E39 5er - продам 530d e39 2002 г.в. с отличном состоянии!

[Marrakech]

Сообщение от moroz-78 каждое авто индивидеально, и та же киа (о которой я говорил, тоже особенная, вин 000005 -автотор, ее собирали под таким контролем корейцев и их проверенных зч, она до сих пор ездиет пробег 300 000. реку востановили в Орле, АКПП родной, с 1й заменой масла) если за авто (любым) ухаживали и обслужавали как надо (по регламенту а не по факту поломок) в течении всего срока службы (поле гарантии в т.ч.) то он и будет ездить без проблем у меня был (он сгорел к сожалению из за наших дорог) такой авто 540й 10 ти летний денег скушал в 2 (ДВА) раза меньше денег даже с учетом налога чем 525я за тот же срок к сожалению таких авто еденицы, и не попадают они на рынок (я свой ждал 5ть лет, щас у того владельца уже 545е60, она в таком же состоянии, только ОД и все по плану) уходят среди своих те авто что есть как правило, даже те, про которые пишут что они в идеале, они просто в фактически полном работоспособном состоянии. если мне кто напишет что уверен в своем 8-11 летнем авто , что за весь его срок службы оно ТО проходило как положено (или по времени или по км)+ замена того что сломалось по факту то это будет праздник, и я думаю что тот не продаст это авто таких авто единицы, и они среди своих

угумс, а по единицам не стоит ценить массу старых ведер с гвоздями

[moroz-78]

так это ж не вина БМВ, это вина людей, которые хотят а силы не рассчитывают
аналогичный пример - где те крутые навороченные потребители бензина 90х, сгнили уже, т.к. никто и не подозревал сколько стоит владение ими

[Marrakech]

Сообщение от moroz-78 так это ж не вина БМВ, это вина людей, которые хотят а силы не рассчитывают аналогичный пример - где те крутые навороченные потребители бензина 90х, сгнили уже, т.к. никто и не подозревал сколько стоит владение ими

это уже дело 10-е. Центральная тема развивается в сторону "новая корейка или подержанный БМВ, у кого лучше соотношение цена-качество".

Как мы продавцу помогаем аппать ))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от t.alex так значит есть деньги, когда десятилетнее ведро покупают по цене 5 летней плошки из япии. Логика ясна: не понравилось - говно, зачем покупать Е39, ведь в наш век многие вещи предсказуемы, в том числе траты на авто PS^ у камри очень, ну очень красивая торпедо

Согласен, немецкая красота мне ближе, и торпедо у е60 лучше. Но блин за красоту торпеды чтоли вваливать по 120 рублей в год?? Я проехал всего 21000км !!!! Я считаю, что деньги платятся за шильдик "БМВ" на капоте и самовнушение - "о...енная тачка у меня".

[t.alex]

так значит есть деньги, когда десятилетнее ведро покупают по цене 5 летней плошки из япии.
Логика ясна: не понравилось - говно,
зачем покупать Е39, ведь в наш век многие вещи предсказуемы, в том числе траты на авто (на волге 31105 при 200тыс пробега по подвеске менял на 100Ккм задние аммо на б-у за 400!!! рублей ) - апупенный авто(Реально) только ломило всё теле после поздки на нём, ну и кондея нет(можно было поставить за 15-20К)
PS^ у камри очень, ну очень красивая торпедо

[VMiB]

Смешно читать от владельца 520-ой, что БМВ говно и сравнения с другими авто (особенно по динамике).
520-ая имхо - это как пробник, по нему ты можешь только осознать для себя хочешь ты с БМВ быть дальше или будешь с корейцами корешиться.
Но попытки равнять все 39-ки под одну гребенку от владельца пробника выглядят мягко говоря смешно! :-)

[Marrakech]

Сообщение от VMiB Смешно читать от владельца 520-ой, что БМВ говно и сравнения с другими авто (особенно по динамике). 520-ая имхо - это как пробник, по нему ты можешь только осознать для себя хочешь ты с БМВ быть дальше или будешь с корейцами корешиться. Но попытки равнять все 39-ки под одну гребенку от владельца пробника выглядят мягко говоря смешно! :-)

дружище, ты мне про динамику всяких там 540 10-ти летних начнешь сейчас говорить?
Сам лично для такой прошивку ковырял и на такой катался.
В сравнении с той же 2.2T двадцатилетней в стоке на чипе (audi200 3B).., так она вообще мертвая, только с низу и может ехать.
Да не суть важно, не про скорость речь идёт, а о соотношении количество заплаченного бабла- и количество полученных ништяков. )

1.Надежность - меньше чем у нового корейца
2.Кофморт - на уровне
3.Продаваемость - хуже в разы
4.Новизна - очевидно
5.Престижность марки- в этом бумер лучше в Разы
6. Время затраченное на поездку в сервисы - во столько же раз больше, во сколько и первый пункт

P.S. У тебя просто фетиш. Самый обычный "поиск глубинного смысла" во всяких вещах. Ничего божественного в БМВ нет. И уж не для скорости она точно.

