продам BMW 530IA 2002г.в.

[Андрей Романов]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Допустимый расход масла для дизельных и бензиновых двигателей составляет 0,7 литра на 1000 км. пробега автомобиля. Вследствие повышенной мощности и уровня оборотов, двигатель "BMW M" допускает расход масла в пределах 1,5 литра на 1000 км.

[freeman]

Сообщение от Андрей Романов [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Допустимый расход масла для дизельных и бензиновых двигателей составляет 0,7 литра на 1000 км. пробега автомобиля. Вследствие повышенной мощности и уровня оборотов, двигатель "BMW M" допускает расход масла в пределах 1,5 литра на 1000 км.

Прежде чем это бред писать посиди и почитай форум и поймешь тогда, что моторов с расходом масла в районе 1 литра на 10000км тут достаточно.

А те у кого кушают больше в районе 2 литров делают ремонт мотора так как сначала два потом 4 литра и дальше..... Или же не делаю и как ты успокаивают себя вот этой надписью в инструкции..... И удивляются что это авто у меня не едит как надо....

Простой пример у меня расход от 200 до 400 грамм на 10000км.

Да и кстати если ты так вериш инструукциям и все что там диллеры говоря покупай там масло катайся тут( ты же уверин раз они сказали что бензин не влияет) и меняй масло раз в 30000км. Но ты почему то не делаешь этого....

Просто ответ очень просто при продаже авто можно кучу всего придумывать и инструкции приводить, но если у тебя авто кушает 2 литра масла на 10000км то тут как минимум следующему владельцу нужно будет маслосьемны менять, а может и кольца.....

[SergiK_E39]

Сообщение от Андрей Романов Когда я менял там масло, я тоже задал вопрос по поводу качества бензина - на что мне ответили - это полная хрень, причем здесь качество топлива. Масло меняется через 30000км или 2 года эксплуатации и достигается это тем, что двигатель должен брать масло (BMW м54 700-900 гр. на 1000км при быстрой езде) и оно постоянно обновляется, за счет долива - в результате чего увеличивается моторесурс...

при том что тпливо у нас сраное присраное - им только тазики камазики не травятся, а в гермашке и вообще европе фильтра салонные можно годами не менять - нет столько грязи на дорогах. а еще пробочный режим езды в мск 10-15 км можно час-полтора ехать и это 2 раза в день - масло от этого и превращается в гудрон..

[Андрей Романов]

Сообщение от SergiK_E39 при том что тпливо у нас сраное присраное - им только тазики камазики не травятся, а в гермашке и вообще европе фильтра салонные можно годами не менять - нет столько грязи на дорогах. а еще пробочный режим езды в мск 10-15 км можно час-полтора ехать и это 2 раза в день - масло от этого и превращается в гудрон..

я с тобой полностью согласен и со всем выше сказанным - мы не в Европе, просто, когда начинают говорить - пора задуматься (не зная и не видя машины)Проблемы нужно решать по мере их появления... Авто в отличном состоянии, с двиглом все в поряде - едет отлично, пока ни о чем даже задумываться не хочю - все устраивает...