E53 X5 - С каким мотором лучше брать х5

[Макс113]

а че, дизельбуст ремонтами дизелей не силен? Они только чипуют?

[roadrunner]

Сообщение от Макс113 а че, дизельбуст ремонтами дизелей не силен? Они только чипуют?

Так ценники вроде космические

[Макс113]

Сообщение от roadrunner Так ценники вроде космические

ну все как обычно - либо ценники космические, либо нет специалистов. Вот стабильно всегда такая фигня же, да?

Вечно что-то не так)

Приведу пример: когда я продал свою 530д корешу, месяца через 3 у него проблемка возникла с топливной системой. Поехал он в сервис один, там решили, что виноват датчик на рампе.Поменяли. На бу-шный. 2-3 дня вроде всё норм, дальше по-новой. Решили полезть глубже(уже в другом сервисе, основываясь на итогах работы после ремонта предыдущими), раз проблема заменой датчика(бу-шного) не решилась - форсунки все 6шт отремонтировали, еще че-то, попутно кучу прокладок всяких заменили, раз уж разбирать, то и есссно давай всё до кучи менять(ну допустим, их не зря поменяли, т.к. при таких процедурах их любой в здравом уме заменит, но только это всё по мелочам дизельным набегает и набегает). Ну че, собрали все форсунки и т.д. Догадались, как дальше? Правильно, с имевшимся подергиванием в итоге он машину и продал. А всего лишь что нужно было сделать? Правильно, датчик этот поставить НОВЫЙ !!! Так и что выгоднее было бы? Грамотный специалист разве посоветует датчик ставить б/у? Купи он новый датчик, ну заплати он процентов на 50 дороже , хер с ним, на 150 за новый, нежели б/у, так не пришлось бы ни в какие форсы лезть и т.д.

[Cherto95]

Сообщение от Макс113 а че, дизельбуст ремонтами дизелей не силен? Они только чипуют?

Не ремонтируют они. Онли чип и все примочки. Прайс один из самых высоких по мск. Отношение какое то пренебрежительное к клиентам. Вадим общается так, словно одолжение делает. Механик что у него работает, либо работал, японовод какой то, вообще не разговаривает, задавал ему вопросы а он демонстративно наушники в уши вставлял и отворачивался. После чима и удаления всего экологичного появился дребезг в выхлопной системе, словно окалинм осталась. Пишу мол можно приехать, посмотрите, если не ваш косяк мани в кассу занесу. И тут пошло поехало. Да у нас супер сварка, это не наша вина, у вас бэу машина, идите лесом клиент. Ожидаемо впринципе, люди знающие говорили, что отношение в дизельбусте изменилось к людям после того как заезду поймали, но осадочек остался. Короче та же тема что и на бк ща обсуждают про ганхёда.