E39 535 (235лс) vs E39 530

[Роман85]

никто не спорит,что 540 рулит,а НАЛОГ!!!!!!!!! про бензин промолчим,мы его не считаем))

[fantom]

Сообщение от Роман85 никто не спорит,что 540 рулит,а НАЛОГ!!!!!!!!! про бензин промолчим,мы его не считаем))

обладаю кроме е39 еще и е46 2.8 мкпп - так на ней объезжаю 540 с акпп! А плюсы: налог маленький, расходы на обслугу маленькие, расход маленький Ну и минусы: салон маленький, комфорт маленький, ништяков в салоне мало Но за-то динамические характеристики всё это перекрывают, и нет боязни убить автомат

[konon]

Сообщение от fantom обладаю кроме е39 еще и е46 2.8 мкпп - так на ней объезжаю 540 с акпп!

А на какой дистанции, можно уточнить? С ходу или с места?

[azamat]

Сообщение от fantom обладаю кроме е39 еще и е46 2.8 мкпп - так на ней объезжаю 540 с акпп! А плюсы: налог маленький, расходы на обслугу маленькие, расход маленький Ну и минусы: салон маленький, комфорт маленький, ништяков в салоне мало Но за-то динамические характеристики всё это перекрывают, и нет боязни убить автомат

Тоже сильно в этом сомневаюсь, 540 мертвая была или водила не знал что с ним гоняются)

[azamat]

Если брать V8 то 540, правда налог мля.

[fantom]

естественно с места, а дистанция - от светофора до светофора фиг знает сколько там метров, но разогнались где-то до 140... Если стартовать хотя бы с 80-100 км/ч естественно V8 не оставит шансов R6...

[konon]

Ну против физики не попрешь и вариантов тут немного:
- или уставшая 540, которая не едет (мне встречались такие, хозяева с важностью нажимали на кикдаун, движка урчала, пожирала топливо, но практически не ехала.
- у Вас не совсем стоковая машина.
- водитель 540 спал и (или) не не знал, что с ним гоняются. От прокладки между педалями и сидением тоже очень много зависит
У меня тоже была куча машин и с рядными моторами и с V8 и на ручке и на АКП, так любой рядный мотор (с любой КПП) после V8 приводил меня в уныние (сорри, строго мои впечатления). Все доводы о экономии меркли очень быстро и 325, 528 и т.д. быстро продавались и опять покупалась 540 и наступало счастье ))

[konon]

Но, если вы не в курсе дистанции, то первые 100-150 метров 328 с места, может и вырываться на пол-корпуса, корпус вперед... Опять же, прокладка, состояние движков и т.д.

Просто, если говорить, что 328 объезжает 540, не упоминая об дистанции, то 318-я у моей жены первые 3-5 метров тоже проезжает быстрее 540-й ))

[konon]

Кстати, по теме.
Я бы наверное выбрал бы 535. Но мое решение зависело бы от состояния и комплектации машин, но М62 для меня предпочтителен, не нравится мне М54... Но, как сказали выше, уж если брать V8, то уж действительно 540. Потому что расходы те же, а вот езда совсем другая, разница в 100 Нм очень и очень ощутима.

[fantom]

Сообщение от konon М62 для меня предпочтителен, не нравится мне М54...

за-то расходы на обслугу в разы у R6 меньше!

Сообщение от konon Но, как сказали выше, уж если брать V8, то уж действительно 540. Потому что расходы те же, а вот езда совсем другая, разница в 100 Нм очень и очень ощутима.

и сумма налога СОВСЕМ другая! Чтобы иметь 540 надо иметь и достаточно много денег на содержание подобного автомобиля, а не купить, а потом кроить на обслугу, покупая б/у расходники...