525-турбодизель,что и как?

[545irbis]

Если состояние хорошее (легко проверяется по состоянию вп. коллектора, заслонок, ЕГР) то мотор хороший.
Уделить внимание -
1. Турбина.
2. Состояние кулера.
3. Состояние ЕГР.
4. Состояние загаженности вп. коллектора.
5. Шумность и плавность работы ДВС в целом.
6. Дымность, динамика.

[вася]

Понял! Спасибо!

[Graphit]

они так-же чувствительны к перегреву?
просто много начитался про бензиновые движки, а как у дизеля с этим дела обстоят?

[Alex009]

Дизель очень тяжело перегреть, ну только если помпу не заклинит

[Graphit]

Alex009, спасибо!
просто вообще ничего о дизелях не знаю, а тут есть вариант взять 525d 2003 года, хочется конечно понять что да как...

[S3R10US]

+1 если движок не убитый бери!) динамике не нарадуешься!)

Сообщение от Alex009 Дизель очень тяжело перегреть, ну только если помпу не заклинит

как сказал мой знакомый дизелевод то чтобы перегреть дизель надо быть дауном

[Graphit]

а есть еще какие-нибудь нюансы, на которые стоит обратить внимание, кроме тех, что указал 545irbis?

[kalina939]

Парни, привет! Подскажите в чем отличие 525d от 530d с 2001 года? Просто про 525d говорят, что уж очень плохой!!!!

[makssik]

моторы М57 одинаковые, просто один D25 другой D30 по утверждениям многих разница только в прошивке моторного, сделано типа для удобства платить налоги для граждан

[Alex009]

Сообщение от kalina939 Подскажите в чем отличие 525d от 530d с 2001 года? Просто про 525d говорят, что уж очень плохой!!!!

Моторы одинаковые.