523ivan
28.07.2010, 20:08
а весной промывать его что ли изнутри? =) грязь то все равно туда попадать будет, или снимать его на зиму? мне кажется, это экономия на спичках, меняют их все сейчас не потому что ненадежная конструкция, а потому что по 10 лет им уже. Время пришло. Надо менять на новый и не париться.
Зачем промывать? Наступили теплые деньки в апреле - подрубил и все, от рядом стоящего радиатора тепло быстро выгонит весь конденсат, если тот остался с зимы . И абсолютно новый с таким же успехом может коротнуть долго и не проработав - просто это дело случая, с тем же успехом и старый с момента установки в лохматом году до момента утилизации машины может проработать. Как повезет. Просто чтоб вероятности выживание этой детали больше было, особенно в Московском регионе, где дороги поливают всем, я и предложил ее просто вырубить в "нерабочее" время.
Тумблер никакой не надо - отключить-подключить - минутное дело, только капот надо открыть.
С уважением,
Иван
Зачем промывать? Наступили теплые деньки в апреле - подрубил и все, от рядом стоящего радиатора тепло быстро выгонит весь конденсат, если тот остался с зимы . И абсолютно новый с таким же успехом может коротнуть долго и не проработав - просто это дело случая, с тем же успехом и старый с момента установки в лохматом году до момента утилизации машины может проработать. Как повезет. Просто чтоб вероятности выживание этой детали больше было, особенно в Московском регионе, где дороги поливают всем, я и предложил ее просто вырубить в "нерабочее" время.
Тумблер никакой не надо - отключить-подключить - минутное дело, только капот надо открыть.
С уважением,
Иван