19.08.2011, 12:45
|
#1
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Проблема. Помогите.
Мотор М52. А вот куда они смотрят я хз ))))) я их не сфотографировал. Но судя по 6-му цилиндру они смотрят вниз.
|
|
|
|
19.08.2011, 12:58
|
#2
|
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Проблема. Помогите.
Цитата:
Сообщение от SergeiX5
Мотор М52. А вот куда они смотрят я хз ))))) я их не сфотографировал. Но судя по 6-му цилиндру они смотрят вниз.
|
я ставил все по ТИСу, причем менял один вал (выпускной) и точки на квадратах точно были сверху, да и кулачки на всех отчетах смотрят на первом цилиндре, тебе же писали и даже фотку выкладывали. ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ПОПАНДОСОВ когда поставишь все покрути обязательно ключом за колено несколько оборотов, чтобы убедиться, что клапана с поршнями не встречаются.
Еще сами валы местами не перепутал? Да их вроде и не перепутаешь
Последний раз редактировалось dmytrich; 19.08.2011 в 13:02.
|
|
|
|
19.08.2011, 13:05
|
#3
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Проблема. Помогите.
Вот с другого форума:
Далее, выставляем коленвал ВМТ, при этом валы должны встать таким образом, что кулачки 6-го целиндра смотрели друг на друга. Блокируем коленвал. Где-то должно быть специальное отверстие для этого, но я его не нашел и сунул отвертку в подходящее место. (ФОТО3)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Может что не так понял, но вроде как у меня по 6-му цилиндру кулачки рассматриваются.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от dmytrich
я ставил все по ТИСу, причем менял один вал (выпускной) и точки на квадратах точно были сверху, да и кулачки на всех отчетах смотрят на первом цилиндре, тебе же писали и даже фотку выкладывали. ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ПОПАНДОСОВ когда поставишь все покрути обязательно ключом за колено несколько оборотов, чтобы убедиться, что клапана с поршнями не встречаются.
Еще сами валы местами не перепутал? Да их вроде и не перепутаешь
|
Понял, спасибо, обязательно крутану, не охота башку потом делать)))
|
|
|
|
19.08.2011, 13:09
|
#4
|
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Проблема. Помогите.
Цитата:
Сообщение от SergeiX5
Вот с другого форума:
Далее, выставляем коленвал ВМТ, при этом валы должны встать таким образом, что кулачки 6-го целиндра смотрели друг на друга. Блокируем коленвал. Где-то должно быть специальное отверстие для этого, но я его не нашел и сунул отвертку в подходящее место. (ФОТО3)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Может что не так понял, но вроде как у меня по 6-му цилиндру кулачки рассматриваются.
Добавлено через 1 минуту
Понял, спасибо, обязательно крутану, не охота башку потом делать)))
|
на фото номер 3 кулачки ПЕРВОГО цилиндра стоят как раз как надо-может человек считает не оттуда, не знаю
|
|
|
|
19.08.2011, 13:18
|
#5
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Проблема. Помогите.
Точно, блин, ну тогда я хз, тяну валы, усилие 10Нм, так?
Короче буду по тису все ставить, потом в холостую крутану ключом, если ничего, то все соберу и попробую завести.
|
|
|
|
19.08.2011, 13:32
|
#6
|
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Проблема. Помогите.
Цитата:
Сообщение от SergeiX5
Точно, блин, ну тогда я хз, тяну валы, усилие 10Нм, так?
Короче буду по тису все ставить, потом в холостую крутану ключом, если ничего, то все соберу и попробую завести.
|
затягивай аккуратно ВАЛ ПОЛЫЙ и удачи-потом отпишись
|
|
|
|
19.08.2011, 14:44
|
#7
|
|
Старожил
В Клубе с: 20.09.2009
Город: Столица, лианозово
Возраст: 41
Авто: Антикризисный кабан
Сообщений: 3,875
Поблагодарили 32 раз(а)
|
Re: Проблема. Помогите.
Кеша просил передать, что усилие 15Нм
|
|
|
|
19.08.2011, 15:00
|
#8
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.08.2010
Город: Москва,ВАО
Авто: F10 530dx
Сообщений: 159
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблема. Помогите.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
|
19.08.2011, 17:26
|
#9
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Проблема. Помогите.
Собрал все по ТИС, все встало, все зашло.
Снял приспособы для фиксации валов, и решил покрутить пару кружков.
Прокручивается коленвал с трудом,круг сделал, аж рука устала, нигде не стопорит, просто тяжело крутится.
Блин, опять распредвалы перетянуты?
Они вообще должны свободно крутиться ключом, или нормальное усилие прилагать :?
|
|
|
|
19.08.2011, 18:48
|
#10
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Проблема. Помогите.
Метки на валах выставил, приспособой проверил, линейкой валы проверил, все ровно:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Все шейки протянул, пока 10Нм
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ванос поставил, затянул все, но провернуть коленвал очень тяжко, 360 градусов сделал, рука заболела, раньше было мягко.
И вот на выпускной шестерне слева на 9 часах видно белую риску, мою отметину, которая совмещается на противороложной стороне, на натяжителе, и так везде, все мои риски на 180 градусов отличаются, но хрен с ними, собрал по ТИС, но вот смущает, что коленвал тяжко крутится.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Люди добрые, помогите. КАюсь, что полез, начитавшись форумов)
Последний раз редактировалось SergeiX5; 19.08.2011 в 18:50.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|