BMW еще то ..

[Accelero]

Или я не прав?
прав 100 пудов! А вообще пересаживаться на европейца, тем более премиальной марки, живя на дальнем востоке - это уже к доктору ИМХО!

[Серёга.Питер]

Парня так "затюкали" что он сто раз пожалел что открыл эту ветку))))
Я думаю пора Закрыть тему то)

[Ultimes]

до ума такое ведро еще колов 200 надо будет
Это ещё по-оптимистически:D

А вообще пересаживаться на европейца, тем более премиальной марки, живя на дальнем востоке - это уже к доктору ИМХО!
Купил бы крауна маджесту с 1uz на борту и радовался бы жизни.

P.S. Я попой чуял неладное, покупая 540 за 440. Всё равно сумму пришлось до 550 догонять.

[Accelero]

Всё равно сумму пришлось до 550 догонять.
Это ещё по-божески!

[Воркутянин]

Меня будут многие тут пинать, но это так.
Живу я в самой опе РФ, в чите... тут пока еще 90% прулевых хоженых машин из японии владельцам оных нескольких марок довелось побывать и мне. Были ниссаны, митсубиси, субару, тойоты, хонды. Таких проблем я невидел ни на одной машине. Самым танком оказалась Toyota Cresta 95 г. 2,5 рядной шестеркой, (маркообразный), за три года эксплуатации менял только масло раз в 10 тыс., да и одни раз стойки поменял. Что такое проблемы с электрикой и что оказывается может машина перегриваться и дубеть патрубки, выгонять антифриз, выкидывать всякие приколы на дороге я просто об этом не знал пока......................... не купил BMW 540i 98 г. на 6 ст. механике (собственно что меня заело) досталась за 300 , сразу не испробывав всю электрику потом долго ходил в депресняке: дальний свет не работает, клапана печки не перекрываются (как выяснилось потом их нет вообще), задний стеклоподъемник не работает, датчик дождя не работает, лампочки на приборке половина не горят, когда едешь свет в салоне помыргивает как при открывании дверей, кнопка отпирания замков в салоне не работает, ключ в системе не прописывается не работает ваще, ручник не работает. В первую неделю загремела цепь, машина засемерила черный дым из глушака... поехал искать кто в этой **аной чите может бмв разобрать, оказывается никто... привыкли к японцам все, взялись два головара разобрали, а что по шаблонам валы выставлять ессесино никто незнал... короче цепь успокоители натяжитель звездочку вала поменяли, валы на глаз поставили, двигатель тресет как мондавошку, расход за 25.... так и езжу очень редко до сих пор, щас вот выписал шаблоны за 8 тыр с доаставкой обошлись, поеду на днях к ним.
И как видно из этого форума это все стандартные болячки 39 кузова...
Как-то давно у меня была волга с впрысковым мотором, так вот по качеству и постоянным головнякам можно с ней сравнить...
Тойоту ярис за 300 надо было брать,а не баварца 540 го

[Pozitif-540i]

Хм,сколько людей столько и мнений... Вот не много из моего опыта. О бмв мечал наверное лет с 5 ) когда увидел влюбился,когда прокатился то понял что она мне нужна) Купил пол года назад 540i 97г.в.акпп за 230 тыс, уточню это мое первое купленое авто,при покупке обращал внимание на целостность кузова,работу движка и коробки. Состояние ходовой заметил сразу что п**да настала всему очень давно, но присматреваясь к остальным маркам за эти же деньги выбрал все равно бмв,в итоге за пол года поменял,4стойкив сборе,амортизаторы по кругу короче даже перечислять не буду, сами понимаете живого там небыло, в итоге в ходовую без малого вкинул еще 100к и был рад что тайвань существует) еще собираюсь вкинуть сотку в кузов:мелкие косяки и перекрас.. Беря такое авто в таких гадах мне кажется надо быть просто фанатом марки

[Рыба]

Беря такое авто в таких гадах мне кажется надо быть просто фанатом марки
Весомый аргумент!!!!

[supervisor]

самый прикол что за год !!! 2,391 просмотров данной темы!!!!!!
в три раза больше чем самых горящих тем форума! а постов всего 66. Значит большинство со мной согласны! Но я не сру машину как ездил так и езжу, как бабло вваливал так и вваливаю и ничего лучше не видел!

