Re: Е39 528 МStyle

[михаи]

Поставь ксенон в птф, я себе ставил, и смотрится классно, а главное -практично (в туман реально проще ехать). Я тоже с е36 2.5 (192 л.с., м50) пересел на е39 520, 2 литра - но это уже под проект. Тебе конечно после 4.4..... но ниче, деньги появятся прокачаешь и налог на 150 платить будешь (для строкеров и всевозможного тюнинга 520-самое оно). Поздравляю! Что не делается, то к лучшему!))))

[SaRx]

Сообщение от михаи Поставь ксенон в птф, я себе ставил, и смотрится классно, а главное -практично (в туман реально проще ехать). Я тоже с е36 2.5 (192 л.с., м50) пересел на е39 520, 2 литра - но это уже под проект. Тебе конечно после 4.4..... но ниче, деньги появятся прокачаешь и налог на 150 платить будешь (для строкеров и всевозможного тюнинга 520-самое оно). Поздравляю! Что не делается, то к лучшему!))))

да после 4.4 это вообще* **********
Хорошо вопрос на засыпку какой лучше 4300к, 5000к,6000к...4300 заводской,остальное от шайтана..
В планах на будущее либо свап либо продажа и икс..
Ps спасибо

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от михаи А по-поводу ангельских глазок в дорестовые фары - не рекомендую, смотрится откровенным колхозом. Возьми лучше со временем б/у рестайловые фары в хорошем состоянии-полирни их, и будет что надо!

А если с ресничками..??
Одной заменой фар тут не обойтись, придется менять все..Бампера,зеркала,молдинги на дверях..кр4 докуя денег ввалить придется..Думаю лучше на эти деньги вкорячить норм салон,кожа комфорт2 ,потолок сменить на черный и музыку намутить.
На бампер хочу накладку штитцер вот такую

[михаи]

Сообщение от SaRx да после 4.4 это вообще* ********** Хорошо вопрос на засыпку какой лучше 4300к, 5000к,6000к...4300 заводской,остальное от шайтана.. В планах на будущее либо свап либо продажа и икс.. Ps спасибо Добавлено через 1 минуту А если с ресничками..??

Все равно не рекомендую... а по ксенону, по мне так 5000К-самое оно, глаза не режет, освещенность самое отличная, свет красивый, такой насыщенный белый с небольшим отливом голубого (едва различимо, но все же). 6000 к- голубой, смотрится эффектно, но через 2-4 часа поездки в темное время суток у меня по крайней мере начинают глаза уставать, или не уставать, но ощущается дискомфорт. 4300К-чисто заводской-смотрится не очень (ну немного устаревшим наверное) -освещенность отличная, как и у 5000К, так называемый "дневной свет".

[SaRx]

Сообщение от михаи Все равно не рекомендую... а по ксенону, по мне так 5000К-самое оно, глаза не режет, освещенность самое отличная, свет красивый, такой насыщенный белый с небольшим отливом голубого (едва различимо, но все же). 6000 к- голубой, смотрится эффектно, но через 2-4 часа поездки в темное время суток у меня по крайней мере начинают глаза уставать, или не уставать, но ощущается дискомфорт. 4300К-чисто заводской-смотрится не очень (ну немного устаревшим наверное) -освещенность отличная, как и у 5000К, так называемый "дневной свет".

у меня сейчас стоит 5000к светит скажем так не белым а зеленоватым отдает,может лампы говенные не спорю, купил то что было в наличии в магазе на скорую руку. Сейчас хочу поменять либо филипс взять либо осрам.А вот в 540 стояли 4300 филипс,потом нонейм корейские по 800р штука,они светили именно белым светом когда из машины смотришь,а с переди как обычные смотрелись.