Но надо отдать должное - V-образные моторы имеют больший крутящий момент которые смещен в основном к более низком оборотам двигателя. (по сравнению с рядными)
Хочешь тебе маленький секрет открою - смещение момента к низу/верху зависит от распредвалов и впуска, а не от расположения и количества циллиндров