помогите оценить авто

[dmytrich]

Сообщение от Andrei 1. Или же ты предлагаешь забить х на цену, выбрать понравившийся вариант, а потом, не дай бог так сложатся обстоятельства и нужны будут деньги, продавать её намного дешевле, да и то, почти полгода?! Мне нужен ликвидный вариант.

Все Е39, за редким исключением не ликвид. Если брать дизель, то 3.0. По разгону посмотри тему про покатушки
Там человек на 2,5 нормально откатался

[Andrei]

Сообщение от dmytrich Все Е39, за редким исключением, не ликвид. Тут в основном другие люди , они покупают салоны, диски, причем оригинал и не особо думают окупятся ли их вложния при продаже, вообшем " не нужна тебе парень такая машина"

Вот тебе пример,
Чел №1 (я) купил 523 за 330, убитую, потратил больше 200 за 1.5 года. ВЫВОД: Изначально неправильно выбирал автомобиль, НЕЛИКВИД!
Чел №2 (новый хозяин моей 523) купил авто в идеальном состоянии за 373. Ездит в удовольствие, ничего не ломается. Потратил за пол года от силы 15тыс.
ВЫВОД: Он взял ЛИКВИД!
Вот и я хочу взять выгодно. По 523 дорестайлам выгодность я могу понять, а по остальным вариантам нет. Вот и спросил ваших советов, по теме.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от dmytrich Все Е39, за редким исключением не ликвид. Если брать дизель, то 3.0. По разгону посмотри тему про покатушки

Вот и хочу найти эти исключения. По тех состоянию разберусь, а вот по цене на них, по возможному в будущем спросу, по особенностям дизеля, 330 и 535 нужны мнения.

[dmytrich]

Сообщение от Andrei Вот и хочу найти эти исключения. По тех состоянию разберусь, а вот по цене на них, по возможному в будущем спросу, по особенностям дизеля, 330 и 535 нужны мнения.

Так все тогда переводится в тему " хочу найти авто после хорошего хозяина"
Что касается дизеля почитай белорусский форум, у них 50% БМВ дизеля

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Andrei за 373.

походу торговались не на шутку