Температура. Давление. Единая тема.

[Ytm]

Сообщение от dROb на 93 градусах включалась первая скорость вентилятора, а на 95 - вторая.

первая? вторая? машина же рестайлинг? нет там ни первой ни второй, скорость вентилятора зависит от давления хладагента в кондее, скорости машины, и температуры на выходе радиатора. Ну и плюс ко всему исправная система охлаждения держит 96 градусов стабильно одной только вяскомуфтой. И при интенсивном разгоне температура должна падать где-то до 90-92 и медленно возвращаться на 96 если перестать газовать. Все значения плюс-минус.

[dROb]

Сообщение от Ytm первая? вторая? машина же рестайлинг? нет там ни первой ни второй, скорость вентилятора зависит от давления хладагента в кондее, скорости машины, и температуры на выходе радиатора. Ну и плюс ко всему исправная система охлаждения держит 96 градусов стабильно одной только вяскомуфтой. И при интенсивном разгоне температура должна падать где-то до 90-92 и медленно возвращаться на 96 если перестать газовать. Все значения плюс-минус.

Насчёт скоростей я понял что ошибся, да, регулировка плавная.

Похоже, вискомуфта моя не очень рабочая.

Беспокоит другое - зачем вентилятор кондиционера включался БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА на 93 градусах ?

[zeliboba]

Сообщение от Ytm первая? вторая? машина же рестайлинг? нет там ни первой ни второй, скорость вентилятора зависит от давления хладагента в кондее, скорости машины, и температуры на выходе радиатора. Ну и плюс ко всему исправная система охлаждения держит 96 градусов стабильно одной только вяскомуфтой. И при интенсивном разгоне температура должна падать где-то до 90-92 и медленно возвращаться на 96 если перестать газовать. Все значения плюс-минус.

муфту махнул, ситауция та же
у меня на всех бмв так было, мне кажется это правильно. Включается у меня всегда вент на первую передачу и крутиться когда жарко, муфта гораздо реже включается. Мож не только хладоген им управляет?