, как он там называется, я забыл)

[pilot715]

хотя, я бы не купил жене машину дороже чем у меня самого. странно это как-то.

[plazma.energo]

а зачем на акпп лепестки?
да вот, блеать, хз! ну там подобие стептроника как на 39тке. но это просто ужс. не знаю, может у меня руки кривые, но я за всю зиму покатушек так и не смог привыкнуть к ним. все время хочется ручку дернуть))
фотки кинь - позырим.
а их как бы нету...не знаю, как-то не фоткал я ее никогда. ща поищу, мож че есть в мабиле

Добавлено через 2 минуты
кстати, а субу выбирала жена? то есть это чисто её телега? просто я не понимаю, как можно машину жены называть своей. машина жены, это машина жены, пусть она там хоть на бентли гонцает, ты же не скажешь, что у меня есть е39 и бентли (муслан какой-то, или мурлан, как он там называется, я забыл)
у нас нету разделения на твое-мое. Оно НАШЕ. в равной степени. кто на чем хочет - тот от того и берет ключи с полки. Она хотела е92. но нафиг. зима, задний привод и женщина - не стоят в одной строчке)

Добавлено через 12 минут
хотя, я бы не купил жене машину дороже чем у меня самого. странно это как-то.
а в чем, собственно, проблема? комплексы какие-то?=)))


мне искренне не понятно твое разделение на: моя машина, машина жены... Есть просто 2(3,4,24) НАШИХ машины. кто на какой захотел - тот на той и поехал. По крайней мере - у нас так. Никто не говорит: "ох, ты взял(а) МОЮ машину, ай-я-яй, какой плохой(ая), полож ключи на место". С таким подходом, у жены и телефон не может быть дороже твоего. И сапоги ты ей не купишь дороже своих ботинок. А уж не дай Бог, она попросит кольцо с брюликами! ты чего, побежишь себе тоже такое покупать,но только чтоб твое было дороже?)))

[pilot715]

мне искренне не понятно твое разделение на: моя машина, машина жены... Есть просто 2(3,4,24) НАШИХ машины. кто на какой захотел - тот на той и поехал. По крайней мере - у нас так. Никто не говорит: "ох, ты взял(а) МОЮ машину, ай-я-яй, какой плохой(ая), полож ключи на место". С таким подходом, у жены и телефон не может быть дороже твоего. И сапоги ты ей не купишь дороже своих ботинок. А уж не дай Бог, она попросит кольцо с брюликами! ты чего, побежишь себе тоже такое покупать,но только чтоб твое было дороже?)))

зачем всё мешать в одну кучу? сапоги, брюлики, и мобилы меня не интересуют, просто автомобиль это что-то личное и индивидуальное, можно, конечно воспользоваться машиной жены, если твоя на ремонте, в остальных случаях не понимаю, зачем брать её, если есть своя.
другое дело, если у вас там автопарк какой-то, ну хотя бы машин пять, тогда, конечно, один на пяти машинах не поедешь, ну, а если две, то чё там думать, у тебя своя, у неё тоже, но это не значит, что воспользоваться машиной супруга(и) нельзя.

[ChipX]

Хватит уже не по теме перетирать)

[AreL]

Ты на своей е39 на кольцо часто выезжаешь?
Вот честно, не понимал никогда таких вопросов. Хотя, конечно, все ездят по-разному, вот взять меня, например, на 4-й по счёту 39-ке я стал ездить как-то совсем по-другому, на свободной дороге так и хочется валить, вваливать в повороты и развязки, коих в Москве предостаточно. Думается мне это из-за того, что рядная шестёрка не так едет и не так поворачивает, ну и не хочется это делать так часто, как на 4,4. Поэтому, всё-таки держак и минимум кренов на е39 в8 для меня лично огромное преимущество перед валящими Пер.П. телегами, хотя и некоторые мне импонируют.
специально глянул фотки октавии рс. блин, да нормальная телега.
особенно умиляет критика от владельцев лохматых 39-ок )))

