когда купил тачан не горел правый подфарник,несколько дней назад потух и ближний.Помню как на рестайле мучался и не смог сам поменять лампу,пришлось ехать к Баварцу.Думал что и здесь ожидает засада,кр4 купил две лампы ксеноновые,лампу в подфарник,набор ключиков звездочка и полез менять..Дорест приятно удивил 3 шурупчика и лампа в руках,но это в правой фаре все легко и просто,пля минут 30 убил на откручивание и закручивание шурупов на левой фаре.Один шурупов не был закручен,а так слегка наживлен,видать у пред.хозяина уже меняли лампы и епстись с шурупами не хотели при установке..С горем пополам и набором трех этажного мата я все таки это сделал.Но этого показалось чето мало,погода шепчет,кр4 снял рамку номера которая нах не вперлась на бампере есть заводское крепление под номер..Ну а дальше решил отпидорить подкапотное,бесит меня пластик который от грязи не черный а белоговенного цвета.Соседи на консервах долго на меня смотрели чем это там занимается сушедший бумеровод
Собственно вот че получилось
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Re: Хороший Буммер 520
Комбинированный вид
