Температура. Давление. Единая тема.

Дядя Юра · 23.05.2015, 23:32

Доброго времени суток. Проблема такая: машина бмв е 39 1997 м 52 1 ванос как прогрееется выдавливает ож и кипит. Нижний патрубок радиатора слегка теплый верхний горячий, нижняя половина радиатора еле теплая печка работает нормально. Такое впечатление, что слабая циркуляция, помпу снимал вроде целая, термостат поставил без внутренностей такая же история. Должен ли радиатор быть полностью горячим при работе на хх? Может ли машина работать на хх без пробки радиатора или она всю ож выбросит? Опыта по иномаркам пока не было.

Булат77 · 23.05.2015, 23:43

Цитата:

Сообщение от Дядя Юра

Доброго времени суток. Проблема такая: машина бмв е 39 1997 м 52 1 ванос как прогрееется выдавливает ож и кипит. Нижний патрубок радиатора слегка теплый верхний горячий, нижняя половина радиатора еле теплая печка работает нормально. Такое впечатление, что слабая циркуляция, помпу снимал вроде целая, термостат поставил без внутренностей такая же история. Должен ли радиатор быть полностью горячим при работе на хх? Может ли машина работать на хх без пробки радиатора или она всю ож выбросит? Опыта по иномаркам пока не было.

радиатор скорей всего забит.
самый худший вариант- трещина в головке блока.

Добавлено через 1 минуту
победил я температуру!!! доппомпа была сломана- разлетелась крыльчатка на ней. и была забита обратка в расширительном бачке. щас в пробке 99 с кондеем. при езде 95-97. урааааааа

Knyaz · 07.06.2015, 23:56

Цитата:

Сообщение от Булат77

радиатор скорей всего забит.
самый худший вариант- трещина в головке блока.

Добавлено через 1 минуту
победил я температуру!!! доппомпа была сломана- разлетелась крыльчатка на ней. и была забита обратка в расширительном бачке. щас в пробке 99 с кондеем. при езде 95-97. урааааааа

У меня, что с конденсат, что без, в пробках и на трассе Т - 91-93 градуса. Вся система охлаждения исправна, чистая.

Булат77 · 08.06.2015, 13:15

Цитата:

Сообщение от Knyaz

У меня, что с конденсат, что без, в пробках и на трассе Т - 91-93 градуса. Вся система охлаждения исправна, чистая.

хм....

Knyaz · 10.06.2015, 20:34

Цитата:

Сообщение от Булат77

хм....

Да я сам по началу был удивлен, в прохладное время так вообще патрубок большого контура только через 40-60мин теплый становиться. Вот только неделю назад не работал вентилятор конденсатора, температура 92 в пробках, но к слову пока не работал вентилятор, кондиционер не работал.

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от dROb

1. Позднее включение муфты ?
2. Странная работа вентилятора ?. Т.е. включение уже на 93 градусах. Т.е. молотил фактически 90% время эксплуатации. Часто даже на ходу работал. Как мне кажется - из-за этого и безвременно меня покинул.

1. муфта скорее всего доживает свое.
2. Вентилятор может включаться и на 93, из за нагрузки, при активной езде.
У меня если - едешь медленно, в потоке, переключаешь пораньше - температура 92, не включается, еду активно - температура 92, вентилятор работает.