Нормальная телега, Мурад, сам даже засматривался. Но, сразу закрыл её для себя ввиду отсутствия ПП, более скромных размеров, чем нужно мне. И да, мне НЕ нравится валить ТОЛЬКО ПО ПРЯМОЙ. Выше описал почему. Также плюсанусь к PECO MECO по поводу метания как го.но в проруби на мощных Пер.Пр. авто на старте, да и не только!
pilot715, гелик, что вчера отштопал (с) нас был такой:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Как же убого и чужеродно сделаны мониторы в нём, почему они никак не хотят хоть что-то изменить в салоне :facepalm:
а любителей позакладывать в повороты- приезжайте 11 мая в мячково, хватит уже балаболить
В мячик я сегодня на мото поеду :gimme2: Только дорого, сцуко :mad:
да где он отштопал? ты видел как я молниеносно его нагонял?
Кто же из вас лукавит? :spiteful:
4 человека в машине, из них трое весом 80+, а один из этих троих 100+
всё это не считая
а) мокрой дороги
б) 20шт хинкали и 3 бутылки водки в багажнике
в) комп Юрикса, который я так и не выложил.
!!!
А гелик, да с таким ещё мотором сколько весит, около 3-х тонн? :biggrin:
бхы))) ну, ну.

кароче, пацаны не верьте ему. у гелика хоть г63, хоть г65, нет шансов против бэ эм вэ шечки
:nice:
она не вышла ещё, что ли? что-то фоток мало в сети
изображение
([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
А я голову ломаю, почему на сайте шкоды новых РС нет в конфигураторе. :dash:

А вообще парни, спор бесполезен, это извечный компромисс, который делит на 2 категории автовладельцев, кого-то жаба душит и он покупает проще и новую, кого-то не душит, и он тратит на старую, но более опциональную, вот Пилот, к примеру, не купил же себе новую СТИху! :)
А, забыл, есть ещё одна категория в этом споре, покупатели старых авто, которых жаба душит, и он не тратися, а ездит на старом ушатанном говне и обсирает владельцев новых кредитопомоек:yes1:

Так, поржать, смотрим с 5:30
xGZxPtLn3bE#t=331s[/url]
Шкода валит, мульсан сосаит :biggrin:

[ChipX]

Какие метания в разные стороны как говно???у вас был передний привод 300лс?
Вот именно что ни у кого из всех тех,кто пишет в этой теме шнягу про Октавию рс ,его не было и он пишет абсолютную ахинею,которую где-то от кого-то слышал.
300лс например на астре опц летом на хорошей резине -отличный зацеп.а на полусликах рс-р и подавно.

[AreL]

Вот скажи честно, со старта астра что была у тебя, если руль отпустить, или даже руки расслабить, прямо поедет? Со 140 л.с. в пол астра этого не делает, что уж там говорить про "в 1,5-2 раза больше"...

[ChipX]

Да руль надо держать двумя руками.когда держишь двумя руками никуда ее не таскает.

Зы мощный задний привод со старта поедет боком

[AreL]

Да руль надо держать двумя руками.когда держишь двумя руками никуда ее не таскает.

Зы мощный задний привод со старта поедет боком
Ну так его не держать приходится, а удерживать, ну да ладно, не такой уж большой недостаток. Тут другое важнее, в принципе, говоришь 300 л.с. пер.п. не было ни у кого, у тебя мощных БНВ вроде тоже не было, знаешь как подвеска в8 м-пак кренится/не кренится? И ещё вопросик, как думаешь, зачем суперб 3,6 на ПП? Или инсигния ОПИСИ зачем теперь ПП? В отличии от вектры...
И, кстати, 540 не таскает, всмысле, боком не едет когда прямо руль, или она не мощная? :)

[ChipX]

У инсигнии опц например все равно большая часть момента приходится на морду.
В процентах не помню,у гольфа р например полный привод -это 90% морда и 10% зад
Так что все это недополный привод.все повадки таких авто исключтельно переднеприводные
В стоке 540 мягкая и валкая.не могу сказать что она как то рулится. 286лс не так уж и много,учитывая что есть естественный износ двс и если в мотор не лазили то со временем лошадей убавляется.
С м-ходовой рулится хорошо.

[AreL]

В стоке 540 мягкая и валкая.не могу сказать что она как то рулится. 286лс не так уж и много,учитывая что есть естественный износ двс и если в мотор не лазили то со временем лошадей убавляется.
С м-ходовой рулится хорошо.
Интересно, ты САМ рулил обе 540 не по 500 метров? Только откровенно!
Ну а насчёт износа, скажи это 900 моментному табурегу, который еле уехал от 540, и то, только со старта...

[ChipX]

На 540 именно в м-паке не ездил,катался на сток 540 рядом на пассажире.
На р6 с м-подвеской катал, кардинальной разницы в подвеске нет.на в8 она помощнее разве что.конструктивно-идентичны.
Туарег не показатель)заедь с той же октавией рс на Декате и чипе как раз у нее будет 285 лс тоже.по результатам все будет ясно)