Я же писал, что вакуумный насос работает после старта двигателя непрервно, вплоть до поднятия оборотов до (приблизительно) 3000, после чего питание на него прекращается, в следствии чего притяжение также прекращается и под воздействием пружины шток перемещает заслонку (по умолчанию) в открытое положение...!!!
Чё ты дразнисся?Я так и не понял внутри просто моторчик или всё же насос?
Ладна нехай буит насос,так када всё таки он включается после старта двигателя или при включении зажигания?Шток же сразу втягивается,после включения зажигания.
А вот тот клапан (дырочка в заслонке) может как нить влиять на то что ДИСА не пашет как нада?
К примеру если у меня во впускном где нить воздух подсасывает,может она из за этого не работать?
Re: Проблемы с Disa
Древовидный вид
