TU - этож вроде двойной Ванос, в ремонте пишут очень дорого обходится.
Вообщем есть ли Без Ваноса и Никасила движки на Е39 и Е46? если нет, то какой с "одним" Ваносом но без Никасила?
И как дела с ржавением обстоят?
жигули возми там ничего вобше нет и гемора не будет с дорогой обслугой авто всетаки бизнес класса будет все дорого на нее но оно того стоит, я прокатился на ней пару раз теперь все как магнит, ничего другого не нужно, но оно стоит того
Re: Подскажите в выборе
авто всетаки бизнес класса будет все дорого на нее но оно того стоит, я прокатился на ней пару раз теперь все как магнит, ничего другого не нужно, но оно стоит того
Древовидный вид
