Ремонт блока ABS 0 265 900 001 в домашних условиях

[Pan4o]

Сообщение от Алексей 530 Дим! Бред не пиши на счет новых! Или аргументированно обосновывай! Кроме своего опыта, поставил и закодировал не один десяток, у всех все отлично!!! Добавлено через 18 минут Кстати, немного обманул... Через месяц будет 5...

Какой бред?! У меня на 535 через год сдох новый...

[AlexBessonoff]

Сообщение от Pan4o Какой бред?! У меня на 535 через год сдох новый...

Не было мысли, что блок здесь не при чем? Что мотор неисправен и его трясет больше, что радиаторы забиты и температура под капотом больше, что топливная смесь не та и температура на выпуске больше?

[Pan4o]

Сообщение от AlexBessonoff Не было мысли, что блок здесь не при чем? Что мотор неисправен и его трясет больше, что радиаторы забиты и температура под капотом больше, что топливная смесь не та и температура на выпуске больше?

Нет, потому что у меня либо всё, либо почти всё новое ставится...понимаю если бы про теплоизоляцию написал ...

[AlexBessonoff]

Сообщение от Pan4o Нет, потому что у меня либо всё, либо почти всё новое ставится...понимаю если бы про теплоизоляцию написал ...

Если 90-летнему дедушке вставить почку 15-летнего, моложе дедушка от этого не станет и еще 90 лет не проживет.
Я всего лишь предположил, без обид. Просто, как, наверное, все согласятся, отваливание контактов в блоке АБС вызвано, в основном, а) температурой, б) вибрацией. Вполне может быть, что за 10+ лет вибрации от уже немолодого мотора стало больше, температура под капотом из-за забившихся мухами радиаторов и запыленным "одеялом" капота также стала больше - вот срок жизни нового АБС и укоротился. А может быть технология изготовления самого блока уже не так, что в двухтысячные года. Все может быть, мы можем лишь предполагать.