какой зазор должен быть в пакетах? в видео видел тип обычным щупом на 1 мм выставлял! а зазоры убирал подкладывая вырезанные из металла кольца под фрикционы! соленоид вроде как главный надо поменять обязательно, типа он постоянно под давлением работает и изнашивается, еще типа после замены фрикционных пакетов давление в коробке повышается и если этот соленоид не поменять то сальник на бублике потечет! а что с маслонасосом? там есть на что внимание обратить?
Re: АКПП 5HP19
Древовидный вид
