Цитата:
Сообщение от михаи
при первичном ,,доходе до 97,, после запуска у меня вообще не виска не вкл, не доп вентилятор. Далее, по мере движения, после первого падения т-ры до 90-93, и дальнейшего повышения включается вискомуфта периодически, а если постоять в пробке около 20-30 минут, особенно на подъеме, то можно услышать периодические вкл/выкл доп. вентилятора, при этом на 7-м тесте 97-98.
|
помоему при срабатывании муфты ее отпускает только при 84. У кого видел для движка 2.5 алгоритм был такой.
Первый раз температура поднимается до 93, включается доп вентилятор и она уже не поднимается выше 92. При выезде из пробки срабатыет карлсон и тогда уже падает до 84.
Re: какова рабочая темп-ра двигателя м52ту и пороги срабатывания виск-ты и доп вен-ра
Комбинированный вид
