Но насколько я помню, из покупки двух комплектов поршней для м51, были они литые.
Не надо путать турбодизель и турбобензин - тепловые режимы разные! В бензиновом двиге на выходе из цилиндра температура газов может и за 1000 легко перевалить, тогда как на дизеле менее 800 градусов при любых раскладах, отсюда и разница в цене на турбины для дизелей и для бензина.
Не надо путать турбодизель и турбобензин - тепловые режимы разные! В бензиновом двиге на выходе из цилиндра температура газов может и за 1000 легко перевалить, тогда как на дизеле менее 800 градусов при любых раскладах, отсюда и разница в цене на турбины для дизелей и для бензина.
Несилен в матчасти.
На современных турбомоторах бмв поршни кованные?
Re: Турбонаддув на 523i
Комбинированный вид
