E39 5er - продам 530d e39 2002 г.в. с отличном состоянии!

[VMiB]

Смешно читать от владельца 520-ой, что БМВ говно и сравнения с другими авто (особенно по динамике).
520-ая имхо - это как пробник, по нему ты можешь только осознать для себя хочешь ты с БМВ быть дальше или будешь с корейцами корешиться.
Но попытки равнять все 39-ки под одну гребенку от владельца пробника выглядят мягко говоря смешно! :-)

[Marrakech]

Сообщение от VMiB Смешно читать от владельца 520-ой, что БМВ говно и сравнения с другими авто (особенно по динамике). 520-ая имхо - это как пробник, по нему ты можешь только осознать для себя хочешь ты с БМВ быть дальше или будешь с корейцами корешиться. Но попытки равнять все 39-ки под одну гребенку от владельца пробника выглядят мягко говоря смешно! :-)

дружище, ты мне про динамику всяких там 540 10-ти летних начнешь сейчас говорить?
Сам лично для такой прошивку ковырял и на такой катался.
В сравнении с той же 2.2T двадцатилетней в стоке на чипе (audi200 3B).., так она вообще мертвая, только с низу и может ехать.
Да не суть важно, не про скорость речь идёт, а о соотношении количество заплаченного бабла- и количество полученных ништяков. )

1.Надежность - меньше чем у нового корейца
2.Кофморт - на уровне
3.Продаваемость - хуже в разы
4.Новизна - очевидно
5.Престижность марки- в этом бумер лучше в Разы
6. Время затраченное на поездку в сервисы - во столько же раз больше, во сколько и первый пункт

P.S. У тебя просто фетиш. Самый обычный "поиск глубинного смысла" во всяких вещах. Ничего божественного в БМВ нет. И уж не для скорости она точно.

[VMiB]

Сообщение от Marrakech дружище, ты мне про динамику всяких там 540 10-ти летних начнешь сейчас говорить? Сам лично для такой прошивку ковырял и на такой катался. В сравнении с той же 2.2T двадцатилетней в стоке на чипе (audi200 3B).., так она вообще мертвая, только с низу и может ехать. Да не суть важно, не про скорость речь идёт, а о соотношении количество заплаченного бабла- и количество полученных ништяков. ) 1.Надежность - меньше чем у нового корейца 2.Кофморт - на уровне 3.Продаваемость - хуже в разы 4.Новизна - очевидно 5.Престижность марки- в этом бумер лучше в Разы 6. Время затраченное на поездку в сервисы - во столько же раз больше, во сколько и первый пункт P.S. У тебя просто фетиш. Самый обычный "поиск глубинного смысла" во всяких вещах. Ничего божественного в БМВ нет. И уж не для скорости она точно.

Я тебе говорю хотя бы про свою десятилетнюю 530d.
Найди мне корейца (хоть нового, хоть десятилетнего если такие корейцы бывают ), с похожей динамикой, комплектацией (про другие мелочи не буду, хотя бы это найди) и посмотрим, что это за кореец и сколько он будет стоить! И не забывай, что ты будешь пытаться сравнить нового корейца с десятилетней (а если взять дорестай, то и с пятнадцатилетним авто).
Зачем пытаться сравнивать несравнимое.
Я так понимаю, что покупая овоща барабан-эдишен ты утешал себя мыслью, что "Это же БМВ, и она по определению будет и ехать быстро и доставлять в мелочах удовольствие", а тут такой облом - и не едет и по мелочам не вставляет".
Ну так сам виноват и нечего "на зеркало пенять".

[Marrakech]

Сообщение от VMiB Я так понимаю, что покупая овоща барабан-эдишен ты утешал себя мыслью, что "Это же БМВ, и она по определению будет и ехать быстро и доставлять в мелочах удовольствие", а тут такой облом - и не едет и по мелочам не вставляет". Ну так сам виноват и нечего "на зеркало пенять".

Не тот случай. Да и после 2.2Т многое кажется овощем, даже хвалёные 530-ые.. и 540.
Машина покупалась из-за хорошего кузовного состояния и хорошего мотора, который ни грамма масла не ест. Да и комплектуха за копейки (400р) была неплохой..спортсидушки рекаро, превдоништяки типа руля М (я как узнал почем его тут продают, чуть со стула не упал!!!), М-фигни подвески, и шедоулайна (нах он нужен? и почему он столько стоит?). Один большой плюс этой тачке всеже поставлю - это шумка. Шумка на высоте.

120 рублей улетеле в подвеску (от и до), редкуктор, привода, H-образные рычаги, тормозилки, ручник, стартер, генератор, вентилятор кондея... всего и не вспомнить.

Ладно, сойдемся на том, что каждому-своё. Кто-то и в БМВ найдет достойный автомобиль, но не я.