[Dmitry]

Прочитал только первый пост. Ну сказать, Америки ты тут не открыл. То, что БМВ ломается чаще и дороже, чем японцы эконом-класса - это факт. То, что по ездовым качествам японцы даже близко не лежали с БМВ - тоже факт, хотя уже субективный, кому то лишь бы ехала как говорится. У меня вот две машины, БМВ е39 2002-го года и Нива 2001-го года. Ломаются примерно одинаково. По деньгам БМВ раз в 20 дороже. Но нету даже мыслей говорить про неё плохо, ДЛЯ МЕНЯ оно того стоит.

[Drunya001]

Щас уже до того дошло,что при покупки нового немца и японца как ни странно японцы 200т.км. отхаживают без проблем вообще,чего не скажешь о немцах.... Хотя качество и камфорт остаются на высоте! За это наверно их и любим!

[zeliboba]

Щас уже до того дошло,что при покупки нового немца и японца как ни странно японцы 200т.км. отхаживают без проблем вообще,чего не скажешь о немцах.... Хотя качество и камфорт остаются на высоте! За это наверно их и любим!
наверное с/б из титана, шаровые самовосстанавливающиеся и т.д и т.п
чушь всё это, все японоводы говорят: "качество, надежность" - повидал я много надежности этой з.ч зачастую не дешевле бмв!!! а то что они по всем остальным параметрам хуже, людям не объяснишь, это же япония....

[Рыба]

Щас уже до того дошло,что при покупки нового немца и японца как ни странно японцы 200т.км. отхаживают без проблем вообще,чего не скажешь о немцах.... Хотя качество и камфорт остаются на высоте! За это наверно их и любим!
Ещё один,ни одно японо-ведро не проживет столько сколько проживёт БМВ,знаю кучу людей у которых 34-ки 90-х годов в заводской краске,а если ездить также на японце как ездят на бмв,японец через 50тыс умрёт,покажи мне хоть одного японца в котором подвеска прожила 300тыс.причём последние 60тыс.по жёсткому

[S3R10US]

наверное с/б из титана, шаровые самовосстанавливающиеся и т.д и т.п
Они гораздо проще по конструкции, сивик 4д 11 года как пример, конструкция проще е39 раз в 10.

[Рыба]

Они гораздо проще по конструкции, сивик 4д 11 года как пример, конструкция проще е39 раз в 10.
Так где вшивик а где,кто там в одном классе,трёшка?

[dmytrich]

самый прикол что за год !!! 2,391 просмотров данной темы!!!!!!
в три раза больше чем самых горящих тем форума! а постов всего 66. Значит большинство со мной согласны! Но я не сру машину как ездил так и езжу, как бабло вваливал так и вваливаю и ничего лучше не видел!
Все просто, тут люди, скажем так, не равнодушные к бмв, любая машина, а тем более 540, не говоря уж об эмке интересна. но так и не понял о чем тема?

[Рыба]

но так и не понял о чем тема
БМВ гавно,а ушатышь трижды гавно

[dmytrich]

БМВ гавно,а ушатышь трижды гавно
не фабула то мне понятна, не ново это....

[S3R10US]

Рыба, вшивик это одноклассник копейки. По конструкции сивик полегче будет однозначно.

[dmytrich]

Ещё один,ни одно японо-ведро не проживет столько сколько проживёт БМВ,знаю кучу людей у которых 34-ки 90-х годов в заводской краске,а если ездить также на японце как ездят на бмв,японец через 50тыс умрёт,покажи мне хоть одного японца в котором подвеска прожила 300тыс.причём последние 60тыс.по жёсткому

На личном опыте эксплуатации бюджетного яповедра по имени ланцер-без проблем он дожил до 165ткм, т.е. ВОООБЩЕ только ТО, думаю потом десятку потратить и еще полтос смело проездит, так что это ты зря.

[S3R10US]

Бесспорно, у той же самой е39 есть свои конструктивные недостатки будь-то невозможность проверить уровень масла в акпп без подъемники или ужасно неудобное расположение бачка тормозной жидкости, чтобы проверить которую нужно снимать кожух фильтра, но достоинств гораздо больше:)