E39 5er - Нет тяги, треск при разгоне. (закончено - забитые катализаторы)

[Nijak_Rm]

Сообщение от savtatarsk Дело в том что проблема началась до прошивки, из диагнозов это провал мощности на 1700-2300 об и треск при наборе 3500 и выше.

Не поленился, прочитал тему сначала...
Комрад чётко описал, что всё было с момента покупки авто и разницу он ощутил, когда покатался на другом авто.
А тут вдруг сам себе противоречит - всё началось до чего-то там.

Как и что началось, до сих пор непонятно.
Вдруг что-то не понравилось, затрещало... и лучший выход - а давай-ка я прошивку сменю. А диагностика что показала сразу, как появилось/затрещало? Треск DISы от стука пальце отличить можно.

Вы пытаетесь у форума получить совет, как ласточку и вылечить и при этом исправно каждый раз всё больше и больше вводите в заблуждение.

Начните сначала, что было - что сделал - что стало. А так можно до 200й страницы плодить спам.

[savtatarsk]

Сообщение от Nijak_Rm Не поленился, прочитал тему сначала... Комрад чётко описал, что всё было с момента покупки авто и разницу он ощутил, когда покатался на другом авто. А тут вдруг сам себе противоречит - всё началось до чего-то там. Как и что началось, до сих пор непонятно. Вдруг что-то не понравилось, затрещало... и лучший выход - а давай-ка я прошивку сменю. А диагностика что показала сразу, как появилось/затрещало? Треск DISы от стука пальце отличить можно. Вы пытаетесь у форума получить совет, как ласточку и вылечить и при этом исправно каждый раз всё больше и больше вводите в заблуждение. Начните сначала, что было - что сделал - что стало. А так можно до 200й страницы плодить спам.

Я не могу сказать с чего все началось, мне кажется что по сравнению с другими е39 моя не ехала не когда, машина у меня 4 года, рем комплекты ваноса, дисы, прокладки, КВКГ в первый год я менял по многочисленным советам, я не скажу что после этих работ что-то кардинально менялось.
Динамика ухудшилась в зимнее время и ну не заметил я в какой именно период толи когда я заново перебирал ванос так как первый раз когда я разбирал у меня был не полный комплект (без шайб) и мне пришлось еще раз всё разбирать, толи когда у меня умер примерно в тот же период бензонасос и я его поменял, включая фильтр. Не было этого по щелчку пальцев. Но и опять таки именно в зимний период появился этот треск и провал усилился тоже зимой.
Мне сейчас кажется вообще что всё что я не делал с машиной, чтобы не менял, всё только ухудшало ситуацию.
Я до последнего не хотел создавать эту тему.
Просто уже руки опускаются от того что не могу найти причину.

P.S. Жду сарказма на тему: "Продай,не издевайся над машиной..."

[Nijak_Rm]

Сообщение от savtatarsk P.S. Жду сарказма на тему: "Продай,не издевайся над машиной..."

А это решение, и дело не в тебе. Просто новый хозяин поедет в другой сервис и причина будет найдена.
Поэтому совет - смени автосервис. У тебя всё прямо указывает на неправильную регулировку смеси, тут механика вряд ли виновата, сделай диагностику в другом сервисе и всё будет понятно.

[savtatarsk]

Сообщение от Nijak_Rm А это решение, и дело не в тебе. Просто новый хозяин поедет в другой сервис и причина будет найдена. Поэтому совет - смени автосервис. У тебя всё прямо указывает на неправильную регулировку смеси, тут механика вряд ли виновата, сделай диагностику в другом сервисе и всё будет понятно.

С сервисом у нас все плохо, диагностика только общая. Поэтому у меня у самого теперь и инпа и рейнголд.

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от Калямба 525 Это у тебя при средней скорости 10,6 км/ч?

Ну да, стиль езды, точнее стиль города такой)

[Калямба 525]

Сообщение от Калямба 525 Это у тебя при средней скорости 10,6 км/ч?

Сообщение от savtatarsk Ну да, стиль езды, точнее стиль города такой)

Ну не знаааю... При такой средней скорости 25 думаю не криминал. У меня при 27 км/ч расход в районе 15-ти. Ну, это после ночной стоянки, с прогревом до рабочей Т.