[VMiB]

Сообщение от Marrakech дружище, ты мне про динамику всяких там 540 10-ти летних начнешь сейчас говорить? Сам лично для такой прошивку ковырял и на такой катался. В сравнении с той же 2.2T двадцатилетней в стоке на чипе (audi200 3B).., так она вообще мертвая, только с низу и может ехать. Да не суть важно, не про скорость речь идёт, а о соотношении количество заплаченного бабла- и количество полученных ништяков. ) 1.Надежность - меньше чем у нового корейца 2.Кофморт - на уровне 3.Продаваемость - хуже в разы 4.Новизна - очевидно 5.Престижность марки- в этом бумер лучше в Разы 6. Время затраченное на поездку в сервисы - во столько же раз больше, во сколько и первый пункт P.S. У тебя просто фетиш. Самый обычный "поиск глубинного смысла" во всяких вещах. Ничего божественного в БМВ нет. И уж не для скорости она точно.

Я тебе говорю хотя бы про свою десятилетнюю 530d.
Найди мне корейца (хоть нового, хоть десятилетнего если такие корейцы бывают ), с похожей динамикой, комплектацией (про другие мелочи не буду, хотя бы это найди) и посмотрим, что это за кореец и сколько он будет стоить! И не забывай, что ты будешь пытаться сравнить нового корейца с десятилетней (а если взять дорестай, то и с пятнадцатилетним авто).
Зачем пытаться сравнивать несравнимое.
Я так понимаю, что покупая овоща барабан-эдишен ты утешал себя мыслью, что "Это же БМВ, и она по определению будет и ехать быстро и доставлять в мелочах удовольствие", а тут такой облом - и не едет и по мелочам не вставляет".
Ну так сам виноват и нечего "на зеркало пенять".

[Marrakech]

Сообщение от VMiB Я так понимаю, что покупая овоща барабан-эдишен ты утешал себя мыслью, что "Это же БМВ, и она по определению будет и ехать быстро и доставлять в мелочах удовольствие", а тут такой облом - и не едет и по мелочам не вставляет". Ну так сам виноват и нечего "на зеркало пенять".

Не тот случай. Да и после 2.2Т многое кажется овощем, даже хвалёные 530-ые.. и 540.
Машина покупалась из-за хорошего кузовного состояния и хорошего мотора, который ни грамма масла не ест. Да и комплектуха за копейки (400р) была неплохой..спортсидушки рекаро, превдоништяки типа руля М (я как узнал почем его тут продают, чуть со стула не упал!!!), М-фигни подвески, и шедоулайна (нах он нужен? и почему он столько стоит?). Один большой плюс этой тачке всеже поставлю - это шумка. Шумка на высоте.

120 рублей улетеле в подвеску (от и до), редкуктор, привода, H-образные рычаги, тормозилки, ручник, стартер, генератор, вентилятор кондея... всего и не вспомнить.

Ладно, сойдемся на том, что каждому-своё. Кто-то и в БМВ найдет достойный автомобиль, но не я.

[moroz-78]

давно уже писал,
все недовольные стоимостью владения 1ого года - исправляют косяки предыдущих владельцев, и их жадность, и не расчетливость
поверьте по настоящему обеспеченные люди ухаживают за авто весб срок владения (тут понтов нет) и потом продают своим - мой конкретный пример, вот тут 535 продают 2001 года за 750,
я свою у шефа брал за 380 с аналогичной историей обслуживания
и 540 была у него для души - расход по компу был 27,5 л/100 км, он на ней летал только по пустой Москве (и Н Риге)
с еще думаю, что ценник изрядно завышен на е39, да и на все бу, т.у. реальных авто среди них еденицы
ну а 500, 600, они не стоят, то что хвалят и добавляют ценник за вложения, должно было делаться регулярно на протяжении всего срока службы авто

[Gro]

Сообщение от moroz-78 давно уже писал, все недовольные стоимостью владения 1ого года - исправляют косяки предыдущих владельцев, и их жадность, и не расчетливость

Так и есть Хорошо обслуженная 10-летка не требует космических денег, а плохо обслуженная требует )

Правда хорошо обслуженная 39-ка все таки продается за большие чем 500 деньги. Сему пример 2 проданных тут 530-х.