Я бы сказал 528 все же практичнее, а вот 530 уже каприза в плане износа и масложорства, ну и налогов уже значительно)))
А Я бы сказал, что 528 - это древнее дорестайлинговое говно, 530 соответственно - идеальный вариант в плане практичности и современности (на тот период времени) и для этого класса моторов.
По факту так же считаю 525 бензин самым нормальным вариантом по всем показателям.
Re: Почему 535 такие дешевые?
Древовидный вид
