E39 5er - 528 E39 внезапно перестала заводиться

[Kyrill]

Итог - проскочила цепь

Диагноз понял.
Тогда следующий вопрос - реально ли самому это починить, или без сервиса нечего думать даже? Я имею в виду, что вроде у меня руки из правильного места растут, голова тоже, ну и Интернет под рукой. По идее нужно передню крышку снять (а также термостат, помпу, шкив коленвала) и посмотреть, что там. А потом поменять неисправное и собрать обратно. Вроде звучит не страшно. Вот разве что какой-нибулдь инструмент особый нужен, которого у меня нету? Я в правильном направлении мыслю?
Подскажите, пожалуйста, можно ли это в полевых условиях собрать/разобрать, имея набор торцевых ключей, молоток и голову на плечах?

[HerzLos]

Сообщение от Kyrill Диагноз понял. Подскажите, пожалуйста, можно ли это в полевых условиях собрать/разобрать, имея набор торцевых ключей, молоток и голову на плечах?

Ты думаешь цепь соскачила во время кручения вала ключем или стартером? Как мне кажется, пора снимать голову или, как минимум, лезть эндоскопом...
Валы без спец инструмента ты не выставишь.

[Kelmi]

Сообщение от HerzLos Ты думаешь цепь соскачила во время кручения вала ключем или стартером? Как мне кажется, пора снимать голову или, как минимум, лезть эндоскопом... Валы без спец инструмента ты не выставишь.

Никакого спец-инструмента не нужно,всё себе выставлял без проблем

[kesha]

Сообщение от Kyrill Диагноз понял. Тогда следующий вопрос - реально ли самому это починить, или без сервиса нечего думать даже? Я имею в виду, что вроде у меня руки из правильного места растут, голова тоже, ну и Интернет под рукой. По идее нужно передню крышку снять (а также термостат, помпу, шкив коленвала) и посмотреть, что там. А потом поменять неисправное и собрать обратно. Вроде звучит не страшно. Вот разве что какой-нибулдь инструмент особый нужен, которого у меня нету? Я в правильном направлении мыслю? Подскажите, пожалуйста, можно ли это в полевых условиях собрать/разобрать, имея набор торцевых ключей, молоток и голову на плечах?

Можно и реально !
1 -ое что бы я сделал, снял переднюю крышку ГРМ, но что бы ее снять нужно снять картер, что бы снять картер, нужно снять подрамник ! Это работа в том плане, если в самом моторе ни че не погнуло и не разбило !

По уму надо скидывать ГБЦ

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Kyrill Это не я, это kesha думает. А я не знаю, но другой причины смещения фаз на 90-100 град. (по распредвалу) я не вижу. Хотя умозрительно процесс перескакивания цепи на 180 (по коленвалу) тоже не могу представить... Но ведь должна же быть объективное, логическое объяснение тому, что мы имеем на фото. Перескакивание цепи сложно представить, но ведь физика этого не запрещает...

что вижу по фото, то и говорю ))) но фазы сбиты это факт