e60 vs. ф10

[Johann]

Сообщение от Viki я знала что бмв потихоньку вводит турбо моторы теже 535, 125. 550...но не до такой же степени!! ((((

только бузинесс, ничего личного(с) 6ки дороги и сложны в производстве, неэкологичны и вообще слишком резкие какието...

[Viki]

Сообщение от иван_aka_gaiver только бузинесс, ничего личного(с) 6ки дороги и сложны в производстве, неэкологичны и вообще слишком резкие какието...

все идут по пути удешевления ((( обидно что и БМВ туда же (((
с другой стороны 4=х цилиндровые экномичнее )))

[Alex009]

Турбо хотя бы прокачать можно в отличии от атмо.
Ту же 335ю чипуют так, что она дергает М3 4.0, а вот с М3 уже ничего не сделаешь, только компрессор, но это крайне не бюджетно

[Viki]

по-моему 306лс на трешке это более чем достаточно )))))
пассаты 1.8 турбо - как с ними народ мучается, как послушать их разговоры это ужас какой, у кого 2.8 без турбин ездят спокойно и усмехаются над вентиляторами как их в шутку зовут )))))

[kotara525tds]

пройдет время и большинство пересядет и на е60 и ф-10, и сразу е39 будет как приятное ностальгическое воспоминание ,а внутри будет более энергичный заряд адреналина от свежей тачки в которую все больше и больше надо проникнутся ,потому что они новее ,время нестоит на месте ,когда тока появилась е60 тоже показалась неочень потомучто для глаза непривычно ,а сейчас еси приглядется наоборот очень даже своеобразный интересный пулемет

[illest]

Читал будет и 3 цилиндровый турбо мотор на новой 3 серии
Но капиталить это как ротор надо будет каждые 100к..

[adv]

Сообщение от illest Читал будет и 3 цилиндровый турбо мотор на новой 3 серии Но капиталить это как ротор надо будет каждые 100к..

Я думаю он раньше концы отдаст

[Alex009]

Сообщение от Viki по-моему 306лс на трешке это более чем достаточно ))))) пассаты 1.8 турбо - как с ними народ мучается, как послушать их разговоры это ужас какой, у кого 2.8 без турбин ездят спокойно и усмехаются над вентиляторами как их в шутку зовут )))))

Кому как По мне так лично не едет она вообще

Не знаю почему усмехаются владельцы 2.8, у 1.8Т очень хороший потенциал для тюнинга (если учесть, что в стоке они едут примерно одинаково)

[Johann]

Сообщение от Alex009 Ту же 335ю чипуют так,

у 335 стало 4 горшка? не знал

Сообщение от Viki с другой стороны 4=х цилиндровые экномичнее )))

матиз еще экономичнее, но это ведь не повод..

Сообщение от kotara525tds в которую все больше и больше надо проникнутся ,потому что они новее

потрясающая логика.. щас был в тойота-измайлово, смотрел ЛК200 и Прадо - они новее е39 но такие убогие в салоне... даже до е39 им как до пекина раком по качеству отделки, материалам, общем осчущениии от салона.. полная дрянь.... а ведь они стоят по 3 млн..
я все это к тому что более новая машина далеко не факт что лучше... кожа например с каждым поколением БМВ все хуже и хуже...машины все сложнее, соимость содержания все выше при неочевидных плюсах... в общем конечно все когдато пересядут кто на что.. но не потому что новые машины лучше. а просто нормальных 39к тупо не останется, как е34 сейчас - 98% убитое гавно..

Сообщение от kotara525tds е60 тоже показалась неочень потомучто для глаза непривычно ,а сейчас еси приглядется наоборот очень даже своеобразный интересный пулемет

хз. мне не понравился е60 как появился,не понравилось когда я ее купил новую, и до сих пор не нравится. ф10 - более менее норамльно.. если подвеску поставить на В8 и айбахах...

Сообщение от Alex009 у 1.8Т очень хороший потенциал для тюнинга (если учесть, что в стоке они едут примерно одинаково)

мотор неплохой, но основной его потенциал в замене ГРМ.. ))) спросите владельцев ВАГа..

[Alex009]

Сообщение от иван_aka_gaiver у 335 стало 4 горшка? не знал

Речь о турбо/атмо, а не о количестве горшков

Сообщение от иван_aka_gaiver спросите владельцев ВАГа..

Ну за этим мне далеко ходить не надо ))))