Цитата:
Сообщение от Big-Den
Температура в районе 72-74 градуса, понятно что недогрев. Но как точнее определить что неправильно работает? Я все-таки грешу на вязкомуфту, т.к. при оборотах больше 1500 звук вентилятора очень хорошо слышен. На прошлой е39 с m54b22 вентилятор было слышно только летом в жару в пробке, всего раза 3-4 слышал. А тут каждый день  ? |
Могу с 100% вероятностью сказать что после замены термоста(ов)-в зависимости один у теб или два,тумпература придёт в норму.
А вискомуфта у тебя не причём,звук у тебя самолёта на взлёт потому что между радиаторами большой слой пуха.
В общем при замене термостатов промоешь всю систему,прочистишь всё и получишь и 88-92гр температуру и звук самолёта уйдёт.
Re: Рабочая температура М57
Комбинированный вид
