Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.08.2011, 12:45   #1
SergeiX5 SergeiX5 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема. Помогите.

Мотор М52. А вот куда они смотрят я хз ))))) я их не сфотографировал. Но судя по 6-му цилиндру они смотрят вниз.
  Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 12:58   #2
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема. Помогите.

Цитата:
Сообщение от SergeiX5 Посмотреть сообщение
Мотор М52. А вот куда они смотрят я хз ))))) я их не сфотографировал. Но судя по 6-му цилиндру они смотрят вниз.
я ставил все по ТИСу, причем менял один вал (выпускной) и точки на квадратах точно были сверху, да и кулачки на всех отчетах смотрят на первом цилиндре, тебе же писали и даже фотку выкладывали. ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ПОПАНДОСОВ когда поставишь все покрути обязательно ключом за колено несколько оборотов, чтобы убедиться, что клапана с поршнями не встречаются.
Еще сами валы местами не перепутал? Да их вроде и не перепутаешь

Последний раз редактировалось dmytrich; 19.08.2011 в 13:02.
  Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 13:05   #3
SergeiX5 SergeiX5 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема. Помогите.

Вот с другого форума:
Далее, выставляем коленвал ВМТ, при этом валы должны встать таким образом, что кулачки 6-го целиндра смотрели друг на друга. Блокируем коленвал. Где-то должно быть специальное отверстие для этого, но я его не нашел и сунул отвертку в подходящее место. (ФОТО3)

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Может что не так понял, но вроде как у меня по 6-му цилиндру кулачки рассматриваются.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
я ставил все по ТИСу, причем менял один вал (выпускной) и точки на квадратах точно были сверху, да и кулачки на всех отчетах смотрят на первом цилиндре, тебе же писали и даже фотку выкладывали. ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ПОПАНДОСОВ когда поставишь все покрути обязательно ключом за колено несколько оборотов, чтобы убедиться, что клапана с поршнями не встречаются.
Еще сами валы местами не перепутал? Да их вроде и не перепутаешь
Понял, спасибо, обязательно крутану, не охота башку потом делать)))
  Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 13:09   #4
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема. Помогите.

Цитата:
Сообщение от SergeiX5 Посмотреть сообщение
Вот с другого форума:
Далее, выставляем коленвал ВМТ, при этом валы должны встать таким образом, что кулачки 6-го целиндра смотрели друг на друга. Блокируем коленвал. Где-то должно быть специальное отверстие для этого, но я его не нашел и сунул отвертку в подходящее место. (ФОТО3)

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Может что не так понял, но вроде как у меня по 6-му цилиндру кулачки рассматриваются.

Добавлено через 1 минуту


Понял, спасибо, обязательно крутану, не охота башку потом делать)))
на фото номер 3 кулачки ПЕРВОГО цилиндра стоят как раз как надо-может человек считает не оттуда, не знаю
  Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 13:18   #5
SergeiX5 SergeiX5 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема. Помогите.

Точно, блин, ну тогда я хз, тяну валы, усилие 10Нм, так?
Короче буду по тису все ставить, потом в холостую крутану ключом, если ничего, то все соберу и попробую завести.
  Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 13:32   #6
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема. Помогите.

Цитата:
Сообщение от SergeiX5 Посмотреть сообщение
Точно, блин, ну тогда я хз, тяну валы, усилие 10Нм, так?
Короче буду по тису все ставить, потом в холостую крутану ключом, если ничего, то все соберу и попробую завести.

затягивай аккуратно ВАЛ ПОЛЫЙ и удачи-потом отпишись
  Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 14:44   #7
AreL AreL вне форума
Старожил
 
Аватар для AreL
 
В Клубе с: 20.09.2009
Город: Столица, лианозово
Возраст: 41
Авто: Антикризисный кабан
Сообщений: 3,875
Поблагодарили 32 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема. Помогите.

Кеша просил передать, что усилие 15Нм
  Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 15:00   #8
sashak85 sashak85 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 31.08.2010
Город: Москва,ВАО
Авто: F10 530dx
Сообщений: 159
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема. Помогите.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 17:26   #9
SergeiX5 SergeiX5 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема. Помогите.

Собрал все по ТИС, все встало, все зашло.
Снял приспособы для фиксации валов, и решил покрутить пару кружков.
Прокручивается коленвал с трудом,круг сделал, аж рука устала, нигде не стопорит, просто тяжело крутится.
Блин, опять распредвалы перетянуты?
Они вообще должны свободно крутиться ключом, или нормальное усилие прилагать :?
  Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 18:48   #10
SergeiX5 SergeiX5 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Проблема. Помогите.

Метки на валах выставил, приспособой проверил, линейкой валы проверил, все ровно:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Все шейки протянул, пока 10Нм

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Ванос поставил, затянул все, но провернуть коленвал очень тяжко, 360 градусов сделал, рука заболела, раньше было мягко.
И вот на выпускной шестерне слева на 9 часах видно белую риску, мою отметину, которая совмещается на противороложной стороне, на натяжителе, и так везде, все мои риски на 180 градусов отличаются, но хрен с ними, собрал по ТИС, но вот смущает, что коленвал тяжко крутится.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Люди добрые, помогите. КАюсь, что полез, начитавшись форумов)
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3377-1.jpg (100.6 Кб, 46 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3378-1.jpg (133.6 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3379-1.jpg (106.2 Кб, 47 просмотров)

Последний раз редактировалось SergeiX5; 19.08.2011 в 18:50.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Проблема с памятью, ПОМОГИТЕ!!! sergei-gals 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 1 07.04.2011 15:01
E39 5er - Помогите срочно,проблема с ключами. Novikov Sergey 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 16 21.12.2010 20:55
Проблема. помогите,кто знает. Mark Bruto 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 5 07.11.2010 18:26
помогите,проблема с глушителем.... yadjik 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 14 04.08.2010 21:35
проблема с обдувом, помогите!!! Сергей84 64 - Отопление и кондиционирование 1 17.05.2010 22:59